consiglio per un preventivo

[shandor]

forse poteva farti meglio

 

Preventivo che mi hanno fatto a me

 

Fiat Bravo 1.4 90cv Dynamic GPL prezzo 19.950

optional

vernice metallizzata 450

pack blue dynamic (blue&me+sens.park+ vetri elet.pst 750

 

prezzo totale 21150 euro

sconto rott 1500 euro

sconto GPL 1500 euro

sconto pack blue d 350 euro (iniziativa di fiat)

sconto conce 2150 euro

 

prezzo finale 15850 euro

e poi mi avrebbe tolto qualcosa

 

Se non l'hai già comprata. ti mando il preventivo in PM

 

ciao

Ho già firmato.

 

Non è la stessa cosa, io non ho potuto scegliere gli optionals perchè l'auto è in pronta consegna e non ho potuto godere dell'offerta pack blue dynamic in quanto non ce l'ha (infatti non ha i vetri elettrici posteriori). Non poteno godere del pacchetto ho dovuto pagare gli optionals singolarmente e quindi di più.

 

Sono comunque soddisfatto perchè ho pagato la stessa cifra che mi aveva preventivato il titolare qualche giorno fa ma per una versione molto meno ricca. Chi mi ha fatto il prezzo finale è un dipendente di una filiale della concessionaria del mio paese e mi ha scontato quasi 900€ in più, non è andato oltre e non credo che l'avrebbe fatto proprio perchè non è lui il titolare.

 

PS: nel tuo preventivo devi aggiungere l'IPT, il mio prezzo è chiavi in mano e se lo raffronterai vedrai che lo sconto concessionaria che hanno fatto a te è più o meno il mio solo che tu pagherai meno gli optionals e quindi partirai da un prezzo più basso (beato te!)

Scusa il prezzo comprende IPT (era inclusa nello sconto)

ed era anche questa in pronta consegna. Il conce l'aveva ordinata con questi optional

[pao81]

Scusa il prezzo comprende IPT (era inclusa nello sconto)

ed era anche questa in pronta consegna. Il conce l'aveva ordinata con questi optional

Allora ti ha fatto un prezzo molto buono e sei stato più fortunato di me , la concessionaria a cui mi sono rivolto non è grandissima e non ordina molte auto, specie della fascia della bravo. Se avessi preso una panda o una GP probabilmente avrei avuto più scelta.

 

Comunque sono soddisfatto lo stesso perchè un concessionario di città (grandissimo per giunta) mi avrebbe fatto uno sconto di ben ZERO EURO e avrei pagato quasi 2.000€ in più questo invece è il prezzo più basso che ho visto su 5 preventivi ed inoltre è la concessionaria più vicina a casa mia per cui ho deciso di accettare quello

[zac1978]

Anzichè restituire le ruote in lega:

D'estate vai in giro con quelle in lega e con la gommatura della Casa.

Per l'inverno ti compri 4 cerchi in ferro e gli metti le gomme da neve.

In pratica avrai due set di gomme.

Con un pò di buona volontà la sostituzione delle ruote la potrai fare tu con il semplice crick, senza nemmeno passare dal gommista.

 

Io faccio così da anni e mi trovo bene.

 

E non si può nemmeno dire che spendo più soldi, perchè se consumo le gomme invernali significa che non consumo quelle estive e contrario.

 

Per il prezzo, sarei curioso di sapere a come ci si arriva ad euro 21.180, visto che il listino ufficiale FIAT riporta 19.950 (+ IPT ).

Forse la tua auto avrà degli optional

 

Confermando comunque un 8% di sconto sei nella media.

Non ti ha fatto un super sconto ma è stato comunque onesto.

Complimenti per la scelta e buon viaggio.

Si, credo che farò così (spero di guadagnare abbastanza entro il prossimo inverno ).

Quest'anno con la vecchia bravo ho comprato solo le gomme termiche e le ho messe al posto delle estive dato che ho i cerchi in lamiera e in caso di necessità avrei messo le catene senza problemi, tanto il mio gommista per montarle e bilanciarle mi ha chiesto 12€ e non mi sembra una spesa folle. Mi secca avere preso quella nuova con i cerchi in lega perchè non posso far la stessa operazione o meglio non posso metterci le catene.

Guarda sul libretto della nuova auto, mi sa che trovi misure anche catenabili, ci compri 4 cerchi in ferro (costo abbordabilissimo) e sei a posto.

 

Pensa che io per la mia BMW stavo cercando un set di cerchi in lega per metterci le invernali e non doverle cambiare sui cerchi in lega su cui sono montate le estive.

 

Capisco che appena presa la macchina nuova scoccia spendere altri soldi ma con 500€ fra 6-7 mesi ti fai il set invernale con cerchi in ferro e sei a posto.

[pao81]

Guarda sul libretto della nuova auto, mi sa che trovi misure anche catenabili, ci compri 4 cerchi in ferro (costo abbordabilissimo) e sei a posto.

 

Pensa che io per la mia BMW stavo cercando un set di cerchi in lega per metterci le invernali e non doverle cambiare sui cerchi in lega su cui sono montate le estive.

 

Capisco che appena presa la macchina nuova scoccia spendere altri soldi ma con 500€ fra 6-7 mesi ti fai il set invernale con cerchi in ferro e sei a posto.

Grazie per il consiglio, credo che farò così

 

Sul libretto ci sono 3 misure di pneumatici utilizzabili: una da 15', una da 16' e una da 17' ma non c'è scritto da nessuna parte se posso montare gomme da neve (M+S) sulla golf di mio fratello invece sono specificate

 

Riguardo ai cerchi in ferro sono andato al centro ricambi Fiat ma mi è venuto un colpo: 150 € l'uno!!! forse mi conviene cercarli usati

[zac1978]

Guarda sul libretto della nuova auto, mi sa che trovi misure anche catenabili, ci compri 4 cerchi in ferro (costo abbordabilissimo) e sei a posto.

 

Pensa che io per la mia BMW stavo cercando un set di cerchi in lega per metterci le invernali e non doverle cambiare sui cerchi in lega su cui sono montate le estive.

 

Capisco che appena presa la macchina nuova scoccia spendere altri soldi ma con 500€ fra 6-7 mesi ti fai il set invernale con cerchi in ferro e sei a posto.

Grazie per il consiglio, credo che farò così

 

Sul libretto ci sono 3 misure di pneumatici utilizzabili: una da 15', una da 16' e una da 17' ma non c'è scritto da nessuna parte se posso montare gomme da neve (M+S) sulla golf di mio fratello invece sono specificate

 

Riguardo ai cerchi in ferro sono andato al centro ricambi Fiat ma mi è venuto un colpo: 150 € l'uno!!! forse mi conviene cercarli usati

L'importante è che sia una misura omologata sul libretto.

Se è M+S se non ricordo male può avere un codice di velocità inferiore alla prescrizione del libretto.

 

Per i cerchi vai da un demolitore.

Comunque ci prendono proprio per i fondelli le case automobilistiche, 150€ rischi di comprarci un cerchio in lega!!!

[pao81]

L'importante è che sia una misura omologata sul libretto.

Se è M+S se non ricordo male può avere un codice di velocità inferiore alla prescrizione del libretto.

 

Per i cerchi vai da un demolitore.

Comunque ci prendono proprio per i fondelli le case automobilistiche, 150€ rischi di comprarci un cerchio in lega!!!

Le gomme da neve M+S le posso trovare della stessa misura di quelle che monta di serie la mia macchina ma sul libretto non è indicata nessuna misura di M+S

Sul libretto della vecchia bravo erano indicate 2 diverse misure M+S ma sulla nuova no, M+S non compare da nessuna parte

 

Se monto le M+S della stessa misura delle estive posso circolare o sono "illegale" dato che sul libretto non sono indicate?

[ULGAT]

L'importante è che sia una misura omologata sul libretto.

 

Se monto le M+S della stessa misura delle estive posso circolare o sono "illegale" dato che sul libretto non sono indicate?

Se monti una delle misure riportate sul libretto sei certamente "legale".

Chiaro che le 4 gomme devono essere di pari misura.

Lo dico perchè un imbecille una volta si ostinava a dire che le misure montate potevano essere diverse purchè esposte sul libretto.

Quando non gli passarono l'auto alla revisione e dovette pagare la bellezza di 11 Campari (praticamente tutti i presenti al bar) si ricredette.

[zac1978]

L'importante è che sia una misura omologata sul libretto.

Se è M+S se non ricordo male può avere un codice di velocità inferiore alla prescrizione del libretto.

 

Per i cerchi vai da un demolitore.

Comunque ci prendono proprio per i fondelli le case automobilistiche, 150€ rischi di comprarci un cerchio in lega!!!

Le gomme da neve M+S le posso trovare della stessa misura di quelle che monta di serie la mia macchina ma sul libretto non è indicata nessuna misura di M+S

Sul libretto della vecchia bravo erano indicate 2 diverse misure M+S ma sulla nuova no, M+S non compare da nessuna parte

 

Se monto le M+S della stessa misura delle estive posso circolare o sono "illegale" dato che sul libretto non sono indicate?

L'importante è che la misura sia omologata sul libretto.

 

Per il codice di velocità invece va bene anche più basso per le invernali.