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Aiuto mi suona segnalando GPL finito con luci verdi accese ma non è f


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Ciao a tutti

ho un problema con il mio impianto GPL

 

Ho una peugeout 207 con impianto GPL BRC

 

il problema è che faccio GPL le 4 lucette verdi sono accese... e fin qui tutto bene

 

le lucette verdi si spengono conforme il consumo, anche se devo dire che vanno molto molto a spanne, insomma imprecise da morire.

 

MA il vero problema è un altro...

 

il problema è che a volte... con ad esempio..che so.. 2 lucette verdi ancora accese... si mette a suonare come se il GPL fosse finito.

Al che io ci clicco su, lo spengo, ci riclicco, lo riaccendo... e riprende ad andare come se nulla fosse.

 

Insomma suona a caso... non so mai quando ho finito o meno il GPL... tante volte vado per fare il pieno e mi accorgo che ne ho ancora metà serbatoio.

 

Quale idea...? Sono già andato a farla vedere all'installatore e non sapeva bene che dirmi, ha messo delle regolazione nuove per il GPL ma il problema è rimasto. Quindi prima di andare, magari vorrei sapere cosa dirgli...

 

Ciao e grazie per i suggerimenti.

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credo tu abbia fatto il pieno di gpl sporco , porta l'auto dall'installatore e verai che risolve subito la cosa .

 

Gpl sporco...? è da tanto che da questo problema... ho fatto molte volte il pieno... non dovrebbe ormai esser pulito?

Postato

credo tu abbia fatto il pieno di gpl sporco , porta l'auto dall'installatore e verai che risolve subito la cosa .

 

Gpl sporco...? è da tanto che da questo problema... ho fatto molte volte il pieno... non dovrebbe ormai esser pulito?

 

A volte anch'io ho (quasi) lo stesso problema: segna riserva magari quando riesco a fare ancora 100 km.; sembra che l'inattendibiltà dei livelli sia comune a quasi tutti, mentre in effetti il tuo problema è un pò più grave e se l'impianto è in garanzia...

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A volte anch'io ho (quasi) lo stesso problema: segna riserva magari quando riesco a fare ancora 100 km.; sembra che l'inattendibiltà dei livelli sia comune a quasi tutti, mentre in effetti il tuo problema è un pò più grave e se l'impianto è in garanzia...

 

sul fatto che le lucette siano li più per bellezza che altro, va be.. si sa... quindi amen...

ma non può mettersi a suonare con mezzo serbatoio di gpl.. e lucette ancora verdi. :D

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A volte anch'io ho (quasi) lo stesso problema: segna riserva magari quando riesco a fare ancora 100 km.; sembra che l'inattendibiltà dei livelli sia comune a quasi tutti, mentre in effetti il tuo problema è un pò più grave e se l'impianto è in garanzia...

 

non può mettersi a suonare con mezzo serbatoio di gpl.. e lucette ancora verdi. :D

 

questo conferma quel che ho appena detto e se l'impianto è in garanzia dovranno eliminarlo il difetto :(

Postato

Ho avuto il tuo stesso problema, e nel mio caso era il sensore di pressione intasato da morchia e schifezze varie.

  • 2 weeks later...
Postato

Se il problema persiste come da te descritto (soprattutto in relazione al fatto che, se spegni l'auto e la riaccendi, inizialmente riparte a gas), al 99% ti si è guastato il sensore di temperatura del GPL: quando ciò accade, non appena la centralina riceve un valore di temperatura anomalo introduce un blocco di sicurezza che riconverte automaticamente l'alimentazione a benzina. L'operazione è accompagnata dal tipico beep intermittente che di solito segnala l'esaurimento del gas, finché non commuti manualmente a benzina anche l'interruttore.

 

Ovviamente però il gas non è affatto finito, tanto è vero che spegnendo e accendendo (col che si resetta la centralina del gpl) la macchina riprende ad andare a gas, almeno fino alla prossima "mattana" del sensore.

 

Mi è capitata la stessa cosa sia con la Matiz/BRC (dopo circa 30.000 km) che con la Musa/LandiRenzo (dopo 250 - duecentocinquanta km), in entrambi i casi problema subito riscontrato al computer e risolto con la sostituzione in garanzia del componente (in tutto mezz'ora neanche di lavoro).

 

Ciao

Postato

Nel mio caso,la spia della riserva mi scatta dopo 269 km e molte volte finisco il gas che lampeggia proprio la spia a 420-430km!!!

Postato

Nel mio caso,la spia della riserva mi scatta dopo 269 km e molte volte finisco il gas che lampeggia proprio la spia a 420-430km!!!

Tutte le volte quando arrivi a 269Km guardi la spia e vedi che lampeggia oppure appena vedi la spia iniziare a lampeggiare passi lo sguardo al contaKm che segnala 269Km? Il tuo impianto è un'orologio svizzero :angry:

Postato

Nel mio caso,la spia della riserva mi scatta dopo 269 km e molte volte finisco il gas che lampeggia proprio la spia a 420-430km!!!

Tutte le volte quando arrivi a 269Km guardi la spia e vedi che lampeggia oppure appena vedi la spia iniziare a lampeggiare passi lo sguardo al contaKm che segnala 269Km? Il tuo impianto è un'orologio svizzero :angry:

tra i 269 km e i 271 km si accende la spia della benzina,ma la spia del gas non lampeggia..non so sono stata chiara..
  • 11 years later...
Postato
6 ore fa, adele.leo@hotmail.it ha scritto:

Mi succede anche  a me è la seconda voltache metto il gas e appena nesso suona ho pensato al gpl sporco?Cosa devo fare?

 

Che auto è? Km? Filtri GPL regolarmente cambiati?

  • 1 month later...
Postato

buongiorno io ho appena comprato un dr5 del 2008, mi sono accorto che quando schiaccio il tasto x farlo andare a gpl,nn va proprio a gpl e mi continua a lampeggiare la lettera G di colore arancione, quale potrebbe essere il problema.grazie.

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