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Io comincerei con il filtro poi vedi come va :P

Ciao

 

 

Allora Domenica ho eliminato il filtro GPL sostituendolo con un tubo metallico semplice, provo e il difetto lo fa comunque quindi ho rimesso tutto com'era.

 

Oggi ho trovato un installatore vicino casa autorizzato zavoli, gli spiego il problema e mi dice che sicuramente dipende da un altro filtro posizionato sull'elettrovalvola del riduttore. Lo smonta ma non ha il ricambio, lo pulisce per bene ma il difetto rimane. Poi mi manda via dicendo che lui sta chiudendo l'attività e di rivolgermi da un'altro.

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Io comincerei con il filtro poi vedi come va :D

Ciao

 

 

Allora Domenica ho eliminato il filtro GPL sostituendolo con un tubo metallico semplice, provo e il difetto lo fa comunque quindi ho rimesso tutto com'era.

 

Oggi ho trovato un installatore vicino casa autorizzato zavoli, gli spiego il problema e mi dice che sicuramente dipende da un altro filtro posizionato sull'elettrovalvola del riduttore. Lo smonta ma non ha il ricambio, lo pulisce per bene ma il difetto rimane. Poi mi manda via dicendo che lui sta chiudendo l'attività e di rivolgermi da un'altro.

Come al solito ,quando iniziano le grane si vedono i Profesionisti con la P maiuscola

Ciao

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Io comincerei con il filtro poi vedi come va :angry:

Ciao

 

 

Allora Domenica ho eliminato il filtro GPL sostituendolo con un tubo metallico semplice, provo e il difetto lo fa comunque quindi ho rimesso tutto com'era.

 

Oggi ho trovato un installatore vicino casa autorizzato zavoli, gli spiego il problema e mi dice che sicuramente dipende da un altro filtro posizionato sull'elettrovalvola del riduttore. Lo smonta ma non ha il ricambio, lo pulisce per bene ma il difetto rimane. Poi mi manda via dicendo che lui sta chiudendo l'attività e di rivolgermi da un'altro.

Come al solito ,quando iniziano le grane si vedono i Profesionisti con la P maiuscola

Ciao

 

Si infatti, cmq sono andato in un altro Zavoli point dopo una serie di prove tra cui cambio filtro sul riduttore e sostituzione sensore di pressione il problema rimane tale e quale.

 

Il software Zavoli rileva ugelli troppo piccoli, ma lo ha sempre dato, quindi l'installatore dice che bisogna pulire gli iniettori e mettere ugelli più grandi....appuntamento per lunedi ma io non sono convinto di questa soluzione, ho paura che a forza di andare a tentativi poi dovro sborsare una fortuna anche se il guasto era un semplice filo staccato.

 

Consigli????????

 

 

 

 

 

 

 

Dimenticavo.......il problema si è accentuato, ora per non far commutare a benzina posso solo sfiorare l'acceleratore.

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Io comincerei con il filtro poi vedi come va :angry:

Ciao

 

 

Allora Domenica ho eliminato il filtro GPL sostituendolo con un tubo metallico semplice, provo e il difetto lo fa comunque quindi ho rimesso tutto com'era.

 

Oggi ho trovato un installatore vicino casa autorizzato zavoli, gli spiego il problema e mi dice che sicuramente dipende da un altro filtro posizionato sull'elettrovalvola del riduttore. Lo smonta ma non ha il ricambio, lo pulisce per bene ma il difetto rimane. Poi mi manda via dicendo che lui sta chiudendo l'attività e di rivolgermi da un'altro.

Come al solito ,quando iniziano le grane si vedono i Profesionisti con la P maiuscola

Ciao

 

Si infatti, cmq sono andato in un altro Zavoli point dopo una serie di prove tra cui cambio filtro sul riduttore e sostituzione sensore di pressione il problema rimane tale e quale.

 

Il software Zavoli rileva ugelli troppo piccoli, ma lo ha sempre dato, quindi l'installatore dice che bisogna pulire gli iniettori e mettere ugelli più grandi....appuntamento per lunedi ma io non sono convinto di questa soluzione, ho paura che a forza di andare a tentativi poi dovro sborsare una fortuna anche se il guasto era un semplice filo staccato.

 

Consigli????????

 

 

 

 

 

 

 

Dimenticavo.......il problema si è accentuato, ora per non far commutare a benzina posso solo sfiorare l'acceleratore.

Come ha detto Autogas devi revisionare il riduttore...

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Ultimo aggiornamento............

 

Da ieri la situazione è peggiorata, appena si toccava l'acceleratore commutava a benzina. Trovo un nuovo Zavoli GAS POINT proprio vicino casa, gli spiego la situazione e si mette a lavoro.

 

Controlla per bene tutto l'impianto e alla fine dopo un po di prove fatte bene si capisce che è il riduttore (come anticipato dal grandissimo AUTOGASTWINS).

 

Mi dice che non si trovano i ricambi per revisionarlo completamente e che conviene sostituirlo, prezzo 90 euro scontato.

 

Alla fine cambio completo riduttore + filtro GAS + lavoro = 140 euro

 

In più mi sono fatto restituire il vecchio riduttore + filtro. Vi sembra onesto???????

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Si si il problema è risolto, ma ora si sente odore di GAS dal cofano.

Controlla il riduttore con dello sgrassatore...

Vedrai hai qualche fascetta lenta...

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