casty Postato 24 Febbraio 2009 Report Postato 24 Febbraio 2009 Certo che a leggere preventivi e atteggiamenti dei concessionari, verrebbe da dire che avrebbero bisogno di qualche mese ancora di crisi ma di quella dura, per abbassare un po la cresta su queste scatolette di latta Quote
shandor Postato 25 Febbraio 2009 Author Report Postato 25 Febbraio 2009 Ciao Ragazzi Eccomi qua dopo un giro perlustrativo di conce, cominciamo: MODELLI GIA' GASATI DALLE CASE in pronta consegna (attenzione non tutte godono dell'incentivo perchè alcune sono aftermarket) Citroen C4: 1.6 16V VTR 120CV con GPL montato dalla casa marca AG prezzo chiavi in mano 17.900 Consegna 2 sett WV Golf: 1.6 102CV comfort line (senza cerchi in lega) con GPL montato dalla casa prezzo 19.700 Consegna 2 sett Renault MEGANE: 1.6 110CV Dinamique GPL prezzo 18.700 Consegna 2 mesi Fiat Bravo: 1.4 90CV DYNAMIC + pack blue dynamic GPL prezzo 15.850 Ford FOCUS SW: 2.0 145CV Titanium GPL BRC sequent 16.600 Lancia DELTA: 1.4 Tjet ORO 150CV gasata dal conce con AG 23.000 circa DA FARE IN AFTER MARKET tenete conto circa +1000 euro sui prezzi esposti perchè oltre ai 500euro governativi ci sono 500 euro della provincia. In caso di Km 0 il prezzo è passaggio di proprietà compreso Fiat bravo Tjet 120Cv Dynamic con pack blue dynamic KM0 15.900 Peugeot 308: 1.6 120CV Tecno 16.300 Skoda Octavia SW: 1.6 105CV Ambition Km0 18.000 Come potete vedere la Focus è vantaggiosissima, ma devo farmela piacere La delta mi piace da morire ma devo farlo capire al mio portafoglio ... Sono orientato sul Tjet in after market...anche per una questione di dovere morale...Vi spiego: Oggi ero andato a provare la lancia delta T-Jet ...durante la prova assieme al venditore del Conce, un cretino con un furgone CI HA TAMPONATI.. E' IL SECONDO INCIDENTE IN 4 GIORNI CHE SUBISCO!!!!!! Siamo smontati ( non ci siamo fatti male per fortuna..colpo di frusta) il didietro della delta aveva solo qualche graffio...l'Iveco Daily si è rotto la mascherina, radiatore, fanale e cofano Il conce è lo stesso che mi propone anche il Bravo Tjet. Dopo l'incidente ho realizzato che non me la sento di mettere 45.000.000 di vecchie lire (prezzo della delta) su una strada...però il Bravo è un prezzo accettabile E siccome non c'è due senza tre...(toccatina ai goielli di famiglia) vi posso garantire che se succede vado ad ordinare un HUMMER... @casty: con gli incentivi sono fatti apposta per il diesel e per le macchine già gasate dalle case. Se non stai sotto i 1.3 benzina 60-70CV non hai l'incentivo. @lettore incallito del forum: La skoda non è male...non l'ho provata ma dopo l'esperienza di oggi non ne voglio più sapere di provare macchine Quote
hd1985 Postato 26 Febbraio 2009 Report Postato 26 Febbraio 2009 Immagino che tu non abbia più voglia di provare altre auto... però purtroppo bisogna provarle prima dell'acquisto, non si sa mai! Avvisa il conce che si dia una bella grattatina ai gioielli per sicurezza prima di salire! :D Dai che sei quasi alla scelta decisiva da quanto noto in firma...buona scelta!! Quote
shandor Postato 26 Febbraio 2009 Author Report Postato 26 Febbraio 2009 Immagino che tu non abbia più voglia di provare altre auto... però purtroppo bisogna provarle prima dell'acquisto, non si sa mai! Avvisa il conce che si dia una bella grattatina ai gioielli per sicurezza prima di salire! Dai che sei quasi alla scelta decisiva da quanto noto in firma...buona scelta!! Oggi giornata di riflessione rinchiuso nel mio eremo sperando che non mi cada un meteorite sulla testa ...dopo questi giorni travagliati avevo bisogno di un po' di silenzio...e la decisione sta maturando.... Quote
skimans Postato 26 Febbraio 2009 Report Postato 26 Febbraio 2009 per me ti prendi la Bravo..per il semplice motivo che ti valutano di più la tua Brava.. Quote
shandor Postato 27 Febbraio 2009 Author Report Postato 27 Febbraio 2009 per me ti prendi la Bravo..per il semplice motivo che ti valutano di più la tua Brava.. Magari fosse così skimans ...putroppo il Tjet 120CV non rientra negli incentivi statali perchè sfora i 140gr/km di CO2 Quindi il prezzo che mi hanno fatto è solamente perchè è una Km0...della mia non mi danno niente perchè è un rottame oltretutto. mi converrebbe venderla a qualcuno per 500 euro e lui se prende 1500 La Ford invece mi da l'incentivo statale ed inoltre un supersconto. la macchina di listino viene 21875€ il supersconto comprensivo di rottamazione è di 5275€ Totale macchina 16.600€....a cui si puà limare qualcosina Inoltre con 500 euro in più (anzichè 1000) ti danno anche il titanium pack Quote
GPtjetTO Postato 27 Febbraio 2009 Report Postato 27 Febbraio 2009 Ciao ragazzi ho provato a vedere il Multijet diesel, ma vi posso garantire che al metto degli incentivi, costa ancora 3000 euro in più del suo omologo di pari potenza a benzina Per la precisione 1.4 Tjet 120CV contro 1.6 MJT 120CV. Ciao ho preso questi prezzi dal configuratore fiat, le differenze valgono anche per altri allestimenti, con la rottamazione, non capisco, come mai dal concessionario diventano 3.000,00 € di differenza?. 1.6 Multijet 16v 120cv DPF Dualogic Emotion € 21.600,00 1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Dualogic Emotion € 21.350,00. Poi se puo interessarti, Bravo 1900 jtd 120 cv Dynamic km 0 a € 15.500,00 - e lo stesso modello 150cv a € 15.900,00, ne hanno di tutti i colori, poi ci sono anche altri allestimenti, e i prezzi cambiano. ciao. Quote
shandor Postato 27 Febbraio 2009 Author Report Postato 27 Febbraio 2009 Ciao ragazzi ho provato a vedere il Multijet diesel, ma vi posso garantire che al netto degli incentivi, costa ancora 3000 euro in più del suo omologo di pari potenza a benzina Per la precisione 1.4 Tjet 120CV contro 1.6 MJT 120CV. Ciao ho preso questi prezzi dal configuratore fiat, le differenze valgono anche per altri allestimenti, con la rottamazione, non capisco, come mai dal concessionario diventano 3.000,00 € di differenza?. 1.6 Multijet 16v 120cv DPF Dualogic Emotion € 21.600,00 1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Dualogic Emotion € 21.350,00. Poi se puo interessarti, Bravo 1900 jtd 120 cv Dynamic km 0 a € 15.500,00 - e lo stesso modello 150cv a € 15.900,00, ne hanno di tutti i colori, poi ci sono anche altri allestimenti, e i prezzi cambiano. ciao. scusa ma i prezzi che hai elencato sono comprensivi di incetivo rottamazione? Perchè il Tjet non rientra Ho fatto anch'io un preventivo per il 1.6 Multijet 1.6 Multijet 16v 120cv DPF Emotion P.L. € 22.300,00 autoradio con cd+mp3 4 altop.+2 tweeter € 120,00 sistema Blue and me (in promozione € 300,00 vernice micalizzata € 550,00 ruotino di scorta.... € 90,00 ipt € 196,00 totale € 23.556,00 sconto rott -1.500,00 sconto conce (-13%) -3.100,00 prezzo finale arrotondato € 19.000,00 Scusa forse mi sono spiegato male, volevo dire che il Diesel di partenza costa 2500-3000 euro di differenza dell'omologo a benzina Il diesel recupera solo perchè ci sono 1500 euro di incentivo e poi il conce ti fa uno sconto più alto: 13% sul diesel contro 9% del benzina Infatti è per quello che sto cercando il Km0 a benzina. Perchè il Km0 a diesel non lo propongono neanche: ti costa meno nuovo grazie agli sconti, che non il Km0 Quote
thom76 Postato 27 Febbraio 2009 Report Postato 27 Febbraio 2009 per me ti prendi la Bravo..per il semplice motivo che ti valutano di più la tua Brava.. Magari fosse così skimans ...putroppo il Tjet 120CV non rientra negli incentivi statali perchè sfora i 140gr/km di CO2 Quindi il prezzo che mi hanno fatto è solamente perchè è una Km0...della mia non mi danno niente perchè è un rottame oltretutto. mi converrebbe venderla a qualcuno per 500 euro e lui se prende 1500 La Ford invece mi da l'incentivo statale ed inoltre un supersconto. la macchina di listino viene 21875€ il supersconto comprensivo di rottamazione è di 5275€ Totale macchina 16.600€....a cui si puà limare qualcosina Inoltre con 500 euro in più (anzichè 1000) ti danno anche il titanium pack Vai tranquillo con la Bravo a GPL. ...15.900 è un prezzo incredibile x un'auto così comoda e ben fatta! Se il tuo dubbio è la potenza del motore aspirato ti dico che io ho lo stesso motore con l'impiano ad iniez. liquida Vialle ed è un gioeillino e inoltre non è vero che è sottodimensionato! Per farti un esempio domenica scorsa sono andato a Milano, eravamo in 5 a bordo e nemmeno troppo magri (a parte il sottoscritto eheheheheh), ebbene in autostrada in sesta marcia sorpassavo agevolmente e con discreto brio...questo motore mi stupisce sempre di più x la sua versatilità, elesticità e per i bassi consumi! Fidati e poi la nuova Bravo è una gran macchiana oltre ad essere, secondo me, la più bella del suo segmento! Quote
casty Postato 27 Febbraio 2009 Report Postato 27 Febbraio 2009 Per la Focus, oltre a piacerti, devi anche valutare il fatto che i costi di esercizio con un 2.0 a 145cv aumentano per bollo e assicurazione E perchè la SW? tutti gli altri modelli citati sono 2 volumi... mi pare ci sia anche la Focus normale promozionata a gpl e costa meno della station Quote
hd1985 Postato 27 Febbraio 2009 Report Postato 27 Febbraio 2009 Shandor ti lascio riflettere tranquilamente e mi raccomando attento ai meteoriti !! Facci sapere la decisione finale!!! Quote
shandor Postato 27 Febbraio 2009 Author Report Postato 27 Febbraio 2009 Shandor ti lascio riflettere tranquilamente e mi raccomando attento ai meteoriti !! Facci sapere la decisione finale!!! Non sei il primo che me lo dice... , con la sfiga spero di aver dato! COMUNQUE LA NOTTE HA PORTATO CONSIGLIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! HO PRESO LA MIA DECISIONE! ORA POSSO AFFERMARE E' MORTA LA BRAVA! VIVA LA BRAVO!! Bravo Tjet 120CV EMOTION grigio caldo pronta consegna a 16.900€ (è senza Blue&Me putroppo... ) ho fatto vedere al venditore il preventivo della FORD SW a 16.600 e magicamente è apparsa in pronta consegna un Emotion a 1000 euro in più del Dynamic. L'ho visto fare 2 calcoli frenetici sulla sua calcolatrice e darmi il responso. Ho già preso contatto con l'installatore per montare un Tartarini. E' autorizzato dalla conce e quindi non decade la garanzia. E se si sbriga prendo anche l'incentivo provinciale di 500 euro oltre a quello governativo di pari valore. Pensate che il venditore mi ha sconsigliato di montare landi, perchè è molto rumoroso. Infatti quelle già gasate da Fiat hanno questo problema. Per la Focus, oltre a piacerti, devi anche valutare il fatto che i costi di esercizio con un 2.0 a 145cv aumentano per bollo e assicurazione E perchè la SW? tutti gli altri modelli citati sono 2 volumi... mi pare ci sia anche la Focus normale promozionata a gpl e costa meno della station La berlina costa 700 euro in meno . Ho chiamato l'assicurazione. Pagherei uguale. Per loro 1.6 o 2.0 a benzina è uguale. Il bollo è in base alla potenza: pago 215 euro per 100cv sarei sui 300 euro per 145cv... Quote
hd1985 Postato 27 Febbraio 2009 Report Postato 27 Febbraio 2009 OTTIMO!!!!!! EVVIVA!! A quando il ritiro e le foto? Quote
shandor Postato 27 Febbraio 2009 Author Report Postato 27 Febbraio 2009 OTTIMO!!!!!! EVVIVA!! A quando il ritiro e le foto? Dovrei ritirarla martedì o mercoledì...le foto dimmi come si fanno a postare Quote
hd1985 Postato 27 Febbraio 2009 Report Postato 27 Febbraio 2009 Per postare le foto devi metterle su un altro sito esterno al forum che ti permette di caricarle tipo: http://www.imageshack.us/ una volta caricata ti danno un link che devi incollare dopo aver premuto sulla barra qui sopra inserisci immagine (c'è disegnato un albero come icona) e poi dovrebbe funzionare , guarda che le aspetto con ansia come immagino te l'auto!!! Quote
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