monellaccio Postato 8 Maggio 2005 Report Postato 8 Maggio 2005 Ho capito, questo che dici è vero, l'ho preso per risparmiare non per correre, pero' essendo un impianto a iniezione sequenziale, sinceramente mi aspettavo un po' + di prestazioni, insomma che andava non dico identico alla benza ma quasi, invece qua si nota la differenza. bè...anche la mia con l'ultimo quarto di gas non ha molta grinta...però viene su senza storie....sono sicuro che al primo controllo se lo fai presente correggeranno un filo la calibrazione ed andrà ancora meglio... Quote
gegeg Postato 8 Maggio 2005 Author Report Postato 8 Maggio 2005 Cioe' possono aumentarne le prestazioni a discapito del consumo vero ? Quote
monellaccio Postato 8 Maggio 2005 Report Postato 8 Maggio 2005 Cioe' possono aumentarne le prestazioni a discapito del consumo vero ? possono calibrare al meglio il tutto...non aspettarti prestazioni sportive...ma credo che sia un po' anomalo che negli ultimi giri l'auto "non venga sù"...visto che non parliamo degli ultimi 3/400 giri in alto...però per i consumi non cambierà nulla...fermo restando che più gira alto il motore più si impenna il consumo... Quote
gegeg Postato 8 Maggio 2005 Author Report Postato 8 Maggio 2005 Ok dai, grazie, lo faro' presente al mio installatore, tanto fra una settimana gli devo portare il libretto x fare la prenotazione alla motorizz. Quote
monellaccio Postato 8 Maggio 2005 Report Postato 8 Maggio 2005 Ok dai, grazie, lo faro' presente al mio installatore, tanto fra una settimana gli devo portare il libretto x fare la prenotazione alla motorizz. e mi raccomando...con garbo e gentilezza PRETENDI un controllo ed una verifica...un quarto dei giri "molli molli" è troppo come perdita di prestazione Quote
Guest mystr Postato 9 Maggio 2005 Report Postato 9 Maggio 2005 Ok dai, grazie, lo faro' presente al mio installatore, tanto fra una settimana gli devo portare il libretto x fare la prenotazione alla motorizz. Se proprio vuoi le prestazioni puoi farti installare un variatore di anticipo. Hai preso precauzioni per le valvole delicate toyota? ciao Quote
gegeg Postato 9 Maggio 2005 Author Report Postato 9 Maggio 2005 che precauzioni ? deve montare qualcos'altro ? Quote
spizzico Postato 9 Maggio 2005 Report Postato 9 Maggio 2005 Per Gegeg, io con il mio impianto tartarini sequenziale ho tirato la macchina a circa 220 km senza problemi, dipende da come ti hanno tarato la centralina, consumo circa 9 al litro, 2000 cc Quote
AtHoSsIcO Postato 9 Maggio 2005 Report Postato 9 Maggio 2005 che precauzioni ? deve montare qualcos'altro ? Unz.... non hai letto molto nel forum! Toyota con motore VVTi= valvole di formaggino (consolati non è la sola). Possibili soluzioni: 1)Non montare l'impianto a gas (... no comment ...) 2)FlashLube ValveSaver Kit (... finora pare funzionare ...) 3)Montare il JTG (... da verificare ...) 4)FlashLube + JTG (... sono un fanatico e le provo tutte per salvare le valvole ...) 5)Me ne frego e quando arriverò a 120.000Km cambio auto o rifaccio la testa (... comunque si risparmia ...) Quote
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