dottore84 Postato 1 Maggio 2005 Report Postato 1 Maggio 2005 Salve a tutti, io sono un ragazzo che si arrangia molto nel fai da te e avendo una buona conoscenza nel campo motoristico. ma su un conto non mi trovo, il problema è il seguente: possiedo una y10 1.100 lx .Circa 2 settimane fa ho fatto montare un impianto a gpl, vedendo il prezzo a che e arrivato la benzina, ho deciso di farlo montare. Però ho notato che quando cammino a gas, ho un leggero consumo di benzina. E normale?dato che il motore fire che monta la mia macchina, ha la pompa della benzina montata stesso sulla testata,la valvola che ferma la benzina e montata sulla mandata che va dallla pompa al carburatore.Secondo voi va bene?ma riguardando le candele, vanno sostituite ogni 10.000 kilometri?io penso di no.e e vero o mi sbaglio?risp Quote
Saverix Postato 1 Maggio 2005 Report Postato 1 Maggio 2005 Mah ti dirò... io sulla mia famigerata Clio 1.171 cc i.e. le candele le cambiavo sempre a circa 10k km e in concomitanza facevo dare una registrata alle valvole secondo quanto raccomandato dal mio installatore BRC. Prima di cambiarle l'ultima volta erano passati circa 20k km per mia dimenticanza e avevo toccato il record negativo di 387 km con un pieno di 46 litri di gpl. A te lascio il compito di tirare le dovute somme. Ciao Saverix Quote
krikri Postato 2 Maggio 2005 Report Postato 2 Maggio 2005 Il collegamento della elettrovalvola della benzina (se ho capito bene) non va bene. Si deve interrompere il flusso di carburante dalla pompa al carburatore, in quanto se si interrompe la mandata alla pompa, questa lavora "a secco" con rottura della membrana prematura. Avendo poi il ritorno sulla pompa aperto, con la pressione che si crea sul serbatoio della benzina per l'effetto scuotimento che ha, la benzina risale per quest'ultimo andando nel carburatore, quindi, esatta connessione tagliare il tubo che va' al carburatore, la pompa lavora normalmente e la benzina ritorna nel serbatoio dal tubo che nel caso della tua auto è sulla pompa, al serbatoio. Nei casi dove il ritorno al serbatoi risulti sul carburatore (non è il caso del motore fire), si deve montare su questo tubo una valvola di non ritorno che impedisca alla pressione che crea il serbatoio di scaricarsi sul carburatore, in quanto solo i vapori della benzina "sporcherebbero" la carburazione a gas. Ciao Quote
punto sporting Postato 2 Maggio 2005 Report Postato 2 Maggio 2005 Con la mia punto 1.2 16v fino ad ora ho fatto 60000km senza cambiare le candele e il consumo è sempre quello. Quote
monellaccio Postato 2 Maggio 2005 Report Postato 2 Maggio 2005 Con la mia punto 1.2 16v fino ad ora ho fatto 60000km senza cambiare le candele e il consumo è sempre quello. iniezione calibrata a dovere...candele di buona qualità e carburante ben "pulito"...................credo............ Quote
dottore84 Postato 3 Maggio 2005 Author Report Postato 3 Maggio 2005 grazie a tutti per i vostri consigli, ora si che dormo su 20000000 di cuscini!!!!!!! Quote
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