grana85 Postato 19 Marzo 2009 Report Postato 19 Marzo 2009 PS: a proposito io stò sugli 11Km/L fissi andando un pò come mi pare... ciao posso dirti che ero a secco, ho fatto il pieno (48 litri di gpl), ho fatto 375 km di autostrada (MILANO LIGURIA e ritorno), ho rifatto il pieno con 37 litri giusti giusti (22 euro), per cui 10 km con 1 litro. In citta' ho una resa decisamente piu' scarsa, ma devo ancora verificarla. Ciao Enrico Ma che bombola hai? Dove te l'hanno messa? La mia ha 42L lordi (33-34 netti)... Quote
funbike Postato 19 Marzo 2009 Report Postato 19 Marzo 2009 Per quanto riguarda il livello della benzina prova chiedere se non si può montare l'emulatore A&B già utilizzato su Peugeot che riporta in posizione la lancetta ogni volta (quasi) che riaccendi la macchina dopo una sosta di un certo tempo. Mitsubishi non era tra le giapponesi con le sedi tenere...è che ormai molti motori sono fatti così ed erano Toyota e Honda i primi ad aver problemi. Secondo Bigas ad esempio tutti i motori della Grande Punto sono a rischio. Da profano penso che come le gomme tenere tengono meglio, anche i metalli teneri "tengono meglio" e quindi assicurano una combustione ottimale senza dispersioni e ciò possa facilitare l'abbattimento degli inquinanti: c'è infatti la coincidenza tra la diffusione delle sedi tenere e la necessità di arrivare ad Euro 5 Quote
enricocristina Postato 23 Marzo 2009 Author Report Postato 23 Marzo 2009 PS: a proposito io stò sugli 11Km/L fissi andando un pò come mi pare... ciao posso dirti che ero a secco, ho fatto il pieno (48 litri di gpl), ho fatto 375 km di autostrada (MILANO LIGURIA e ritorno), ho rifatto il pieno con 37 litri giusti giusti (22 euro), per cui 10 km con 1 litro. In citta' ho una resa decisamente piu' scarsa, ma devo ancora verificarla. Ciao Enrico Ma che bombola hai? Dove te l'hanno messa? La mia ha 42L lordi (33-34 netti)... Ho una bombola da 60 litri (48 netti), non e' toroidale, e' una normale bombola da gpl a cilindro e ci sta perfettamente al posto della ruota di scorta. Ho letto sul libretto dell'auto che e' una landi se non sbaglio. Quando l'installatore ha aperto il bagagliaio per vedere come e dove alloggiare la bombola ha notato che la sede della ruota di scorta non era orizzontale e quindi non poteva mettere una toroidale normale altrimenti non avrebbe pescato bene. Si e' informato per telefono davanti a me ed e' venuto a sapere che poteva darmi quella che ho montato. In effetti la sede della ruota di scorta verso il sedile posteriore e' molto profonda e permette l'alloggiamento della bombola non toroidale che mi ha montato, anzi davanti avanza posto per gli attrezzi ecc. ciao Enrico Quote
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