schello Postato 2 Febbraio 2009 Report Postato 2 Febbraio 2009 Bhè, non è che ho proprio tutta questa esperienza! Diciamo che mi sono fatto influenzare da un mio amico che ha veramente la passione dentro per l'audio! Tornando a te direi che sei proprio sulla strada giusta, un bel fronte anteriore prima di tutto, dal tuo budget un due vie è un buonissima soluzione, ti consiglierei questi che conosco: serie energy della hertz, esk 165/l o anche questi un pò più su di livello: serie hi-energy sempre della hertz, hsk 165 i prezzi vanno dai 130€ circa ai 250€ circa.. http://www.hertzaudiovideo.com/ Tra le due sorgenti che hai indicato, anche se non le conosco bene, preferirei sicuramente l'alpine, ne ho sentito parlare bene...l'ideale per te, che vuoi aggiungere un sub, sarebbe fosse dotato di due uscite pre. Come ampli ti consiglio uno steg, lo stavo prendendo anch'io al posto del sinfoni, ha un ottimo rapporto qualità prezzo con meno di 200€ te la dovresti cavare, prendilo con i crossover elettronici passa alto, ti saranno molto utili quando dovrai tarare il sub. Già qui credo saremo sui 500 € totali, sul sub non ne sò molto, forse ti può bastare uno già amplificato o altro ampli (ne basta uno meno raffinato che per il davanti) e sub, oppure collegare tutto in mono sullo steg, ma perdi qualità, te lo sconsiglio vivamente! Ti vorranno altri 100/200 € a seconda di come farai... Anch'io sulla mia Uno ho le tasche artigianali per i woofer da 16, me le sono fatte io, se vuoi ti posto una foto! Buon lavoro... oh ti ringrazio per la risposta,di sicuro ne sai + di me...allora x le tasche ti dico subito che sono interessatissimo xkè sono quasi il punto d partenza....certo prima d farle dovrei acquistare il kit altoparlanti anteriori in modo da poter prendere le misure x bene,poi x la sorgnente so ank'io ke alpine è il top xò se vedi le caratteristiche di quel modello nn ha nemmeno il lettore cd...praticamente oltre al costo maggiore rispetto al kenwood devo comprargli tutti i kit esterni x farlo funzionare e nn so se mi conviene xkè nn so ancora di preciso il tipo d impianto ke verrà fuori e nn vorrei prendere una sorgente troppo buona e poi il resto scarso.....cmq aspetto le foto delle tue tasche sono molto curioso di vederle! Quote
999_CC Postato 3 Febbraio 2009 Author Report Postato 3 Febbraio 2009 ok, vi faccio sapere ! Il bagagliaio è già stracarico, purtroppo. Ci sono già dentro ciambella GPL, ruota di scorta, attrezzi, cavetti, qualche ricambio e scorte di liquidi vari. se il bagagliaio è pieno che ne dici di una cosa del genere??? ebay Eh, il problema è che sono pieno di roba anche sotto i sedili ! Quote
pinoves Postato 3 Febbraio 2009 Report Postato 3 Febbraio 2009 ok, vi faccio sapere ! Il bagagliaio è già stracarico, purtroppo. Ci sono già dentro ciambella GPL, ruota di scorta, attrezzi, cavetti, qualche ricambio e scorte di liquidi vari. se il bagagliaio è pieno che ne dici di una cosa del genere??? ebay Eh, il problema è che sono pieno di roba anche sotto i sedili ! allora nn ti resta che mettere il portapacchi o il carrello dietro ahahahahahahaha!!!!! Quote
999_CC Postato 3 Febbraio 2009 Author Report Postato 3 Febbraio 2009 Quasi quasi ! Non voglio pensare all'aumento dei consumi conseguente al portarsi dietro tutta quella roba, però purtroppo ogni tanto serve Quote
999_CC Postato 7 Febbraio 2009 Author Report Postato 7 Febbraio 2009 Alla fine ho acquistato quel cosino, un certo miglioramento si percepisce, il suono non è di certo da puristi e come avete giustamente detto tanto (poco) si spende, altrettanto (poco) si ottiene. Però dopo aver effettuato le prove, ho smontato tutto perchè ho riscontrato un'anomalia: ho collegato l'alimentazione dell'amplificatore allo stesso cavo che dalla batteria porta direttamente energia all'autoradio e quando l'autoradio è spenta, sull'amplificatore si accende un led rosso che segnala un non meglio specificato "collegamento errato". Quando l'autoradio è accesa, il led rosso si spegne, se ne accende uno verde con dicitura "ind" e l'amplificatore funziona correttamente. Quando alzo molto il volume, il suono non esce distorto ma il led rosso torna ad accendersi, ad intermittenza, anche affievolito, in corrispondenza dei suoni bassi. Autoradio ed amplificatore sono collegati tra di loro anche tramite il cavo di alimentazione motorino antenna elettrica della radio, che dovrebbe dare il segnale di accensione. Che ne pensate ? Per non correre rischi, dopo le prove ho scollegato l'amplificatore, il quale è comunque protetto da un fusibile che è rimasto integro. Quote
ciao Postato 7 Febbraio 2009 Report Postato 7 Febbraio 2009 Per l'alimentazione sei apposto, ti raccomando il fusibile a monte ed una bella sezione per il cavo dell'ampli. Il cavo di alimentazione motorino antenna elettrica della radio non credo centri qualcosa con l'ampli! Devi collegare il "remote", dovrebbe essere giallo esce dall'autoradio e serve per dare il segnale di accensione/spegnimento... Quote
schello Postato 8 Febbraio 2009 Report Postato 8 Febbraio 2009 Per l'alimentazione sei apposto, ti raccomando il fusibile a monte ed una bella sezione per il cavo dell'ampli. Il cavo di alimentazione motorino antenna elettrica della radio non credo centri qualcosa con l'ampli! Devi collegare il "remote", dovrebbe essere giallo esce dall'autoradio e serve per dare il segnale di accensione/spegnimento... wuè io aspetto sempre le foto delle tasche Quote
999_CC Postato 9 Febbraio 2009 Author Report Postato 9 Febbraio 2009 Il remote era collegato, è lo stesso dell'antenna elettrica, secondo il manuale dell'autoradio (cavo blu). Appena trovo un po' di tempo faccio qualche altra prova. Alle brutte, ci piazzo un interruttore ! Quote
999_CC Postato 31 Marzo 2009 Author Report Postato 31 Marzo 2009 Alla fine, in qualche modo ho montato l'amplificatore : l'ho "appoggiato" dietro l'autoradio, sopra uno scatolotto all'interno del quale ho raccolto quanti più cavi possibile e ci ho messo un interruttore. E' un lavoro molto artigianale, ma sembra reggere. Prossimamente metterò il fusibile sul cavo che dalla batteria alimenta tutto l'impianto. Ora però ho un altro problema : quando accelero, si sente negli altoparlanti posteriori. E' tollerabile, ma se non succedesse sarebbe meglio ... come si può ovviare ? Avevo anche pensato di andare dall'elettrauto e far fare tutto a lui, ma è una questione di principio, non vorrei pagare molto la manodopera dopo aver preso un amplificatore da venti euro ! Quote
pinoves Postato 31 Marzo 2009 Report Postato 31 Marzo 2009 Alla fine, in qualche modo ho montato l'amplificatore : l'ho "appoggiato" dietro l'autoradio, sopra uno scatolotto all'interno del quale ho raccolto quanti più cavi possibile e ci ho messo un interruttore. E' un lavoro molto artigianale, ma sembra reggere. Prossimamente metterò il fusibile sul cavo che dalla batteria alimenta tutto l'impianto. Ora però ho un altro problema : quando accelero, si sente negli altoparlanti posteriori. E' tollerabile, ma se non succedesse sarebbe meglio ... come si può ovviare ? Avevo anche pensato di andare dall'elettrauto e far fare tutto a lui, ma è una questione di principio, non vorrei pagare molto la manodopera dopo aver preso un amplificatore da venti euro ! il rumore tipo "turbo" quando acceleri è normale dopo che monti un amplificatore!! devi mettere un filtro...chiedi nei negozi che vendono autoradio costano pochi euro!! lo faceva anche la mia uno Quote
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