999_CC Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 Ho pensato di fare una piccola miglioria all'impianto audio della mia Uno e vorrei qualche consiglio da voi, che sicuramente ne sapete più di me : attualmente è composto da uno stereo JVC KD-G332, con potenza di uscita picco 50 W X 4 e RMS 19 W per canale; è collegato ad una coppia di altoparlanti anteriori da 10, montati negli alloggiamenti predisposti modello Boston S45, 35 W RMS e 80 W di picco, ed una coppia di altoparlanti posteriori modello RCF CK165, aggangiati al pianale, con misura credo 16, 35 W RMS e 70 W di picco. Io vorrei acquistare un piccolo amplificatore per avere qualcosa in più sul lato posteriore, eventualmente cambiando i relativi altoparlanti. In giro si trova questo amplificatore http://www.newmajestic.it/ecommerce/scheda...=36&cat=343 per soli due altoparlanti. Che ne pensate ? Si può collegare direttamente alla batteria dell'auto, insieme all'autoradio ? Considerando che dovrebbe essere sempre collegato, come si comporta quando non arriva segnale in ingresso, si spegne in qualche modo o prosciuga la batteria ? Quote
pinoves Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 Ho pensato di fare una piccola miglioria all'impianto audio della mia Uno e vorrei qualche consiglio da voi, che sicuramente ne sapete più di me : attualmente è composto da uno stereo JVC KD-G332, con potenza di uscita picco 50 W X 4 e RMS 19 W per canale; è collegato ad una coppia di altoparlanti anteriori da 10, montati negli alloggiamenti predisposti modello Boston S45, 35 W RMS e 80 W di picco, ed una coppia di altoparlanti posteriori modello RCF CK165, aggangiati al pianale, con misura credo 16, 35 W RMS e 70 W di picco. Io vorrei acquistare un piccolo amplificatore per avere qualcosa in più sul lato posteriore, eventualmente cambiando i relativi altoparlanti. In giro si trova questo amplificatore http://www.newmajestic.it/ecommerce/scheda...=36&cat=343 per soli due altoparlanti. Che ne pensate ? Si può collegare direttamente alla batteria dell'auto, insieme all'autoradio ? Considerando che dovrebbe essere sempre collegato, come si comporta quando non arriva segnale in ingresso, si spegne in qualche modo o prosciuga la batteria ? 1° secondo me la majestic fa cagare!!! non è da considerare una marca, 2° quell'amplificatore è microscopico...tanto vale non metterlo, 3° tutti gli amplificatori vengono collegati a un filo dello stereo che ne comanda l'accensione quindi se spegni lo stereo l'ampli nn consuma nulla!. Ti consiglio o di prendere un amplificatore decente e abbinargli un bel paio di casse oppure ti puoi accontentare di mettere 2 casse ovali nel pannello (magari 3 vie). Di solito per collegare l'amplificatore ti conviene mettere un nuovo cavo bello grosso a partire dalla batteria con un bel fusibile. perchè se l'alimentazione dello stereo è collegata alla predisposizione fiat è già molto che nn si spenga quando alzi troppo il volume. Quell'amplificatore che dici tu è veramente microscopico...lascia perdere e prendi un bel paio di casse...poi magari in futuro se nn sei soddisfatto metti un bell'ampli (passare tutti i fili per mettere quello che dici tu nn ne vale la pena) Quote
999_CC Postato 1 Febbraio 2009 Author Report Postato 1 Febbraio 2009 In effetti la marca è quello che è, ma quel cosino mi ha colpito perchè costa veramente poco e si posiziona comodamente dietro l'autoradio, la quale è già collegata direttamente alla batteria. Se decidessi di prendere quell'amplificatore, potrei usare quello stesso cavo ? Sul pannello posteriore gli altoparlanti già ci sono ! (i due RCF con misura 165 mm) Quote
pinoves Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 In effetti la marca è quello che è, ma quel cosino mi ha colpito perchè costa veramente poco e si posiziona comodamente dietro l'autoradio, la quale è già collegata direttamente alla batteria. Se decidessi di prendere quell'amplificatore, potrei usare quello stesso cavo ? Sul pannello posteriore gli altoparlanti già ci sono ! (i due RCF con misura 165 mm) io sul posteriore ho 2 rcf a 3 vie ovali e mi trovo bene, ma dovendo comprare un amplificatore lo metterei dove c'è l'avevo prima (sotto il sedile lato guida), secondo me con quell'amplificatore non sentirai molto la differenza rispetto all'autoradio... 40X2 è poco!! spendi 10€ in + e compra qlcosa di meglio Quote
schello Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 ciao 999_CC,anche io come pinoves ti sconsiglio di acquistare quell'amplificatore xkè non noteresti la differenza....poi c'è da vedere quello che vuoi ottenere e quanto vuoi spendere! io ad esempio sto cominciando a informarmi perchè voglio realizzare un impianto car audio mediocre e il budget è circa 500euro quindi quello che basta x prendere componenti essenziali ma di buona marca e qualità! quello che voglio io è ottenere la qualità audio + alta possibile e soprattutto la sorgente (autoradio) deve avere i tasti illuminati di blu x nn stonare cn le retroilluminiazione della makkina e poi deve avere l'ingresso aux e usb......avevo in mente un paio di modelli la prima è questa kenwood http://www.ciao.it/Kenwood_KDC_W_5541_U__1077418 oppure questa alpine ke a quanto ho capito come marca è al top della qualità e questo modello ha le caratteristiche di cui ho bisogno http://www.affarionweb.it/dettaglio.aspx?c...odotto=IDA-X200 poi cm diffusori vorrei mettere un kit di altoparlanti a 2 vie x l'anteriore e devo realizzare anche delle tasche artigianali x le portiere dove inserire i mediowoofer e al posteriore momentaneamente vorrei mettere solo un subwoofer nella bauliera il tutto comandato da uno o 2 aplificatori dipende da quello che trovo.....che ne pensate della mia idea? Quote
ciao Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 Guarda avrei tanto da dirti e spiegarti.... Innanzitutto, come già detto, lascia perdere quella marca, l'ampli potrebbe essere un eccezione, ma ho avuto la sfortuna di provarla, anche se ne spendi pochi rimangono soldi buttati via... Poi cosa desideri dal tuo impianto!?! Suono di qualità e sentir bene o volume e potenza a caso?...da qui ne riparliremo... Per quanto riguarda i 40w x 2, non vuol dir niente...io, (non sarà sicuramente il caso della majestic) sulla mia Uno ho, per chi lo conosce, un sinfoni amplitude 45.2 (prodotto di qualità) costa di listino 550€ ed è dichiarato per un 45w x 2 rms. La casa dichiara che collegato a due ohms mi butta fuori già 121w x 2 rms, chi me l'ha venduto mi ha assicurato che riesce a scendere sotto la soglia del 1 ohms con un ulterire aumento di potenza sui 250w x 2 rms, ed è in questo ultimo caso che da il meglio di sè, quindi riesce tranquillamente a pilotare un tre vie separate con doppio woofer...ed è circa delle stesse dimensione del majestic! Io, l'ho collegato su un due vie separate della Hertz (serie energy), pagate 130 € e dichiarate a 70w x 2 rms, bhè con i suoi 45 w me le manda tranquillamente in distorsione...ripeto, non ha nulla a che fare con la majestic ed è un prodotto fatto per la qualità e non per la potenza! Detto questo aggiungo che il car audio è tecnicamente molto difficile da spiegare e capire, ci sono tante cose contradditorie a partire appunto dai dati dichiarati! La miglior cosa sarebbe poter provare ad ascoltare le varie combinazioni di componenti/tarature e tenersi quella che secondo i propri gusti è la migliore! Ovvio che partendo da un buon prodotto si va verso la miglior resa.... Quote
999_CC Postato 2 Febbraio 2009 Author Report Postato 2 Febbraio 2009 Io mi accontenterei di bassi un po' più profondi : per questo avevo puntato quel prodotto, costa venti euro ! Come giustamente dite, per fare le cose fatte bene ci vogliono centinaia di euro e nel mio caso il gioco non vale la candela, vuoi perchè il tempo che passo in auto è poco, vuoi perchè me la potrebbero depredare. Da come mi dite, mi viene da pensare che potrei ottenere risultati quasi identici agendo sull'equalizzatore dell'autoradio ... comunque, ci penso un po' su. L'importante è che i collegamenti si possano fare senza rompere nulla ! Quote
pinoves Postato 2 Febbraio 2009 Report Postato 2 Febbraio 2009 Io mi accontenterei di bassi un po' più profondi : per questo avevo puntato quel prodotto, costa venti euro ! Come giustamente dite, per fare le cose fatte bene ci vogliono centinaia di euro e nel mio caso il gioco non vale la candela, vuoi perchè il tempo che passo in auto è poco, vuoi perchè me la potrebbero depredare. Da come mi dite, mi viene da pensare che potrei ottenere risultati quasi identici agendo sull'equalizzatore dell'autoradio ... comunque, ci penso un po' su. L'importante è che i collegamenti si possano fare senza rompere nulla ! agisci sull'equalizzatore o magari metti un piccolo sub nel cofano (magari di quelli amplificati) cmq per mettere l'ampli sotto il sedile nn devi rompere nulla io prima c'è l'avevo e i fili passano comodamente nel profilo in plastica sotto la portina anteriore Quote
vincenzo1990 Postato 2 Febbraio 2009 Report Postato 2 Febbraio 2009 ... alla fine è sempre prodotto tutto in Cina... Quote
ciao Postato 2 Febbraio 2009 Report Postato 2 Febbraio 2009 Io mi accontenterei di bassi un po' più profondi : per questo avevo puntato quel prodotto, costa venti euro ! Come giustamente dite, per fare le cose fatte bene ci vogliono centinaia di euro e nel mio caso il gioco non vale la candela, vuoi perchè il tempo che passo in auto è poco, vuoi perchè me la potrebbero depredare. Da come mi dite, mi viene da pensare che potrei ottenere risultati quasi identici agendo sull'equalizzatore dell'autoradio ... comunque, ci penso un po' su. L'importante è che i collegamenti si possano fare senza rompere nulla ! Allora come ti ha già consigliato pinoves, prenditi un piccolo sub con amplificazione interna, lo sistemi nel bagagliaio e con 100 € sei apposto... Quote
999_CC Postato 2 Febbraio 2009 Author Report Postato 2 Febbraio 2009 ok, vi faccio sapere ! Il bagagliaio è già stracarico, purtroppo. Ci sono già dentro ciambella GPL, ruota di scorta, attrezzi, cavetti, qualche ricambio e scorte di liquidi vari. Quote
pinoves Postato 2 Febbraio 2009 Report Postato 2 Febbraio 2009 ok, vi faccio sapere ! Il bagagliaio è già stracarico, purtroppo. Ci sono già dentro ciambella GPL, ruota di scorta, attrezzi, cavetti, qualche ricambio e scorte di liquidi vari. se il bagagliaio è pieno che ne dici di una cosa del genere??? ebay Quote
schello Postato 2 Febbraio 2009 Report Postato 2 Febbraio 2009 Guarda avrei tanto da dirti e spiegarti.... Innanzitutto, come già detto, lascia perdere quella marca, l'ampli potrebbe essere un eccezione, ma ho avuto la sfortuna di provarla, anche se ne spendi pochi rimangono soldi buttati via... Poi cosa desideri dal tuo impianto!?! Suono di qualità e sentir bene o volume e potenza a caso?...da qui ne riparliremo... Per quanto riguarda i 40w x 2, non vuol dir niente...io, (non sarà sicuramente il caso della majestic) sulla mia Uno ho, per chi lo conosce, un sinfoni amplitude 45.2 (prodotto di qualità) costa di listino 550€ ed è dichiarato per un 45w x 2 rms. La casa dichiara che collegato a due ohms mi butta fuori già 121w x 2 rms, chi me l'ha venduto mi ha assicurato che riesce a scendere sotto la soglia del 1 ohms con un ulterire aumento di potenza sui 250w x 2 rms, ed è in questo ultimo caso che da il meglio di sè, quindi riesce tranquillamente a pilotare un tre vie separate con doppio woofer...ed è circa delle stesse dimensione del majestic! Io, l'ho collegato su un due vie separate della Hertz (serie energy), pagate 130 € e dichiarate a 70w x 2 rms, bhè con i suoi 45 w me le manda tranquillamente in distorsione...ripeto, non ha nulla a che fare con la majestic ed è un prodotto fatto per la qualità e non per la potenza! Detto questo aggiungo che il car audio è tecnicamente molto difficile da spiegare e capire, ci sono tante cose contradditorie a partire appunto dai dati dichiarati! La miglior cosa sarebbe poter provare ad ascoltare le varie combinazioni di componenti/tarature e tenersi quella che secondo i propri gusti è la migliore! Ovvio che partendo da un buon prodotto si va verso la miglior resa.... bene allora siccome hai esperienza ke ne pensi del materiale e dell'impianto ke ho in mente! Quote
ciao Postato 2 Febbraio 2009 Report Postato 2 Febbraio 2009 Bhè, non è che ho proprio tutta questa esperienza! Diciamo che mi sono fatto influenzare da un mio amico che ha veramente la passione dentro per l'audio! Tornando a te direi che sei proprio sulla strada giusta, un bel fronte anteriore prima di tutto, dal tuo budget un due vie è un buonissima soluzione, ti consiglierei questi che conosco: serie energy della hertz, esk 165/l o anche questi un pò più su di livello: serie hi-energy sempre della hertz, hsk 165 i prezzi vanno dai 130€ circa ai 250€ circa.. http://www.hertzaudiovideo.com/ Tra le due sorgenti che hai indicato, anche se non le conosco bene, preferirei sicuramente l'alpine, ne ho sentito parlare bene...l'ideale per te, che vuoi aggiungere un sub, sarebbe fosse dotato di due uscite pre. Come ampli ti consiglio uno steg, lo stavo prendendo anch'io al posto del sinfoni, ha un ottimo rapporto qualità prezzo con meno di 200€ te la dovresti cavare, prendilo con i crossover elettronici passa alto, ti saranno molto utili quando dovrai tarare il sub. Già qui credo saremo sui 500 € totali, sul sub non ne sò molto, forse ti può bastare uno già amplificato o altro ampli (ne basta uno meno raffinato che per il davanti) e sub, oppure collegare tutto in mono sullo steg, ma perdi qualità, te lo sconsiglio vivamente! Ti vorranno altri 100/200 € a seconda di come farai... Anch'io sulla mia Uno ho le tasche artigianali per i woofer da 16, me le sono fatte io, se vuoi ti posto una foto! Buon lavoro... Quote
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