kunglao Postato 28 Gennaio 2009 Report Postato 28 Gennaio 2009 spero sia la sezine giusta ragazzi da qualche tempo ho un problema strano con la mia macchina ho la marea 2.0 20v ultimamente stavo notando che la mattina sentivo degli strani scoppiettii nella marmitta che dopo poco sparivano un bel giorno mi e scoppiato il box l'aspirazione ( io ho l'impanto gpl sequenziale ) ho pensato ad un ritorno di fiamma o problemi con il gpl ho cambiato tutto il box dell'aspirazione pero il problema non e sparito a benzina la mattina presto sento questo strano rumore se spengo il motore e lo riaccendo non lo fa piu il mio mecc mi ha detto che possono essere le bobine cosi ho comprato le nuove bobine ma nada ogni tanto la mattina fa sto difetto dato che un nuovo box dell'aspirazione costa un bel po ed e pure difficile da trovare ho paura che posso capire nuovamente lo scoppio da cosa puo essere causata questa cosa?? come posso risolverlo?' nessuno ha avuto il mio stesso problema?' grazie Quote
virusalfa74 Postato 28 Gennaio 2009 Report Postato 28 Gennaio 2009 come diavolo fa a scoppiare l'airbox con un impianto iniettato??? attendiamo consigli da installatori....anche se il mio mi ha sempre detto che nn è da escludere nemmeno con un sequenziale... ciao Quote
speedplus Postato 28 Gennaio 2009 Report Postato 28 Gennaio 2009 Basta che la miscella sia magra per far scopiare la aspirazione.quasi come con un impianto aspirato(tradizionale),la cosa e fattibile anche con la benzina nello stesso modo. A provocare una situazione del genere(miscela magra),possone esserci diversi fattori,come: -Iniettori benzina sporchi -Il debimetro guasto(pero con questo dovrebe scopiettare anche da calda) -La miscella grassa mentre viaggi a gas - Candelle(ma non credo in questo caso) -Il sensore della temperatura motore(a parte che anche questo escluderei) -Benzina sciffosa -Pressione portata benzina piu bassa del previsto -... Quote
virusalfa74 Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 bè.... dico io...ci hanno fatto spendere fior fior di soldoni dicendo che l'iniettato avrebbe risolto anche il problema degli scoppi di collettori ecc, e questo è il risultato....mah Quote
kunglao Postato 29 Gennaio 2009 Author Report Postato 29 Gennaio 2009 ma cosa puo far fare sti scoppiettii alla macchina a freddo la matttina anche a benzina?? cosa dovrei controllare?? Quote
Enzo1 Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 Per fare i dovuti controlli si deve collegare il PC alla centralina dell'impianto a gas. Questo richiede una apposita interfaccia ed un apposito software. Potresti avere una perdita dagli iniettori gas. Quote
speedplus Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 bè.... dico io...ci hanno fatto spendere fior fior di soldoni dicendo che l'iniettato avrebbe risolto anche il problema degli scoppi di collettori ecc, e questo è il risultato....mah Lo hanno diminuito a livelo di quasi imposibile,ma non del tutto. Quote
monellaccio Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 dico io...ci hanno fatto spendere fior fior di soldoni dicendo che l'iniettato avrebbe risolto anche il problema degli scoppi di collettori ecc, e questo è il risultato....mah inj effetti non avevo mai sentito prima, in anni che bazzico qui, di un airbox scoppiato con impianto iniettato sequenziale....ma non è comunque impossibile...in assoluto ed in linea teorica...anche se dovrebbe esser successo che la scintilla ha trovato la valvola aperta...piuttosto improbabile????? Quote
Enzo1 Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 inj effetti non avevo mai sentito prima, in anni che bazzico qui, di un airbox scoppiato con impianto iniettato sequenziale....ma non è comunque impossibile...in assoluto ed in linea teorica...anche se dovrebbe esser successo che la scintilla ha trovato la valvola aperta...piuttosto improbabile????? Con i sequenziali "potrebbe" succedere solo in caso di guasto. In normali condizioni di funzionamento mi sembra impossibile. Quote
virusalfa74 Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 si ma i difetti elencati poco sopra possono essere diffusi anche nn sapendolo.... ad esempio di parla di debimetro andato....bè il mio ha 10 anni mai cambiato....rischio???booh poi fin quando succede all'airbox dove c'è il filtro...vabbè è una tragedia ma fino ad un certo punto....e se si sfonda i collettori in resina con condotti a geometria variabile??? mi impicco??? ciao Quote
speedplus Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 Non dimenticare che un sequenziale,fa passare il gas, per un tratto corto,nel colettore di aspirazione.E praticcamente il punto tra uggelo gas e la valvola di aspirazione.Ovviamente,lo stesso vale anche per la benzina.In quel piccolo trato e sempre presente la miscella pronta per essere accesa.Il rischio e portato al minimo,ma comunque e presente.Al solito quando scopia non ci sono delle conseguenze gravi,pero alle volte potrebe anche far fuori dei componenti come che ha fatto al nostro amicho.Disolito e la miscella magra quella che provoca lo scopio. Quote
virusalfa74 Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 allora nel dubbio appena posso locambio il debimetro....anche perchè è l'unico che smagra.... in caso di avaria alla sonda la centralina benza ingrassa...e cosi via ciao Quote
speedplus Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 poi fin quando succede all'airbox dove c'è il filtro...vabbè è una tragedia ma fino ad un certo punto....e se si sfonda i collettori in resina con condotti a geometria variabile??? mi impicco??? Se ti metti a pensare quanti rischi corre il motore della tua auto ogni volta che acceso, ci finirai sulla corda a torno al collo Quote
virusalfa74 Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 benissimo....allora la teniamo ferma....hihihiih ciaooooo Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 allora nel dubbio appena posso locambio il debimetro....anche perchè è l'unico che smagra.... in caso di avaria alla sonda la centralina benza ingrassa...e cosi via ciao Devi avere un bel portafoglio, perche' per uno nuovo originale spenderai sui 500 euri.... io prima proverei colle candele e coi cavi... Quote
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