maffin.p Postato 23 Gennaio 2009 Report Postato 23 Gennaio 2009 ciao ragazzi, ho montato le lampadine effetto xenon sulla uno, ora si che si vede!!! sono pure omologate!! che lampade hai montato??? la differenza è molta rispetto alle vecchie lampade? la differenza non è enorme ma è apprezzabile soprattutto con gli abbaglianti, ho messo le H4 plasma ultra white della race sport. sapete mica quanto costano i fari della uno ? quelli + economici circa 20 € l'uno...ma prima avevi le alogene oppure no?? prima avevo le asimmetriche infatti devo cambiare i relè e p enso che avrò una resa ancora migliore, comunque, dei fari buoni per la uno quanto costano ? a me non piace comprare a risparmio e comprare due volte Quote
ponzyo Postato 24 Gennaio 2009 Report Postato 24 Gennaio 2009 ciao ragazzi, ho montato le lampadine effetto xenon sulla uno, ora si che si vede!!! sono pure omologate!! che lampade hai montato??? la differenza è molta rispetto alle vecchie lampade? la differenza non è enorme ma è apprezzabile soprattutto con gli abbaglianti, ho messo le H4 plasma ultra white della race sport. sapete mica quanto costano i fari della uno ? Quanto le hai pagate le Ultra white Race sport?? Quote
maffin.p Postato 24 Gennaio 2009 Report Postato 24 Gennaio 2009 ciao ragazzi, ho montato le lampadine effetto xenon sulla uno, ora si che si vede!!! sono pure omologate!! che lampade hai montato??? la differenza è molta rispetto alle vecchie lampade? la differenza non è enorme ma è apprezzabile soprattutto con gli abbaglianti, ho messo le H4 plasma ultra white della race sport. sapete mica quanto costano i fari della uno ? Quanto le hai pagate le Ultra white Race sport?? 17 euro in offerta Quote
ponzyo Postato 24 Gennaio 2009 Report Postato 24 Gennaio 2009 Bhè non so quanto costino a prezzo pieno, ma 17€ mi sembra veramente un buon prezzo. Io quelle che ho (inutilizzate per errore ) le avevo pagate 28€ la coppia, comprandone più di una confezione (quindi penso che il prezzo effettivo fosse ancora più alto). Dal momento che sono ancora inscatolate vorrei venderle...dite che potrei aprire una discussione a riguardo, o è vietato\sconsigliato? Quote
fstones Postato 24 Gennaio 2009 Report Postato 24 Gennaio 2009 ed io che ho la prima serie che dall'attacco D ora ha su H5 che ci metto? avevo preso delle H4 ma non ci vanno.... Quote
ponzyo Postato 24 Gennaio 2009 Report Postato 24 Gennaio 2009 ed io che ho la prima serie che dall'attacco D ora ha su H5 che ci metto? avevo preso delle H4 ma non ci vanno.... Quindi hai sostituito quelle a sfera con le alogene giusto? Mi pare che H5 (o anche chiamate r2 mi sembra) ci sia solo una versione +30% di luce, nn ricordo la marca, ma non so se +30% possa essere un'aumento apprezzabile... Quote
X-ray Postato 24 Gennaio 2009 Report Postato 24 Gennaio 2009 Anche io monto le H5 sulla seconda serie però,ho trovato delle osram modello off-road che fanno un sacco di luce...(sulla scatola c'è scritto che nn sono x uso stradale... ) Quote
fstones Postato 24 Gennaio 2009 Report Postato 24 Gennaio 2009 esattamente fanno un 30% di luce in più ma non è un gran che! X-ray dimmi di più delle osram per piacere! Quote
ponzyo Postato 25 Gennaio 2009 Report Postato 25 Gennaio 2009 esattamente fanno un 30% di luce in più ma non è un gran che! X-ray dimmi di più delle osram per piacere! Sulla base p45t della Uno prima serie montano diversi modelli di lampade non omologate. Io ho provato un modello chiamato h4 rally che aveva una potenza watt tra 140 e 100, la differenza si notava, forse un pò troppo... considera che quelle "base" h5 che probab. monti tu hanno watt 45\40, le alogene speciali di cui si parla come "effetto xeno" 60\55. I watt nn sono per forza un indice attendibile per le lampade , considera che le xeno "vere" D2R hanno 35 watt... Comunque con le h4 rally si da abbastanza nell'occhio... Quote
fstones Postato 25 Gennaio 2009 Report Postato 25 Gennaio 2009 ammesso e non concesso che le prendessi per un uso sportivo e sicuramente non su strada visto anche il lavoro che faccio... ma se sono H4 come faccio a montarle se ho un attacco H5? Quote
ponzyo Postato 25 Gennaio 2009 Report Postato 25 Gennaio 2009 ammesso e non concesso che le prendessi per un uso sportivo e sicuramente non su strada visto anche il lavoro che faccio... ma se sono H4 come faccio a montarle se ho un attacco H5? Un prontuario di cui sono in possesso parla per la Uno I serie di attacco P45t Su questo attacco, sempre a parere del prontuario, possono essere montate: lampade R2 - non alogene - a boccia - 45\40 watt lampade r2 halogen (o anche H5) - alogene - 45\40 watt lampade "Rally" - alogene - 100\80 watt - denominate H4 RALLY - destinate ad uso esclusivamente sportivo Quote
Uno_rap Postato 26 Gennaio 2009 Report Postato 26 Gennaio 2009 occhio che le lampade da 80/100W possono "cuocere" le parabole e accorciargli la vita nel migliore dei casi, anke il cablaggio e devioluci non progettati x tutti quegli Ampere possono risentirne meglio usare un relè e cambiare i cavi nel caso.. Quote
ponzyo Postato 26 Gennaio 2009 Report Postato 26 Gennaio 2009 E oltretutto non sono nemmeno omologate, tantomeno economiche, ma era giusto per informazione. Quote
X-ray Postato 28 Gennaio 2009 Report Postato 28 Gennaio 2009 esattamente fanno un 30% di luce in più ma non è un gran che! X-ray dimmi di più delle osram per piacere! Sono delle normali 60/55 W ma fanno + luce xchè hanno un filamento ad alta luminosità,infatti non sono omologate,io ho i fari H5 ma credo che esiste anche il modello H4. Cmq le ho pagate 3 euro l'una. qua trovi i vari modelli osram: http://www.konstill.com/it_zarnice.html forse anche queste nn dovrebbero essere male: http://www.balboautoricambi.com/h4-osram-n...luce-p-388.html Quote
vincenzo1990 Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 Queste sono le mie lampade pagate 5€ la coppia dai cinesi!! E le luci di posizione a led, 1,50€ la coppia, sempre dai cinesi! Quote
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