andytnt80 Postato 18 Gennaio 2009 Report Postato 18 Gennaio 2009 Ciao a tutti, ho una bravo t-jet con impianto sequenziale tartarini.. all'inizio ho avuto molti problemi di mappatura, la macchina mi strattonava, adesso invece va bene.. adesso ho notato però che quando lascio andare l'acceleratore, i giri continuano a salire di 200/300giri circa poi calano, lo fa solo ai bassi regimi fino a 2000giri, da cosa è dovuto secondo voi? prima che me la mettesse a posto mi si accendeva spesso la spia dell'avaria motore e a freddo dopo una sosta lunga di diverse ore la macchina aveva una leggera indecisione nell'accendersi e con un filo di gas tendeva a strattonare leggermente, tutto questo solo da freddo e a benzina, appena si scaldava un po' non lo faceva più ne a gas ne a benzina.. Cosa ne pensate? adesso sono magro e prima forse ero un po' grasso? o cosa? grazie a tutti ciao Quote
andytnt80 Postato 22 Gennaio 2009 Author Report Postato 22 Gennaio 2009 nessuno mi aiuta un pochino? Quote
Dady Postato 9 Aprile 2009 Report Postato 9 Aprile 2009 ti consiglio il controllo della mappatura.Io sono riuscito a risolvere il problema. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora