Smontare ricambi prima di rottamare

[Domian]

Ho una Uno da rottamare tra non molto (purtroppo) e visto che ho una seconda Uno, invece di consegnare l'auto al centro autodemolizioni, avevo pensato di smontare tutto quello che mi sarebbe stato utile per la seconda Uno, tra cui radiatore, spinterogeno e i quattro cerchioni+pneumatici, ecc.. . Secondo voi se l'auto senza ruote e non funzionante se la viene a prendere il carro attrezzi, la cosa mi può costare parecchio e/o il centro demolizione può farmi qualche problema?

[pinoves]

Ho una Uno da rottamare tra non molto (purtroppo) e visto che ho una seconda Uno, invece di consegnare l'auto al centro autodemolizioni, avevo pensato di smontare tutto quello che mi sarebbe stato utile per la seconda Uno, tra cui radiatore, spinterogeno e i quattro cerchioni+pneumatici, ecc.. . Secondo voi se l'auto senza ruote e non funzionante se la viene a prendere il carro attrezzi, la cosa mi può costare parecchio e/o il centro demolizione può farmi qualche problema?

beh il carro attrezzi puo essere caro...ma dipende cmq allo sfascio di solito nn fanno problemi se smonti pezzi (cmq sentili prima) cmq se non è lontano da casa tua lo sfascio puoi smontare tutto quello che ti serve tranne le ruote e traini la macchina fino allo sfascio, arrivato li smonti le ruote e te le carichi nel cofano!!!

[giangirm]

Ho una Uno da rottamare tra non molto (purtroppo) e visto che ho una seconda Uno, invece di consegnare l'auto al centro autodemolizioni, avevo pensato di smontare tutto quello che mi sarebbe stato utile per la seconda Uno, tra cui radiatore, spinterogeno e i quattro cerchioni+pneumatici, ecc.. . Secondo voi se l'auto senza ruote e non funzionante se la viene a prendere il carro attrezzi, la cosa mi può costare parecchio e/o il centro demolizione può farmi qualche problema?

beh sicuramente ti costa qualcosa il carroattrezzi.

Per le ruote, come la prende se non le ha ? Se le tue gomme sono nuove, prendi 4 caciotte in uno sfascio (40 euro) e le metti.

Per il resto, teoricamente la macchina va consegnata integra allo sfascio, ma non credo proprio facciano problemi

[Uno_rap]

che so io basta demolire un pezzo di ferro dove ci sia scritto sopra il numero di telaio, la targa, e il libretto+il foglio complementare se presente o il CDP in alternativa, quindi vai alla demolizione ti fai prestare4 gomme qualsiasi attacco fiat x caricarla così quando arriva là lui se le riprende e non devi pagarle, smontati tutto non lasciare niente che tanto tritano tutto della Uno

[fstones]

esatto quoto uno rap almeno da me si fa così!

[UNO4EVER]

Ti posso dire per esperienza che ai rottamai nn importa nulla se consegni l'auto con o senza i pezzi gli puoi portare anche solamente il telaio basta che si legga il numero di serie dell'auto , quando io ho rottamato la mia mini 500 small l'ho consegnata priva di motore tappezzeria e strumentazione , praticamente ho solo consegnato il libretto le targhe e il telaio con un pò di ferraia arruginita che avevo in garage .me la sono venuta a prendete con il carro attrezzi sotto casa e se la sono portata via . Il tutto mi è venuto a costare 130 €

[schello]

anch'io quando rottamai la Lancia Thema ci smontai tutto quello che poteva servirmi e poi la portai allo sfascio dove dovevo smontarmi i cerchi in lega,ovviamente prima avevo parlato col demolitore e quasi faceva problemi che gli portassi la macchina smontata xkè lui poi nn si poteva vendere i pezzi....ma siccome la macchina era la mia me ne sono fregato e gliel'ho portata mnezza smontata,quando il demolitore ha visto i cerchi(che erano stupendi) hmi disse che se glieli lasciavo mi faceva 50euro d sconto e fu così che per evitare altre seccature di portarmi i cerfchi a casa e aspettare di venderli(anche se avrei guadagnato minimo il quadruplo) decisi di lasciarglieli!!

tu smontati9 tutto quello che ti serve xkè a makkina è tua e nn del demolitore,gli lasci solo il minimo indispensabile x portarla allo sfascio e poi lì ti smonti il resto....se t fa problemi gli dici che hai un'altra Uno x la quale t fanno comodo quei pezzi!!!

poi scusa la domanda ma come mai la rottami?

[Uno_rap]

infatti vendila

[Domian]

il demolitore è lontano dieci chilometri da casa mia, se il carro attrezzi vuole 130 € mi sa che non mi conviene così tanto per quello che ci guadagno, poi c'è da pagare la demolizione che mi sembra costi altre 70€.

I pezzi mi farebbero comodo, una volta mi si è rotto lo spinterogeno a 135000KM sulla seconda Uno e il meccanico ne ha recuperato uno allo sfascio ed è costato 50€. Ora monto quello ma essendo usato e incidentato non me lo fido, almeno se si dovesse rompere ho il sostituto funzionante, anch'esso usato ma per un po' può tirare. Anche il radiatore l'ho cambiato e usato l'ho pagato 30€. Quindi se dovessi aver bisogno nuovamente di questi pezzi risparmierei circa 80€. Poi ci sarebbero dischi, pastiglie, tamburi, pompa freni, carburatore, silenziatore, pneumatici, cerchi (non in lega) che se si prende una buca e si rovina il cerchio possono tornare utili, e tanti altre cose.

Ammesso che il demolitore non fa problemi e volessi trainare la macchina invece che pagare il carro attrezzi, beh dovrei tenere ruote e freni posteriori fino all'arrivo (ammesso di frenare con il freno a mano, cosa parecchio pericolosa), e poi togliere ruote e freni posteriori lì, cosa non molto pratica.

La macchina la demolisco perchè ha 21 anni ed è ridotta quasi malissimo di carrozzeria, sta letteralmente marciendo. E' il primo modello 45 base 5 porte. Gli interni sono anch'essi ridotti male. L'unica cosa che dispiace è la meccanica. Vi assicuro che con 210.000KM alle spalle tira che è una ruspa, il motore ha le stesse prestazioni di quando era nuovo, sale allegro di quarta a macchina piena in salite che le altre Uno muiono e vogliono la terza.

Tra un paio di anni però rischia di non passare le revisioni per l'integrità della carrozzeria. Gli interventi sono troppo costosi che conviene cambiare auto. Non conosco nessuno disposto a comprarla, vale pressochè zero tranne per qualche appassionato restauratore. E per chiudere il discorso, nessuno potrebbe offrire più di quanto ci potrei ricavare io con i ricambi.

[pinoves]

il demolitore è lontano dieci chilometri da casa mia, se il carro attrezzi vuole 130 € mi sa che non mi conviene così tanto per quello che ci guadagno, poi c'è da pagare la demolizione che mi sembra costi altre 70€.

I pezzi mi farebbero comodo, una volta mi si è rotto lo spinterogeno a 135000KM sulla seconda Uno e il meccanico ne ha recuperato uno allo sfascio ed è costato 50€. Ora monto quello ma essendo usato e incidentato non me lo fido, almeno se si dovesse rompere ho il sostituto funzionante, anch'esso usato ma per un po' può tirare. Anche il radiatore l'ho cambiato e usato l'ho pagato 30€. Quindi se dovessi aver bisogno nuovamente di questi pezzi risparmierei circa 80€. Poi ci sarebbero dischi, pastiglie, tamburi, pompa freni, carburatore, silenziatore, pneumatici, cerchi (non in lega) che se si prende una buca e si rovina il cerchio possono tornare utili, e tanti altre cose.

Ammesso che il demolitore non fa problemi e volessi trainare la macchina invece che pagare il carro attrezzi, beh dovrei tenere ruote e freni posteriori fino all'arrivo (ammesso di frenare con il freno a mano, cosa parecchio pericolosa), e poi togliere ruote e freni posteriori lì, cosa non molto pratica.

La macchina la demolisco perchè ha 21 anni ed è ridotta quasi malissimo di carrozzeria, sta letteralmente marciendo. E' il primo modello 45 base 5 porte. Gli interni sono anch'essi ridotti male. L'unica cosa che dispiace è la meccanica. Vi assicuro che con 210.000KM alle spalle tira che è una ruspa, il motore ha le stesse prestazioni di quando era nuovo, sale allegro di quarta a macchina piena in salite che le altre Uno muiono e vogliono la terza.

Tra un paio di anni però rischia di non passare le revisioni per l'integrità della carrozzeria. Gli interventi sono troppo costosi che conviene cambiare auto. Non conosco nessuno disposto a comprarla, vale pressochè zero tranne per qualche appassionato restauratore. E per chiudere il discorso, nessuno potrebbe offrire più di quanto ci potrei ricavare io con i ricambi.

allora portala dal demolitore e la smonti li (perlomeno le parti che togli velocemente tipo ruote, spinterogeno, anche il radiatore nn ci vuole molto se tranci i tubi e tutto ciò che ti puo servire tipo fari fanalini ecc ecc. di solito nn fanno storie se ti metti li da loro a smontare...tanto loro la uno la schiacciano non recuperano nulla!!!

[UNO4EVER]

forse mi sono fatto capire male ( SCUSATE ) 130 € sono il carroattrezzi + demolizione

 

P.S. poi ho preso una fregatura perchè questo demolitore si trovava a 2 km da casa mia e voleva 85 € per la demolizione e 45 € per venirla a prendere , mentre solo dopo sono venuto a conoscenza di un'altro demolitore che si trovava a 40 km da casa mia che me la vceniva a porendere e me la rottamava per soli 80 €

[Uno_rap]

eh se è tanto andata rottamala ma smontati tutto quel ke puoi sia a casa che dal demolit che poi te ne penti

x il fatto che il motore va sempre come un mulo e la carrozzeria va meno bene è tipico delle Fiat