SuperUCCU Postato 14 Gennaio 2009 Report Postato 14 Gennaio 2009 Pessime notizie: ho preso un carburatore identico al mio originale per la mia 60SL. Lo monto, tutto a posto, la macchina parte ma non tiene il minimo, provo a tirare l'aria al max e mi arriva a 5000 giri! Provo allora a toccare la vite della miscela a regime minimo e sembra aver risolto. Mi avvio in strada, dopo circa 1 km inizia a singhiozzare e non marcia più. Metto le 4 frecce, scendo e dopo un po' di smanettamenti sulla vite della miscela a regime minimo (non la vite del minimo) la macchina sembra ripartire in maniera perfetta ma dopo altri 7-8 km inizia a nn tenere più il minimo. Alzo il cofano e noto che perde benzina da un punto, quindi mi affretto a portarla in officina. Che cosa è successo???? Quote
azzero Postato 14 Gennaio 2009 Report Postato 14 Gennaio 2009 Se il carburatore è nuovo,c'è qualcosa che non và, se è preso dal demolitore è tutto ok. Chi demolisce un'auto o lo fa per gli incentivi o lo fa perchè non funziona più come dovrebbe, pertanto se l'auto "donatrice" appartiene alla seconda categoria potrebbe essere normale che il carburatore "nuovo" sia peggio di quello vecchio Quote
SuperUCCU Postato 14 Gennaio 2009 Author Report Postato 14 Gennaio 2009 Se il carburatore è nuovo,c'è qualcosa che non và, se è preso dal demolitore è tutto ok. Chi demolisce un'auto o lo fa per gli incentivi o lo fa perchè non funziona più come dovrebbe, pertanto se l'auto "donatrice" appartiene alla seconda categoria potrebbe essere normale che il carburatore "nuovo" sia peggio di quello vecchio No, il carburatore proviene da una persona di cui mi fido e che so che non può avermi venduto un pacco (e di questo sono sicurissimo) Quote
Uno_rap Postato 14 Gennaio 2009 Report Postato 14 Gennaio 2009 sicuro di averlo montato bene?prova a riportare la viti alla sua posizione originale, e controllare che sia tutto ok Quote
schello Postato 14 Gennaio 2009 Report Postato 14 Gennaio 2009 ma da dove perdeva benzina scusa?stai attento con le perdite di benza xkè è un attimo che ti prende fuoco la macchina! Quote
SuperUCCU Postato 14 Gennaio 2009 Author Report Postato 14 Gennaio 2009 ma da dove perdeva benzina scusa?stai attento con le perdite di benza xkè è un attimo che ti prende fuoco la macchina! dal filtrino all'entrata del carburatore... Quote
alexturbo Postato 15 Gennaio 2009 Report Postato 15 Gennaio 2009 Il fatto che fatica a rimanere in moto è abbastanza normale,con il nuovo carburatore è necessario ricarburarla. Sul fatto delle perdite di benzina la cosa è un po meno normale,sei sicuro di aver montato correttamente il carburatore? Quote
SuperUCCU Postato 15 Gennaio 2009 Author Report Postato 15 Gennaio 2009 Il fatto che fatica a rimanere in moto è abbastanza normale,con il nuovo carburatore è necessario ricarburarla. Sul fatto delle perdite di benzina la cosa è un po meno normale,sei sicuro di aver montato correttamente il carburatore? Eh sì. Cmq ora è dal meccanico e sta risolvendo tutto... Quote
civas Postato 16 Gennaio 2009 Report Postato 16 Gennaio 2009 I carburatori o si montano nuovi o si revisionano prima di montarli... e cmq appena montati vanno regolati. Quote
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