filtro benzina

[maffin.p]

oggi stavo cercando di individuare il filtro carburante nella mia uno 45...ma non l'ho trovato sapete dirmi dov'è ?oppure è presente solo nelle auto ad iniezione ?

[pinoves]

oggi stavo cercando di individuare il filtro carburante nella mia uno 45...ma non l'ho trovato sapete dirmi dov'è ?oppure è presente solo nelle auto ad iniezione ?

il filtro di solito è vicino all'ammortizzatore sinistro! è una specie di cilindretto in plastica bianca (di solito)

[maffin.p]

oggi stavo cercando di individuare il filtro carburante nella mia uno 45...ma non l'ho trovato sapete dirmi dov'è ?oppure è presente solo nelle auto ad iniezione ?

il filtro di solito è vicino all'ammortizzatore sinistro! è una specie di cilindretto in plastica bianca (di solito)

aaaah io cercavo un cilindro gigante di metallo ecco perchè nonlo trovavo!! sai per caso quanto costa sostituirlo ?

[pinoves]

oggi stavo cercando di individuare il filtro carburante nella mia uno 45...ma non l'ho trovato sapete dirmi dov'è ?oppure è presente solo nelle auto ad iniezione ?

il filtro di solito è vicino all'ammortizzatore sinistro! è una specie di cilindretto in plastica bianca (di solito)

aaaah io cercavo un cilindro gigante di metallo ecco perchè nonlo trovavo!! sai per caso quanto costa sostituirlo ?

costerà massimo 3 euro, per cambiarlo togli le 2 fascette, togli il vecchio, metti il nuovo , colleghi e stringi le fascette.. ci vogliono 2 minuti

[maffin.p]

in ogni caso il filtro (se ho capito qual'è) sembra tutto bianco e pulito, forse non è il caso di cambiarlo ancora ?

[vincenzo1990]

Devi vedere com'è dentro! Comunque il costo è inferiore a 2€!

[pinoves]

in ogni caso il filtro (se ho capito qual'è) sembra tutto bianco e pulito, forse non è il caso di cambiarlo ancora ?

fai una cosa: cambialo lo stesso, dopo prendi il vecchio e lo apri (basta spaccarlo con un martello o aprirlo con un seghetto e poi mi dici se era il caso di cambiarlo oppure no!!!)

se è da cambiare lo vedi dall'interno!! non dall'esterno!

[maffin.p]

in ogni caso il filtro (se ho capito qual'è) sembra tutto bianco e pulito, forse non è il caso di cambiarlo ancora ?

fai una cosa: cambialo lo stesso, dopo prendi il vecchio e lo apri (basta spaccarlo con un martello o aprirlo con un seghetto e poi mi dici se era il caso di cambiarlo oppure no!!!)

se è da cambiare lo vedi dall'interno!! non dall'esterno!

ma come mai dentro a questo cilindretto ci stas poca poca benzina ? nond ovrebbe esserne pieno ?

[pinoves]

in ogni caso il filtro (se ho capito qual'è) sembra tutto bianco e pulito, forse non è il caso di cambiarlo ancora ?

fai una cosa: cambialo lo stesso, dopo prendi il vecchio e lo apri (basta spaccarlo con un martello o aprirlo con un seghetto e poi mi dici se era il caso di cambiarlo oppure no!!!)

se è da cambiare lo vedi dall'interno!! non dall'esterno!

ma come mai dentro a questo cilindretto ci stas poca poca benzina ? nond ovrebbe esserne pieno ?

tanto la pompa si aspira la benzina!! quindi il livello nel cilindretto rimane sempre quello, nn scende

[maffin.p]

ok grazie

[Luchi60S]

Io l'ho pagato 1 euro.

Comunque, dato il costo è bene cambiarlo ogni 20.000 km se non prima.

[maffin.p]

dunque ho comprato il filtro benzina e mi sono accorto che è totalmente diverso rispetto a quello che monto sulla mia uno...dopo una ricerca sono venuto a conoscenza del fatto che il filtro che monta la mia uno attualmente è del modello 1.0 i.e. ... ed è quindi più grande, sarà stata una svista del meccanico o c'è un motivo preciso per il quale si dovrebbe montare il filtro benzina dello stesso motore mio però con alimentazione diversa ??

 

secondo problema, i tubi della benzina sono cristallizzati, ciò implicherebbe la rottura immediata nel momento in cui dovessi smontarli, meglio un tubo siliconato oppure telato ? i miei tubi hanno ben 18 anni, 19 a febbraio

 

ho notato poi che di tubi della benzina ce ne sono un sacco da sostituire, un tubo corto che va al filtro, uno lungo che va ad un affare che non so cosa sia, un tubo lungo che va direttamente all'affare che non so cos'è ed un tubo che dall'affare che non so cos'è va al carburatore, dunque, devo cambiare solo questi o ci sono altri tubi da sostituire ? visto che mi ci trovo preferisco fare un intervento approfondito senza dover rimetterci mano più volte.

 

grazie a tutti

[Uno_rap]

l'affare penso sia la pompa benzina! comunque chiedi del tubo benzina di gomma diametro 8mm interno e cambiali tutti, così come tutte le fascette, x il filtro non cambia nulla è solo+grosso quindi si sporca anche meno ma costa di+

[maffin.p]

l'affare penso sia la pompa benzina! comunque chiedi del tubo benzina di gomma diametro 8mm interno e cambiali tutti, così come tutte le fascette, x il filtro non cambia nulla è solo+grosso quindi si sporca anche meno ma costa di+

ma i tubi normali in gomma si cristallizzeranno di nuovo e diventeranno fragili in quanto tempo ?

 

quindi quell'affare pseudo rotondo a cui si collegano i tubi proprio sul motore è la pompa benzina ? va revisionata o cose del genere ?

 

quali altri tubi devo sostituire ? quelli dal serbatoio fino al cofano motore sono sempre in gomma oppure sono telati ?

[Uno_rap]

dal serbatoio al vano sono in rilsan e non vanno mai cambiati a meno che si rompano ma è quasi impossibile oltretutto nella tua passano dentro l'abitacolo mentre in quelle+recenti sono sottoscocca

i tubi benzina durano un bel po di anni diciamo almeno 5/6 anni di sicuro

la pompa AC finchè pompa benzina non toccarla xkè vuol dire che va bene