frank83 Postato 10 Gennaio 2009 Report Postato 10 Gennaio 2009 Ragazzi non so se qualcuno di voi ha buttato l'occhio sulle uscite dei prossimi mesi ma c'è davvero di che discutere... Tanto per fare due esempi eclatanti, anche se per ragioni diverse: Porsche equipaggerà la Cayenne con un 3.0 DIESEL da 239 cavalli e altrettanto avverrà molto probabilmente con la boxter; La Hummer, dopo aver cominciato ad inserire a listino, il suo mostruoso 6.2 V8 della H2 che va sia a bioetanolo sia a benzina, esce adesso con un 3.000 e un 5.000 diesel rispettivamente per la H3 e la H2. Della TT diesel poi non mi va nemmeno di parlare!! La domanda è: se case storiche come la Porsche per rendersi più appetibili sul mercato decidono di abbandonare la benzina come unico carburante della gamma, quali caspita di ragioni le spingono a guardare al DIESEL come alternativa??!!!!! Non so voi ma la Cayenne diesel NU SE PPO' SENTI'!!! Quote
Andreanl Postato 10 Gennaio 2009 Report Postato 10 Gennaio 2009 In rete ho letto che dovrebbe essere un escamotage per abbassare la media di co2 della gamma. Se tutto cio' fosse vero, farebbe il paio con un'altro escamotage che lessi anni fa su quattoruote: Ai tempi della Porsche 959, i tecnici della casa si accorsero che la macchina non avrebbe mai superato la prova di rumorosita' in accellerazione in seconda e terza marcia. Come risolsero il problema? Semplice, la prima marcia divenne una "ridotta", la seconda la prima e cosi' via, cosi' che i giri rimanevano bassi consentendo di passare la prova di omologazione.... Quote
monellaccio Postato 10 Gennaio 2009 Report Postato 10 Gennaio 2009 Non so voi ma la Cayenne diesel NU SE PPO' SENTI'!!! x come la vedo io già una porsche suv è una bestemmia Quote
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