SuperUCCU Postato 6 Gennaio 2009 Report Postato 6 Gennaio 2009 Dopo aver lottato con la neve, sono riuscito, con le catene, a risalire dalla rampa del mio garage, ma per la prossima notte la mia Uno dovrà passare 10 ore fuori. Non c'è il rischio che domani mattina la macchina non parta? Fino ad ora non è mai successo, ma vorrei sapere quali precauzioni adottare nel caso questo accadesse... Altra cosa... io vivo in campagna e le strade qui sono in condizioni pessime, neve ovunque. Dovendo necessariamente usare l'auto più tardi, mi chiedo se sia consigliabile usare o meno le catene anche qualora le strade dovessero poi risultare pulite. Ci sono rischi? Cosa fare se si sganciano? Quote
Uno_rap Postato 6 Gennaio 2009 Report Postato 6 Gennaio 2009 la catene solo se c'è tanta neve se no le rovini vai piano e se non hai gomme da neve ne tantomeno gomme normali in buono stato meglio stare a casa, x la notte fuori nessun problema se la batteria è buona Quote
Luigino50 Postato 6 Gennaio 2009 Report Postato 6 Gennaio 2009 Se non c'è neve devi togliere le catene altrimenti rovini le gomme. Sulla rampa buttaci sale va bene anche quello grosso da cucina.D'inverno lo uso anch'io evita che si formi del ghiaccio. Quote
SuperUCCU Postato 6 Gennaio 2009 Author Report Postato 6 Gennaio 2009 la catene solo se c'è tanta neve se no le rovini vai piano e se non hai gomme da neve ne tantomeno gomme normali in buono stato meglio stare a casa, x la notte fuori nessun problema se la batteria è buona Stare a casa... vallo a dire al datore di lavoro! Io cmq non posso continuare a mettere e togliere le catene perchè ci sono punti con più neve e punti con meno neve. Non mi resta che andare piano. Spero che parta domani, in genere non ha mai dato problemi. La batteria è una normalissima 45Ah ma è nuova... Quote
Uno_rap Postato 6 Gennaio 2009 Report Postato 6 Gennaio 2009 ah allora problemi di avviamento non ne hai di sicuro..se è x lavoro vai piano e se vedi che senza catene fai difficoltà le monti altrimenti no Quote
vincenzo1990 Postato 6 Gennaio 2009 Report Postato 6 Gennaio 2009 Al massimo potrebbero congelarsi e spaccarsi dei settori della batteria come è successo sulla mia anni fa... una Bosch di 65000 lire con 4 mesi di vita buttata via -.- Quote
SuperUCCU Postato 6 Gennaio 2009 Author Report Postato 6 Gennaio 2009 Al massimo potrebbero congelarsi e spaccarsi dei settori della batteria come è successo sulla mia anni fa... una Bosch di 65000 lire con 4 mesi di vita buttata via -.- Speriamo di no dai!! Quote
azzero Postato 7 Gennaio 2009 Report Postato 7 Gennaio 2009 Al massimo potrebbero congelarsi e spaccarsi dei settori della batteria come è successo sulla mia anni fa... una Bosch di 65000 lire con 4 mesi di vita buttata via -.- La batteria si congela se è scarica non importa quanti mesi ha se è nuova e l'alternatore non carica , si scarica comunque ,e se la si lascia sottozero scarica si congela! Quote
SuperUCCU Postato 7 Gennaio 2009 Author Report Postato 7 Gennaio 2009 La macchina ha avuto qualche difficoltà a partire. O meglio, di per sé l'avviamento è immediato, ma il motore fa molta fatica a tenere i giri nei primi minuti, anche con tutta l'aria aperta il motore affogava e tendeva a spegnersi. Dopo circa 2-3 minuti che tenevo io accelerato il motore, ecco che tutto si sblocca e magicamente il motore sale a 1300 giri (aria tirata a metà). In sostanza è il carburatore che è vecchio e stanco. Fortunatamente è in arrivo quello sostitutivo!! Quote
SuperUCCU Postato 8 Gennaio 2009 Author Report Postato 8 Gennaio 2009 Armando x favore leggi appena puoi il messaggio privato! C'è stato un altro problema.. ma nn dipende da me stavolta!!!! Quote
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