pinoves Postato 11 Gennaio 2009 Report Postato 11 Gennaio 2009 io per pulire il radiatorino interno ho staccato i due tubicini di entrata e di uscita dello stesso che si trovano nel cofano... poi ho aperto l'aria calda e ho attaccato la pompa dell'acqua(il tubo per annaffiare il giardino!!!) al tubo d'ingresso!!! ragazzi non vi dico la melma marrone che è uscita !!!! ho lasciato circolare l'acqua fino a quando non usciva limpida.....nel frattempo ho svuotato il radiatore e l'ho lavato...be ragazzi adesso a distanza di una settimana il liquido è blu limpido come nuovo!!!! ..e il riscaldamento va che è una bomba!!!!!l'altro giorno dopo un po che lo avevo acceso l'ho dovuto spegnere che stavo morendo dal caldo!!!! considerando che prima di questo intervento usciva solo aria fredda!!!!! spro di essere fortunato come te, domani mi affaccio dal meccanico e mi faccio sostituire termostato bulbo temperatura e rubinetto riscaldamento, spero di risolvere questi problemini e soprattutto di non perdere acqua guarda che sono tutti lavori che puoi fare da solo!!! serve solo un cacciavite e una chiave 10 !!! capisco però ho il terrore di commettere qualche cavolata con illiquido di raffreddamento...hiletto qua e la sul forum come si rimette il liquido ma tra il dire e il fare... magari il bulbo me lo cambio da solo che sembra facile e non devo scricare il circuito di raffreddamento se è molti anni che non cambi il liquido ti conviene cambiarlo!! quindi molli una fascetta nella parte bassa del radiatore e lo svuoti, poi dopo aver cambiato i vari pezzi e riattaccato tutti i tubi lavi l'impianto con acqua corrente, poi lo svuoti nuovamente e metti antigelo!! non è difficile Quote
maffin.p Postato 11 Gennaio 2009 Author Report Postato 11 Gennaio 2009 io per pulire il radiatorino interno ho staccato i due tubicini di entrata e di uscita dello stesso che si trovano nel cofano... poi ho aperto l'aria calda e ho attaccato la pompa dell'acqua(il tubo per annaffiare il giardino!!!) al tubo d'ingresso!!! ragazzi non vi dico la melma marrone che è uscita !!!! ho lasciato circolare l'acqua fino a quando non usciva limpida.....nel frattempo ho svuotato il radiatore e l'ho lavato...be ragazzi adesso a distanza di una settimana il liquido è blu limpido come nuovo!!!! ..e il riscaldamento va che è una bomba!!!!!l'altro giorno dopo un po che lo avevo acceso l'ho dovuto spegnere che stavo morendo dal caldo!!!! considerando che prima di questo intervento usciva solo aria fredda!!!!! spro di essere fortunato come te, domani mi affaccio dal meccanico e mi faccio sostituire termostato bulbo temperatura e rubinetto riscaldamento, spero di risolvere questi problemini e soprattutto di non perdere acqua guarda che sono tutti lavori che puoi fare da solo!!! serve solo un cacciavite e una chiave 10 !!! capisco però ho il terrore di commettere qualche cavolata con illiquido di raffreddamento...hiletto qua e la sul forum come si rimette il liquido ma tra il dire e il fare... magari il bulbo me lo cambio da solo che sembra facile e non devo scricare il circuito di raffreddamento se è molti anni che non cambi il liquido ti conviene cambiarlo!! quindi molli una fascetta nella parte bassa del radiatore e lo svuoti, poi dopo aver cambiato i vari pezzi e riattaccato tutti i tubi lavi l'impianto con acqua corrente, poi lo svuoti nuovamente e metti antigelo!! non è difficile ho cambiato tubi e radiatore qualche mese fa quindi il liquido è ancora nuovo, se scarico l'impianto in teoria il turafalle dovrebbe rimnanere giusto ? se lo lavo invece sicuramente lo laverò via o sbaglio ? Quote
pinoves Postato 11 Gennaio 2009 Report Postato 11 Gennaio 2009 io per pulire il radiatorino interno ho staccato i due tubicini di entrata e di uscita dello stesso che si trovano nel cofano... poi ho aperto l'aria calda e ho attaccato la pompa dell'acqua(il tubo per annaffiare il giardino!!!) al tubo d'ingresso!!! ragazzi non vi dico la melma marrone che è uscita !!!! ho lasciato circolare l'acqua fino a quando non usciva limpida.....nel frattempo ho svuotato il radiatore e l'ho lavato...be ragazzi adesso a distanza di una settimana il liquido è blu limpido come nuovo!!!! ..e il riscaldamento va che è una bomba!!!!!l'altro giorno dopo un po che lo avevo acceso l'ho dovuto spegnere che stavo morendo dal caldo!!!! considerando che prima di questo intervento usciva solo aria fredda!!!!! spro di essere fortunato come te, domani mi affaccio dal meccanico e mi faccio sostituire termostato bulbo temperatura e rubinetto riscaldamento, spero di risolvere questi problemini e soprattutto di non perdere acqua guarda che sono tutti lavori che puoi fare da solo!!! serve solo un cacciavite e una chiave 10 !!! capisco però ho il terrore di commettere qualche cavolata con illiquido di raffreddamento...hiletto qua e la sul forum come si rimette il liquido ma tra il dire e il fare... magari il bulbo me lo cambio da solo che sembra facile e non devo scricare il circuito di raffreddamento se è molti anni che non cambi il liquido ti conviene cambiarlo!! quindi molli una fascetta nella parte bassa del radiatore e lo svuoti, poi dopo aver cambiato i vari pezzi e riattaccato tutti i tubi lavi l'impianto con acqua corrente, poi lo svuoti nuovamente e metti antigelo!! non è difficile ho cambiato tubi e radiatore qualche mese fa quindi il liquido è ancora nuovo, se scarico l'impianto in teoria il turafalle dovrebbe rimnanere giusto ? se lo lavo invece sicuramente lo laverò via o sbaglio ? beh visto che il turafalle si deposita ovunque un minimo lavandolo penso che un minimo andrà via!! ma non dovresti fare danni! ma se hai radiatore e tubi mi spieghi perchè hai il turafalle nell'impianto?? Quote
maffin.p Postato 11 Gennaio 2009 Author Report Postato 11 Gennaio 2009 io per pulire il radiatorino interno ho staccato i due tubicini di entrata e di uscita dello stesso che si trovano nel cofano... poi ho aperto l'aria calda e ho attaccato la pompa dell'acqua(il tubo per annaffiare il giardino!!!) al tubo d'ingresso!!! ragazzi non vi dico la melma marrone che è uscita !!!! ho lasciato circolare l'acqua fino a quando non usciva limpida.....nel frattempo ho svuotato il radiatore e l'ho lavato...be ragazzi adesso a distanza di una settimana il liquido è blu limpido come nuovo!!!! ..e il riscaldamento va che è una bomba!!!!!l'altro giorno dopo un po che lo avevo acceso l'ho dovuto spegnere che stavo morendo dal caldo!!!! considerando che prima di questo intervento usciva solo aria fredda!!!!! spro di essere fortunato come te, domani mi affaccio dal meccanico e mi faccio sostituire termostato bulbo temperatura e rubinetto riscaldamento, spero di risolvere questi problemini e soprattutto di non perdere acqua guarda che sono tutti lavori che puoi fare da solo!!! serve solo un cacciavite e una chiave 10 !!! capisco però ho il terrore di commettere qualche cavolata con illiquido di raffreddamento...hiletto qua e la sul forum come si rimette il liquido ma tra il dire e il fare... magari il bulbo me lo cambio da solo che sembra facile e non devo scricare il circuito di raffreddamento se è molti anni che non cambi il liquido ti conviene cambiarlo!! quindi molli una fascetta nella parte bassa del radiatore e lo svuoti, poi dopo aver cambiato i vari pezzi e riattaccato tutti i tubi lavi l'impianto con acqua corrente, poi lo svuoti nuovamente e metti antigelo!! non è difficile ho cambiato tubi e radiatore qualche mese fa quindi il liquido è ancora nuovo, se scarico l'impianto in teoria il turafalle dovrebbe rimnanere giusto ? se lo lavo invece sicuramente lo laverò via o sbaglio ? beh visto che il turafalle si deposita ovunque un minimo lavandolo penso che un minimo andrà via!! ma non dovresti fare danni! ma se hai radiatore e tubi mi spieghi perchè hai il turafalle nell'impianto?? tappi di fusione -.- Quote
pinoves Postato 11 Gennaio 2009 Report Postato 11 Gennaio 2009 io per pulire il radiatorino interno ho staccato i due tubicini di entrata e di uscita dello stesso che si trovano nel cofano... poi ho aperto l'aria calda e ho attaccato la pompa dell'acqua(il tubo per annaffiare il giardino!!!) al tubo d'ingresso!!! ragazzi non vi dico la melma marrone che è uscita !!!! ho lasciato circolare l'acqua fino a quando non usciva limpida.....nel frattempo ho svuotato il radiatore e l'ho lavato...be ragazzi adesso a distanza di una settimana il liquido è blu limpido come nuovo!!!! ..e il riscaldamento va che è una bomba!!!!!l'altro giorno dopo un po che lo avevo acceso l'ho dovuto spegnere che stavo morendo dal caldo!!!! considerando che prima di questo intervento usciva solo aria fredda!!!!! spro di essere fortunato come te, domani mi affaccio dal meccanico e mi faccio sostituire termostato bulbo temperatura e rubinetto riscaldamento, spero di risolvere questi problemini e soprattutto di non perdere acqua guarda che sono tutti lavori che puoi fare da solo!!! serve solo un cacciavite e una chiave 10 !!! capisco però ho il terrore di commettere qualche cavolata con illiquido di raffreddamento...hiletto qua e la sul forum come si rimette il liquido ma tra il dire e il fare... magari il bulbo me lo cambio da solo che sembra facile e non devo scricare il circuito di raffreddamento se è molti anni che non cambi il liquido ti conviene cambiarlo!! quindi molli una fascetta nella parte bassa del radiatore e lo svuoti, poi dopo aver cambiato i vari pezzi e riattaccato tutti i tubi lavi l'impianto con acqua corrente, poi lo svuoti nuovamente e metti antigelo!! non è difficile ho cambiato tubi e radiatore qualche mese fa quindi il liquido è ancora nuovo, se scarico l'impianto in teoria il turafalle dovrebbe rimnanere giusto ? se lo lavo invece sicuramente lo laverò via o sbaglio ? beh visto che il turafalle si deposita ovunque un minimo lavandolo penso che un minimo andrà via!! ma non dovresti fare danni! ma se hai radiatore e tubi mi spieghi perchè hai il turafalle nell'impianto?? tappi di fusione -.- allora basta che non lavi l'impianto e lavi solo il radiatorino del riscaldamento, poi visto che hai il liquido nuovo lo recuperi e lo butti dentro di nuovo!! Quote
giangirm Postato 12 Gennaio 2009 Report Postato 12 Gennaio 2009 la valvola termostatica più facilmente si blocca in posizione aperta, quindi raffredda sempre... per questo motivo in inverno si può non raggiungere facilmente la temp. di 90° ... ma a regime, con valvola a posto, dovrebbe raggiungere in pochi minuti la temperatura. Se la temp ottimale non si raggiunge, difficilmente si avrò aria calda nell' abitacolo e difficilmente vedrete partire la ventola in inverno. Se invece la temp è 90° e la ventola non parte, è guasto il bulbo dell' elettroventola (riparatelo subito, o rischiate di fondere in estate, alla prima coda) Quote
maffin.p Postato 12 Gennaio 2009 Author Report Postato 12 Gennaio 2009 la valvola termostatica più facilmente si blocca in posizione aperta, quindi raffredda sempre... per questo motivo in inverno si può non raggiungere facilmente la temp. di 90° ... ma a regime, con valvola a posto, dovrebbe raggiungere in pochi minuti la temperatura. Se la temp ottimale non si raggiunge, difficilmente si avrò aria calda nell' abitacolo e difficilmente vedrete partire la ventola in inverno. Se invece la temp è 90° e la ventola non parte, è guasto il bulbo dell' elettroventola (riparatelo subito, o rischiate di fondere in estate, alla prima coda) ora che ci penso, st'estate però l'aria calda ce l'avevo... o meglio, quando ho messo il turafalle e ho aperto l'ria calda mi stavo bruciando dentro l'auto...le cose dunque sono due, o è il termostato o il turafalle mi ha attappato il rubinetto...però se all'inizio funzionava l'aria calda è possibile che il turafalle lo abbia attappato solo in un secondo momento ? Quote
pinoves Postato 12 Gennaio 2009 Report Postato 12 Gennaio 2009 la valvola termostatica più facilmente si blocca in posizione aperta, quindi raffredda sempre... per questo motivo in inverno si può non raggiungere facilmente la temp. di 90° ... ma a regime, con valvola a posto, dovrebbe raggiungere in pochi minuti la temperatura. Se la temp ottimale non si raggiunge, difficilmente si avrò aria calda nell' abitacolo e difficilmente vedrete partire la ventola in inverno. Se invece la temp è 90° e la ventola non parte, è guasto il bulbo dell' elettroventola (riparatelo subito, o rischiate di fondere in estate, alla prima coda) ora che ci penso, st'estate però l'aria calda ce l'avevo... o meglio, quando ho messo il turafalle e ho aperto l'ria calda mi stavo bruciando dentro l'auto...le cose dunque sono due, o è il termostato o il turafalle mi ha attappato il rubinetto...però se all'inizio funzionava l'aria calda è possibile che il turafalle lo abbia attappato solo in un secondo momento ? possibilissimo...il turafalle si deposita con il passare del tempo un po ovunque! Quote
maffin.p Postato 18 Gennaio 2009 Author Report Postato 18 Gennaio 2009 allora ragazzi, ho pulito il circuito del liquido e ora il riscaldamento funziona, però l'aria non è caldissima...diciamo caldina, colpa del freddo dite ? la ventola mi attacca quasi mai, potrebbe essere uno dei motivi per il quale l'aria non esce bella calda calda ? secondo problema, si abbassa il livello del liquido nonostante il circuito è stato spurgato... diagnosi ? Quote
maffin.p Postato 18 Gennaio 2009 Author Report Postato 18 Gennaio 2009 tra l'altro, ho notato che i tubi dell'acqua diventano tutti caldi a motore acceso però la ventola è partita dopo quasi 20 minuti al minimo, dopo la prima partenza è partita unaltro paio di volte a distanza di 5 minuti, quindi la valvola termostatica in teoria dovrebbe essere buona vero ? Quote
giangirm Postato 18 Gennaio 2009 Report Postato 18 Gennaio 2009 la valvola termostatica in teoria dovrebbe essere buona vero ? per verificare che sia buona devi vedere che tiene l' acqua costantemente attorno ai 90° e ci arriva in pochi minuti Quote
maffin.p Postato 18 Gennaio 2009 Author Report Postato 18 Gennaio 2009 la valvola termostatica in teoria dovrebbe essere buona vero ? per verificare che sia buona devi vedere che tiene l' acqua costantemente attorno ai 90° e ci arriva in pochi minuti non ho il termometro nella mia strumentazione purtroppo... farò il test quando cambierò il quadro Quote
Uno_rap Postato 18 Gennaio 2009 Report Postato 18 Gennaio 2009 l'unico sistema x saperlo purtroppo è avere il termometro temp motore ma se viaggiando l'aria è solo tiepida è quasi sicuramente quello..il livello tienilo un dito sopra la tacca del min non oltre altrimenti vedrai che rabbocchi sempre xkè non c'è spazio x l'espansione del liquido a caldo e la butta fuori Quote
giangirm Postato 19 Gennaio 2009 Report Postato 19 Gennaio 2009 la valvola termostatica in teoria dovrebbe essere buona vero ? per verificare che sia buona devi vedere che tiene l' acqua costantemente attorno ai 90° e ci arriva in pochi minuti non ho il termometro nella mia strumentazione purtroppo... farò il test quando cambierò il quadro sì fai sto cambio, dai. Ogni tanto qualche quadro con termometro e contagiri si vedo negli sfasci Quote
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