palu15 Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 Saluto i membri di questo Forum, quale nuovo arrivato... Sono alla ricerca di un'auto per sostituire la mia vecchia Ford Sierra (auto cosi' non le fanno + purtroppo) dopo aver vagliato le diverse case alla ricerca di un auto media abbastanza spaziosa (tipo monovolume), le mie mire riguardano l'Opel Meriva e la peugeot 307 e poche altre... Vi propongo il seguente quesito non avendo trovato notizie in altre discussioni: qualcuno ha qualche notizia di impianti GPL su Seat Altea?? La 'base' viene offerta con un motore 1.6 (non FSI), ma dalla descrizione si parla di motore in alluminio!! Nei prossimi giorni andro' alla concessionaria di Rovigo x avere notizie da loro, nel frattempo rinnovo i saluti. PS Confermo come ho letto in altra discussione che il concessionario Nissan di Ferrara propone le proprie vetture con impianto GPL a iniezione liquida montato dal concessionario senza invalidare la garanzia, sfortunatamente x me l'Almera non e' sfruttata granche' come spazio interno.... Quote
AtHoSsIcO Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 E di che ti preoccupi? Anche il motore della mia Toyota è in alluminio. Basta usare qualche accortezza in più e percorrere un po più strada a benzina. Appare ormai chiaro che l'importante è chiedere alla concessionaria se hanno una marca preferita per via della garanzia. Quote
palu15 Postato 26 Aprile 2005 Author Report Postato 26 Aprile 2005 Non vorrei ritrovarmi a dover rifare la testata dopo poche decine di migliaia di Km... X questo ho escluso Ford (e Mazda), Toyota e Honda. Anche se la concessionaria mi offre tutte le garanzie del mondo ( e li bisogna vedere in concreto se sono parole o fatti...) tutti i disagi che ne derivano se l'auto ha dei problemi me li sorbisco io!!! A me interessa un'auto che a GPL ci vada senza problemi e il + a lungo possibile. Quote
AtHoSsIcO Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 Ford/Mazda ti mantengono la garanzia se installi il Vialle (sistema ad iniezione liquida con centralina dedicata). Quindi informati bene. E comunque non si parla di poche decine: parlando con l'officina Toyota sono arrivato alla conclusione che salvo sfortuna pazzesca 120.000km li faccio. Quote
palu15 Postato 26 Aprile 2005 Author Report Postato 26 Aprile 2005 Non era mia intezione fare polemiche, ne sputare sentenze... Ma rifare la testata quanto verrebbe a costare? Immagino che tu avrai fatto ampiamente i tuoi calcoli, ma io che faccio circa 15000 Km all'anno e che l'impianto lo metto su xche' mi sono trovato bene, la benzina e il diesel costano troppo e a Fe e Bo giro sempre non so se mi convenga un discorso di questo tipo. Altrimenti avrei gia' scelto Ford da un pezzo visto che mi valuterebbero bene la mia vecchia auto... Quote
palu15 Postato 26 Aprile 2005 Author Report Postato 26 Aprile 2005 Non vorrei essere andato OT. Qualcuno ha notizie di impinati a GPL su Seat Altea 1.6 (non FSI)?? Quote
monellaccio Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 Saluto i membri di questo Forum, quale nuovo arrivato... Sono alla ricerca di un'auto per sostituire la mia vecchia Ford Sierra (auto cosi' non le fanno + purtroppo) dopo aver vagliato le diverse case alla ricerca di un auto media abbastanza spaziosa (tipo monovolume), le mie mire riguardano l'Opel Meriva e la peugeot 307 e poche altre... Vi propongo il seguente quesito non avendo trovato notizie in altre discussioni: qualcuno ha qualche notizia di impianti GPL su Seat Altea?? La 'base' viene offerta con un motore 1.6 (non FSI), ma dalla descrizione si parla di motore in alluminio!! Nei prossimi giorni andro' alla concessionaria di Rovigo x avere notizie da loro, nel frattempo rinnovo i saluti. PS Confermo come ho letto in altra discussione che il concessionario Nissan di Ferrara propone le proprie vetture con impianto GPL a iniezione liquida montato dal concessionario senza invalidare la garanzia, sfortunatamente x me l'Almera non e' sfruttata granche' come spazio interno.... la picasso la vendono già bipower...così come la zafira Quote
gnaghi Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 Sono alla ricerca di un'auto per sostituire la mia vecchia Ford Sierra (auto cosi' non le fanno + purtroppo che nostalgia, Palu... la mia vecchia Ford Sierra 2.0 GT... non era un'auto ma un carrarmato. Semplice, quasi spartana negli interni ma indistruttibile e sempre perfetta. Macchina ECCEZIONALE. Confermo in pieno che auto così non le fanno più, purtroppo... il concessionario Nissan di Ferrara propone le proprie vetture con impianto GPL a iniezione liquida montato dal concessionario senza invalidare la garanzia Alla luce di quanto abbiamo detto nei giorni scorsi, questa cosa ha dell'incredibile Quote
Guest mystr Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 Saluto i membri di questo Forum, quale nuovo arrivato... Sono alla ricerca di un'auto per sostituire la mia vecchia Ford Sierra (auto cosi' non le fanno + purtroppo) dopo aver vagliato le diverse case alla ricerca di un auto media abbastanza spaziosa (tipo monovolume), le mie mire riguardano l'Opel Meriva e la peugeot 307 e poche altre... Vi propongo il seguente quesito non avendo trovato notizie in altre discussioni: qualcuno ha qualche notizia di impianti GPL su Seat Altea?? La 'base' viene offerta con un motore 1.6 (non FSI), ma dalla descrizione si parla di motore in alluminio!! Nei prossimi giorni andro' alla concessionaria di Rovigo x avere notizie da loro, nel frattempo rinnovo i saluti. PS Confermo come ho letto in altra discussione che il concessionario Nissan di Ferrara propone le proprie vetture con impianto GPL a iniezione liquida montato dal concessionario senza invalidare la garanzia, sfortunatamente x me l'Almera non e' sfruttata granche' come spazio interno.... Sul sito http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp non c'e' traccia della altea, ma vedendo l'immacolatezza dell'elenco, quasi tutto di modelli recentissimi, verrebe da dire nessun problema alle valvole. io consiglio sempre landirenzo omegas con iniettori med di taglia appropriata. ciao Quote
gnaghi Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 non ho resistito alla curiosità... ho telefonato alla concessionaria Nissan di Ferrara: confermo che c'è la possibilità di avere il gpl senza perdere la garanzia di 3 anni. Il costo della versione bi-fuel è di 1000 euro superiore a quello della versione senza impianto, anche se da adesso (causa fine incentivi) il prezzo sarà più alto. L'impianto comunque è ad iniezione gassosa sequenziale ed è prodotto da una Casa Italiana (non specificata...). Il concessionario dice di averne trasformate moltissime e vanno tutte benissimo. Quote
palu15 Postato 26 Aprile 2005 Author Report Postato 26 Aprile 2005 Ringrazio mystr x il consiglio, evidentemente motore in alluminio non significa sedi delle valvole in alluminio... Quando andro' dal concessionario Seat vi faro' sapere, anche se non mi fido molto a fare da cavia x l'impianto su un'auto cosi' nuova. Gradirei testimonianze di persone che l'impianto l'hanno messo su; purtroppo so che l'auto in questione non e' certo diffusa. [OT] A proposito ho un amico con una Polo (modello nuovo) 1.4 on impianto a GPL che viaggia costantemente con 2 spie del Computer di bordo rosse: 1 e' la spia degli scarichi e l'altra riguarda direttamente il motore!!!. Sembrerebbe che un sensore agli scarichi dica che non si ha una emissione corretta (visto che non va a benzina.... puo' essere) mentre la seconda sembrerebbe derivata dal persistere del problema rilevato dagli scarichi stessi... L'auto non ha problemi, ma sembrerebbe non essere possibile porvi rimedio! Voi ne sapete qualcosa??? Non e' che lo si ritrova in tutte le VW, Seat, Skoda etc...??? [/OT] X gnaghi io al concessionario ci sono stato 2 sabati fa e mi hanno confermato di persona la stessa cosa.... Quote
AtHoSsIcO Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 Non era mia intezione fare polemiche, ne sputare sentenze... Ma rifare la testata quanto verrebbe a costare? Immagino che tu avrai fatto ampiamente i tuoi calcoli, ma io che faccio circa 15000 Km all'anno e che l'impianto lo metto su xche' mi sono trovato bene, la benzina e il diesel costano troppo e a Fe e Bo giro sempre non so se mi convenga un discorso di questo tipo. Altrimenti avrei gia' scelto Ford da un pezzo visto che mi valuterebbero bene la mia vecchia auto... Mica pensavo a polemiche: percarità! Come ti dicevo si tratta di fare 4 conti. Io ho chiesto e rifare la testa della mia vettura costa 1800€ Considerato che dovrei arrivare a 120.000km (stando alle info) senza particolari problemi, ho stimato che se i prezzi del GPL non arrivano a quelli della benza, il tutto mi conviene comunque. L'impianto decidilo tu: la differenza la fa l'installatore. Quote
teooz Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 visto che molti parlano dell'Vialle come ottimo impianto vi chiedo chi mi puo consigliare un installattore nella zona di Bologna o il sito dell distributore italiano visto che l'unico indirizzo che sono riuscito a trovare e il sito olandese della Vialle ciao stefano Quote
AtHoSsIcO Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 Se guardi ci dovrebbe essere un 3d con tutti gli indirizzi che cerchi. Mi sa anche più di uno. Quote
gnaghi Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 X teooz: www.vialleitalia.it ma non so se ti sarà di grande aiuto... se ti interessa, posso indicarti un installatore Vialle a Modena Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora