iniettori AG-autogas

[subba68]

Salve...visto che qui si parla di iniettori...e della loro sensibilita' alle impurita' del gas...e dell'efficacia dell'eventuale filtro gpl messo in genere prima degli stessi, ho deciso di mettere questa nuova discussione:

 

Qualcuno conosce o ha mai avuto a che fare con gli iniettori/sistema filtrante dell'impianto Ag-Autogas?

 

Cioè di che manutenzione hanno bisogno?

 

Qualcuno che li ha istallati mi puo' dare qualche info?

 

grazie

[subba68]

nessuno li conosce????

[slovnaft]

In relazione alle differenze fra sistema AG ed elettroiniettori, fondamentalmente:

- gli elettroiniettori (solenoidi di elevata potenza) rispondono ad un impulso elettrico tipo 0/I (più correttamente peak and hold), iniettando sequenzialmente verso la camera di scoppio gas inviato a pressione costante sulla rampa dal riduttore. La pressione è monitorata in tempo reale dall'apposito sensore. La sequenza è comandata dalla centralina attraverso il prelievo e l'elaborazione del segnale dal negativo iniettore benzina.

- nell'AG SGI il gas viene inviato dal riduttore alla rampa a pressioni più elevate, ove il compito del singolo iniettore è quello di dosare il gas in pressione per inviarlo al cilindro, secondo quanto gli comanda la centralina, preventivamente mappata dalla casa in relazione al tipo di autoveicolo. In questo caso, sarebbe più corretto parlare di dosatori di pressione piuttosto che di iniettori. Dato che il livello di pressione nella rampa è assai elevato, talvolta può verificarsi una commutazione automatica a benzina appena dopo un rifornimento di gas nei mesi invernali.

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