Toyota Rav4 ultimo modello 04/07.... Gpl????

[Traffic]

Buonasera a tutti è molto che leggo questo forum e ritengo che sia frequentato da persone molto preparate,

ma anche dopo aver letto molto in merito alla mia domanda ancora non ho trovato un qualcuno che abbia sperimentato sull'ultimo modello del rav 4 l'impianto a GPL.

So bene che il motore è sempre lo stesso della 03, ma ci sono molte differenze tipo l'alloggiamento del serbatoio del gpl nel vano sotto il baule, e in particolar modo quale sia l'impianto piu adatto a questa autovettura.

Ho girato molto qui a roma e provincia ma fino ad ora non ho mai trovato un installatore che abbia montato l'impianto su questa auto.

A questo punto credo che gli unici che mi possono dare un consigliare siete solo voi mi rimetto cosi a un vostro sincero consiglio

 

Un Grazieee anticipato a TUTTIIIII

[hd1985]

Benvenuto, se è molto che leggi questo forum sai che i motori toyota sono famosi per le valvole e relative sedi non adatte al gpl, oltre alla perdita della garanzia della casa, per cui ti sconsiglierei di fare tale impianto! Se proprio vuoi farlo devi mettere il flashlube.

Cmq aspetta altri pareri, magari allega anche il codice motore così ti possono aiutare meglio.

[ALFONE]

Buonasera a tutti è molto che leggo questo forum e ritengo che sia frequentato da persone molto preparate,

ma anche dopo aver letto molto in merito alla mia domanda ancora non ho trovato un qualcuno che abbia sperimentato sull'ultimo modello del rav 4 l'impianto a GPL.

So bene che il motore è sempre lo stesso della 03, ma ci sono molte differenze tipo l'alloggiamento del serbatoio del gpl nel vano sotto il baule, e in particolar modo quale sia l'impianto piu adatto a questa autovettura.

Ho girato molto qui a roma e provincia ma fino ad ora non ho mai trovato un installatore che abbia montato l'impianto su questa auto.

A questo punto credo che gli unici che mi possono dare un consigliare siete solo voi mi rimetto cosi a un vostro sincero consiglio

 

Un Grazieee anticipato a TUTTIIIII

 

DICIAMO CHE potresti , in teoria, avere problemi alle sedi valvole, quindi flashlube obbligatorio, poi fatti dire da un meccanico se la eventuale regolazione del gioco valvole (e magari la sostituzione dei piattelli) e' agevole ed abbastanza economico, altrimenti lascia perdere

[Traffic]

Grazie gentilissimi per queste prime risposte, è vero che le sedi delle valvole tendono a cedere dopo un po come la valvola stessa, ma nonostante questo al distributore del gpl vicino casa mia ho viste diverse rav4 che facevano rifornimento.

Una cosa che mi lascia un po perplesso è che chiedendo a un meccanico che fa anche gli impianti mi ha risposto in relazione alla regolazione delle valvole che questi ultimi motori sono auto registranti e che non occorre controllarle, booo sto diventando matto su questa cosa.

E poi la cosa che mi da un po fastidio è perdere la garnzia in caso di rottura.

Il capo officina della toyota mi ha sconsigliato vivamente di non installarlo dice"ti si potrebbe bruciare la sonda lambda o bloccare un inniettore o spezzare una valvola" eppure in giro ce ne sono diverse, addirittuta terios della daiahtsu 1500 con valvoline ancora piu piccole e piu tenere monta il landi r***o.

Accetto consigli su un ottimo meccanico e installatore sulla provincia di roma da cui andare.

Grazie ancora

 

Benvenuto, se è molto che leggi questo forum sai che i motori toyota sono famosi per le valvole e relative sedi non adatte al gpl, oltre alla perdita della garanzia della casa, per cui ti sconsiglierei di fare tale impianto! Se proprio vuoi farlo devi mettere il flashlube.

Cmq aspetta altri pareri, magari allega anche il codice motore così ti possono aiutare meglio.

 

Da dove posso prendere il codice del motore sul libretto? e cosa indica lo stesso?

[danyts]

Buonasera a tutti è molto che leggo questo forum e ritengo che sia frequentato da persone molto preparate,

ma anche dopo aver letto molto in merito alla mia domanda ancora non ho trovato un qualcuno che abbia sperimentato sull'ultimo modello del rav 4 l'impianto a GPL.

So bene che il motore è sempre lo stesso della 03, ma ci sono molte differenze tipo l'alloggiamento del serbatoio del gpl nel vano sotto il baule, e in particolar modo quale sia l'impianto piu adatto a questa autovettura.

Ho girato molto qui a roma e provincia ma fino ad ora non ho mai trovato un installatore che abbia montato l'impianto su questa auto.

A questo punto credo che gli unici che mi possono dare un consigliare siete solo voi mi rimetto cosi a un vostro sincero consiglio

 

Un Grazieee anticipato a TUTTIIIII

Ciao, credo che il meccanico che ti ha detto che le valvole toyota sono autoregistranti sia un meccanico solo per la licenza appesa in bacheca!

Tornando a noi visto la mia esperienza ti posso dare un consiglio, se riesci monta un impianto a iniezione liquida con aggiunta di flashlube e dormi sonni tranquilli!

iniezione liquida tipo vialle aiuta a mantenere le temperature in camera di combustione un pochino più basse quindi adatte all'uso su motori delicati come i nostri!

Per gli installatori cerca sul sito vialle.it

[peppery]

Buonasera a tutti è molto che leggo questo forum e ritengo che sia frequentato da persone molto preparate,

ma anche dopo aver letto molto in merito alla mia domanda ancora non ho trovato un qualcuno che abbia sperimentato sull'ultimo modello del rav 4 l'impianto a GPL.

So bene che il motore è sempre lo stesso della 03, ma ci sono molte differenze tipo l'alloggiamento del serbatoio del gpl nel vano sotto il baule, e in particolar modo quale sia l'impianto piu adatto a questa autovettura.

Ho girato molto qui a roma e provincia ma fino ad ora non ho mai trovato un installatore che abbia montato l'impianto su questa auto.

A questo punto credo che gli unici che mi possono dare un consigliare siete solo voi mi rimetto cosi a un vostro sincero consiglio

 

Un Grazieee anticipato a TUTTIIIII

Ciao, il mio parere:

- impianto Prins ad iniez seq fasata;

- flash-lube (assolutamente);

- candele di un grado più fredde

- olio motore 100% sintetico 5W50; è importante il "5" ma è molto più importante il "50" perchè sta a significare che è un olio che mantiene le sue caratteristiche anche a temperature di esercizio elevate, peculiarità dei motori trasformati a gpl;

- additivo iperlubrificante nell'olio motore (io ho usato lo Slider Hyperlube CL ma ora non c'è più per cui potrebbe andare bene anche lo zx1) per migliorare ulteriormente le caratteristiche dell'olio stesso, mantenere più basse le temperature di esercizio nella "parte bassa" del motore nonchè per allungare gli intervalli di cambio;

- additivo da "inalare" nel comparto valvole a protezione delle stesse (io ho usato sempre lo Slider Hyperlube TS ma come dicevo non c'è più e pertanto quando dovrò ritrattare devo trovarmi un'alternativa, anche se oggi mi risulta che le alternative sono tutte da aggiungere nella benzina).

Ultima cosa, ma LA PIU' IMPORTANTE:

- trova un installatore con i ca**i ed i controca**i perchè un pataccaro incompetente ti farà funzionare male anche il migliore degli impianti.

Per notizia: io ho un' Honda, altra auto statisticamente "allergica" al gpl, con l'impianto suddetto.

ciao

[Traffic]

Grazie veramente grazie per tutti i vostri consigli molto utili e interessanti.

Proprio oggi verificavo un fattore di assicurazione e notavo che se la macchina fosse stata la 177 cv diesel avrei pagato il doppio di assicurazione e invece con la 136 cv 300 euro di piu.

Bhe con quella differenza recupero in pieno i consumi deisel benzina calcolandone un 20000 km l'anno.

con il Gpl risparmierei 800 euro l'anno certo che per i primi 2 o 3 anni andranno ad ammortizzare il costo dell'impiantosommando poi tutti i tagliandi aditivi e in primis il rischio sedi e valvole mmmmm..... non so quanto convenga per una persona che non supera i 20000 km l'anno.

Ci penserò ancora un po su.

Comunque grazie ancora per tutti consigli .

[punto sporting]

Ecco la tua auto gasata con flashlube però:

 

http://www.missaggia.it/altre_realizzazion...15&mggal=49

[Traffic]

Ecco la tua auto gasata con flashlube però:

 

http://www.missaggia.it/altre_realizzazion...15&mggal=49

 

Molto interessante anche se l'auto in questione è un Crossover e lo spazio sotto è un po diverso comunque molto interessante.

Bisognerebbe riuscire a capire quanti litri è quel serbatoio.....Peccato che è a bergamo se era piu vicino mi ci facevo una passeggiata.

[hd1985]

E saresti stato molto contento del lavoro perchè è uno molto affidabile misaggia e se hai visto gira anche qui nel forum!!