master1 Postato 29 Novembre 2008 Report Postato 29 Novembre 2008 A me hanno staccato il tubo della benzina e non me lo hanno rimesso bene, si è staccato durante la marcia e per miracolo non sono arso vivo, ho chiamato la concessionaria e mi hanno detto che era colpa dell'impianto a gas quindi è meglio farselo mettere per iscritto. si, su questo hai ragione.infatti ho fatto aggiungere a contratto la dicitura della copertura della garanzia anche dopo l'impianto a gas. temo che non valga niente. Quote
vash183 Postato 29 Novembre 2008 Report Postato 29 Novembre 2008 A me hanno staccato il tubo della benzina e non me lo hanno rimesso bene, si è staccato durante la marcia e per miracolo non sono arso vivo, ho chiamato la concessionaria e mi hanno detto che era colpa dell'impianto a gas quindi è meglio farselo mettere per iscritto. si, su questo hai ragione.infatti ho fatto aggiungere a contratto la dicitura della copertura della garanzia anche dopo l'impianto a gas. temo che non valga niente. chimasi contratto firmato e controfirmato.è una clausola aggiuntiva scritta nel contratto.come valgono le loro clausole che scrivono in micro scrittura credo proprio che valga anche quello.sennò perchè fare i contratti? Quote
hd1985 Postato 29 Novembre 2008 Report Postato 29 Novembre 2008 Master peché secondo te non vale nulla? Se le parti sono pienamente daccordo e ciò viene scritto e controfirmato da entrambi non vedo il problema Quote
skimans Postato 29 Novembre 2008 Author Report Postato 29 Novembre 2008 A me hanno staccato il tubo della benzina e non me lo hanno rimesso bene, si è staccato durante la marcia e per miracolo non sono arso vivo, ho chiamato la concessionaria e mi hanno detto che era colpa dell'impianto a gas quindi è meglio farselo mettere per iscritto. si, su questo hai ragione.infatti ho fatto aggiungere a contratto la dicitura della copertura della garanzia anche dopo l'impianto a gas. non ho capito questo passaggio....spiegate meglio x favore.. Quote
shandor Postato 30 Novembre 2008 Report Postato 30 Novembre 2008 Un installatore della mia zona mi ha consigliato quanto segue: "Comprare sempre auto a benzina dal concessionario e trasformarle "da soli" in autofficina; Vi costa di meno, la garanzia della casa madre E' SEMPRE MANTENUTA, e potete scegliere le modifiche che volete." e' vero o no tuttoquesto ? E ' vero che paghi un po' di più se il lavoro lo fa la concessionaria (la peugeot mi sparava 2200 per un impianto a iniziezione gassoso). Ha i il vantaggio che se succede qualcosa porti la macchina in conc. e fanno tutto loro. La garanzia decade solo per le parti toccate dall'impianto tutto il resto è mantenuto. Quote
enjoyash Postato 30 Novembre 2008 Report Postato 30 Novembre 2008 Master peché secondo te non vale nulla? Se le parti sono pienamente daccordo e ciò viene scritto e controfirmato da entrambi non vedo il problema secondo me vincola il concessonario non la casa madre. Quote
peo Postato 30 Novembre 2008 Report Postato 30 Novembre 2008 Concordo in parte con quanto detto dal tuo installatore. Mi spiego. In parte perchè ad esempio (dalle mie parti) molte case portano a gasare direttamente in BRC Italia e lì il lavoro lo fanno a regola d'arte (meglio di quasi tutti gli installatori sicuramente visto che fan quello tutto il giorno). Chiaro che se poi sono "promozioni" del concessionario che va a cercare l'installatore più economico, con i prodotti più economici, allora meglio rivolgersi ad un buon installatore di fiducia. Per quanto riguarda Toyota è ovvio che non mantenga la garanzia, le loro auto per il discorso valvole sono poco adatte al gpl quindi si tirerebbero la zappa sui piedi da soli. Un altro discorso riguarda il fatto che sicuramente il benzina lo trovi meno kilometrato del veicolo già gasato dalla casa (eccezioni a parte). Si potrebbe disquisire a lungo. Io cercherei un usato benzina già ben svalutato e poi lo gaserei con l'impianto che voglio dall'installatore di fiducia. Mi piacciono le cose nate sotto i miei occhi piuttosto di quelle a scatola chiusa... Per la garanzia se il veicolo non ha avuto rogne nel primo anno, solitamente sei già tranquillo. Dubito che un concessionario avalli l'installazione di un impianto gpl after-market (a meno che non venga fatto da lui stesso): sarebbe un pistola... Quote
skimans Postato 30 Novembre 2008 Author Report Postato 30 Novembre 2008 Concordo in parte con quanto detto dal tuo installatore. Mi spiego. In parte perchè ad esempio (dalle mie parti) molte case portano a gasare direttamente in BRC Italia e lì il lavoro lo fanno a regola d'arte (meglio di quasi tutti gli installatori sicuramente visto che fan quello tutto il giorno). Chiaro che se poi sono "promozioni" del concessionario che va a cercare l'installatore più economico, con i prodotti più economici, allora meglio rivolgersi ad un buon installatore di fiducia. Per quanto riguarda Toyota è ovvio che non mantenga la garanzia, le loro auto per il discorso valvole sono poco adatte al gpl quindi si tirerebbero la zappa sui piedi da soli. Un altro discorso riguarda il fatto che sicuramente il benzina lo trovi meno kilometrato del veicolo già gasato dalla casa (eccezioni a parte). Si potrebbe disquisire a lungo. Io cercherei un usato benzina già ben svalutato e poi lo gaserei con l'impianto che voglio dall'installatore di fiducia. Mi piacciono le cose nate sotto i miei occhi piuttosto di quelle a scatola chiusa... Per la garanzia se il veicolo non ha avuto rogne nel primo anno, solitamente sei già tranquillo. Dubito che un concessionario avalli l'installazione di un impianto gpl after-market (a meno che non venga fatto da lui stesso): sarebbe un pistola... sono praticamente d'accordo con te.. in questi giorni sto valutando di cambiare auto (vabbè..si sapeva già... ) ed io sono sempre stato uno che quando cambio auto la voglio nuova.. Avendo come obiettivo quello di montare il GPL..ultimamente ho cambiato idea sul discorso di auto nuova, in quanto come dici tu, secondo me, è meglio andare su un auto usata e poi after-market montare il GPL. Il concessionario mi fa pure 1 anno di garanzia sull'usato. Con i soldi risparmiati dal nuovo all'usato, li posso benissimo impiegare in costi di manutenzione e pieni di GPL. L'impianto GPL vorrei farlo montare presso il mio installatore di fiducia che monta BRC e che so lavorare molto bene. Quote
peo Postato 30 Novembre 2008 Report Postato 30 Novembre 2008 skimans, non credo tu sia Piemontese, altrimenti da noi c'è un motivo in più per gasare l'auto... 5 anni di bollo gratuito. A quel punto io ad esempio, per mia moglie ho preso il Pandino e da ora al 2013 non pagherò il bollo avendolo gasato. Per assurdo se compravo un Pandino del 2004 (come è il mio) già gasato, avrei dovuto già pagare il bollo (perchè l'impianto dev'essere successivo a fine novembre 2006). GPL forever Quote
skimans Postato 30 Novembre 2008 Author Report Postato 30 Novembre 2008 skimans, non credo tu sia Piemontese, altrimenti da noi c'è un motivo in più per gasare l'auto... 5 anni di bollo gratuito. A quel punto io ad esempio, per mia moglie ho preso il Pandino e da ora al 2013 non pagherò il bollo avendolo gasato. Per assurdo se compravo un Pandino del 2004 (come è il mio) già gasato, avrei dovuto già pagare il bollo (perchè l'impianto dev'essere successivo a fine novembre 2006). GPL forever beati voi... quà in Lombardia esisteva (o forse esiste ancora) una tessera della regione dove si poteva avere uno sconto sul GPL. A proposito...c'è ancora ? se sì, come si fa per averla..... Quote
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