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Dubbio su impianti e installatori


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Jack (cui ti invito a mandare una mail) ha prenotato per la sua Scenic l'installazione di un impianto ad iniezione presso la Zavoli a Rimini (fatta direttamente dal fabbricante) per Euro 1.350.

Unico neo: un paio di mesi di attesa dalla prenotazione.

Da Pesaro una trentina di km li farei...

Per evitare che ci siano dei malintesi volevo solo precisare che l'impianto me lo ha proposto un installatore autorizzato di mia conoscenza(ne avevo già montato un altro senza avere problemi) e non la fabbrica, comunque mi ha garantito che ne ha montati altri sulle scenic e vanno benissimo. Speriamo bene........................!!!!

Confermo il prezzo di 1350 euro senza incentivi.

Ciao a tutti

Jack

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Uhm ... l'installatore Zavoli dista 60 km.

 

Ho alcuni dubbi, legati al fatto che, per ogni necessita' di manutenzione o quant'altro, dovrei mobilitare un parente o conoscente e raggiungere l'installatore su due macchine per potergli lasciare la mia e tornare a casa; lo stesso per riprendere l'auto.

 

Provo a vedere se trovo magari qualcuno piu' vicino.

 

wuwei

Postato
Uhm ... l'installatore Zavoli dista 60 km.

 

Ho alcuni dubbi, legati al fatto che, per ogni necessita' di manutenzione o quant'altro, dovrei mobilitare un parente o conoscente e raggiungere l'installatore su due macchine per potergli lasciare la mia e tornare a casa; lo stesso per riprendere l'auto.

 

Provo a vedere se trovo magari qualcuno piu' vicino.

 

wuwei

Da quello che hai detto (non c'è stazione ferroviaria) deduco che hai contattato il mio stesso installatore, se ti ha fatto una buona impressione e il problema è solo la distanza posso darti io un passaggiio fino alla stazione..............abito lì vicino.

Hai chiesto alla Zavoli se ci sono installatori nella tua provincia??

Ciao

Postato

Alla fine, ho deciso.

 

Premetto di avere previamente contattato per un preventivo una decina di officine B)

Zavoli mi tentava e ne ho solo sentito parlar bene, ma ho poi passato la mano perche', dei due installatori autorizzati rinvenuti grazie a voi e al rivenditore ERA S.r.l., l'uno e' distante 60 km quindi scomodo, mentre l'altro - piu' vicino - pretendeva 1.700 euro + i costi di collaudo, con un ricarico di circa 400 Euro rispetto al primo! :lol:

 

Cosi' ho optato per un Landi Omegas con serbatoio cilindrico, che un installatore autorizzato cittadino pone in opera a Euro 1.600 tutto compreso.

Tempo d'attesa circa 10 gg. e un ottima impressione personale; tra l'altro ha anche aperto un imballo di un impianto appena arrivato per mostrarmelo e ha perfino "precettato" un cliente di passaggio per farmi vedere il tutto gia' montato su un'Audi nuova di pacca.

 

Ho constatato - non so se interessa o scopro l'acqua calda - che per gli impianti destinati a motori a 5 o 6 cilindri a "V", gli iniettori sono forniti in 2 blocchi separati per facilitare l'installazione ed evitare di dover usare tubi troppo lunghi.

 

Cmq grazie a tutti e ... a risentirci su questi schermi :lol:

 

wuweu

Postato

Tranquillo, la cosa più importante rimane l'installatore, non tanto l'impianto.

E il fatto che ti abbia mostrato che in un V6 ci vogliano 2 rail di iniettori per tenere i tubi corti e della stessa lunghezza, già vuol dire che sa di cosa parla.

Postato

Ciao wuwei,

anche io sono di Pesaro; ho una Picasso 1.6 ed ho installato un impianto AG, quello che ti posso dire che dopo 5000 Km è praticamente uguale a benzina, l'installatore lla quale mi sono rivolto è sempre stato cortese e disponibile, oltre che competente. Mi ha installato AG perchè, a dire suo si andava sul sicuro, ma se volevo risparmiare qualche cosa mi avrebbe montato tranquillamente Omegas o Sequent.

Mi sono voluto fidare e ad oggi non me ne pento. Da quando l'ho installato sono passato da lui solo una volta per farmi sistemare il galleggiante del GPL perche mi segnava la riserva troppo presto.

 

Ciao Gasati

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