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Il 155CV è quello della Abarth rimappato, ovvero il T-JET 150 della Bravo. Il prossimo 120 CV sarà il T-Jet della GPunto. Quindi non ci dovrebbero essere controindicazioni di sorta.

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beh oddio... fra la grande punto e la mito c'è la differenza che ci passa fra una sega e una trombata con la bellucci!! :D

 

Noblesse oblige!

 

Non ho capito quale sia la sega ( GPunto )o la trombata con la bellucci ( Mito ) !! :) ;)

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direi che è la stessa macchina,stesso pianale, stesso motore...cambiano le sospensioni anteriori e qualche menata elettronica...risultato...un po di migliaia di euri in piu..............

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però esternamente è molto più bella la Mito della GPunto...o no ?

 

A me davanti la Mi.To fa abbastanza schifo...

Dovendo scegliere, piuttosto la GPunto Abarth!

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direi che è la stessa macchina,stesso pianale, stesso motore...cambiano le sospensioni anteriori e qualche menata elettronica...risultato...un po di migliaia di euri in piu..............

 

Il pianale è di derivazione Grande Punto (e non lo definirei un difetto). E' stato modificato al 55%.

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beh oddio... fra la grande punto e la mito c'è la differenza che ci passa fra una sega e una trombata con la bellucci!! :)

 

Noblesse oblige!

 

Non ho capito quale sia la sega ( GPunto )o la trombata con la bellucci ( Mito ) !! :unsure: :ph34r:

 

la trombata è ovviamente la mito!!!! :(

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La MiTo è davvero stupenda...e poi penso che soprattutto per il 1.4 da 77cv non ci sia alcun problema..

 

Lo spero..ma attendiamo ulteriori conferme.

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E' possibile gasarla senza problemi successivi ?

I motori sono gli stessi della Fiat. Aspirato e Tjet sono gasabili

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