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fiat uno 45 - cambio olio motore


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Postato

Ciao a tutti, ora come ora, nella mia uno c'è l'olio tamoil, 15 - 40.

 

tre mesi fa ho comprato una tanica di olio tamoil 20 - 50, semisintetico, perchè sulla confezione c'era scritto, "per i motori con un po di anni, facilita la durata e rallenta l'usura"

 

Mi son detto, proviamo, prima o poi lo cambio.

 

Ora, dato che in questi tre mesi, la tanica è rimasta sempre in taverna, mi chiedevo se:

 

- sarà ancora buono quell'olio li?

- va bene mettere il 20 - 50 semisintetico al posto di un 15 - 40 semisintetico o no?

 

grazie

 

ciao a tutti

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Per i tre mesi passati in taverna non credo proprio che possa influire, chissà da quanto era nello scaffale da dove l'hai comprato...

Riguardo al tipo di olio ti consiglio di tenerti sempre a quello che dice la casa, che per la Uno indica proprio il 15w/40...io, non conoscendolo, diffiderei da quell'olio dalla scritta "per i motori con un po di anni, facilita la durata e rallenta l'usura", soprattutto adesso che stiamo andando verso il freddo; semmai la gradazione SAE va diminuita, per esempio 10W/30 (necessaria per temperature inferiori ai -15 °C...)...

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Ciao a tutti, ora come ora, nella mia uno c'è l'olio tamoil, 15 - 40.

 

tre mesi fa ho comprato una tanica di olio tamoil 20 - 50, semisintetico, perchè sulla confezione c'era scritto, "per i motori con un po di anni, facilita la durata e rallenta l'usura"

 

Mi son detto, proviamo, prima o poi lo cambio.

 

Ora, dato che in questi tre mesi, la tanica è rimasta sempre in taverna, mi chiedevo se:

 

- sarà ancora buono quell'olio li?

- va bene mettere il 20 - 50 semisintetico al posto di un 15 - 40 semisintetico o no?

 

grazie

 

ciao a tutti

 

di sicuro ti posso dire che l'olio motore non scade,quindi il fatto che ce l'hai da 3 mesi non influisce sulle proprietà dell'olio!!che marca è?

Postato

E' un olio che va bene se non usi l'auto con temperature molto basse essendo molto viscoso a freddo.

Per il resto nella confezione sigillata può rimanere anni senza problemi...

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Ciao a tutti, ora come ora, nella mia uno c'è l'olio tamoil, 15 - 40.

 

tre mesi fa ho comprato una tanica di olio tamoil 20 - 50, semisintetico, perchè sulla confezione c'era scritto, "per i motori con un po di anni, facilita la durata e rallenta l'usura"

 

Mi son detto, proviamo, prima o poi lo cambio.

 

Ora, dato che in questi tre mesi, la tanica è rimasta sempre in taverna, mi chiedevo se:

 

- sarà ancora buono quell'olio li?

- va bene mettere il 20 - 50 semisintetico al posto di un 15 - 40 semisintetico o no?

 

grazie

 

ciao a tutti

 

Usalo pure senza problemi , al massimo prima di versarlo sbattilo un po muovendo la tanica in modo che il deposito che si e fatto dentro si ammalgama in tutto l olio , e quando lo versi lascialo li per un po che scoli nel motore perche quello sul fondo e quello migliore ;)

 

Io ho una tanica che ha 2 anni sigilata è ancora nuovo per tre mesi non ha nemmeno sentito il freddo :(

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E' tamoil, io di solito uso il tamoil, che come prezzo sta a mezzo, lo lavorano a Cremona, e si trova all'ipermercato.

 

un motore che va a gas scalda di + del benzina?

se la risposta è si, allora meglio un olio + viscoso alle alte temperature, come un 20 - 50, se la risposta è no, allora meglio un olio + viscoso alle basee temperature, come un 5 - 40, mi pare che si chiami, mobil one, ma costa un occhio.

 

Io ho sempre usato il 15 - 40, ma mi sono fatto convincere dalla scritta, che parlava di motori di tanti anni, che dite, non penso che in lombardia vada mai sotto i 10 gradi sotto zero, e se fa cosi freddo io certo non vado in giro con la uno, se posso sto a casa oppure vado con i mezzi.

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ti consiglio di seguire le tabelle sae x la gradazione/temperatura utilizzo secondo me comununque meglio un bel 10W40 ho il termometro olio motore e se non hai la Uno turbo l'olio scalda davvero pochissimo anche in estate devi tirare abbastanza nel misto o fare strada di montagna x vederlo arrivare a 80/90°..sulla turbo scalda poco di+ quindi..

Postato

ti consiglio di seguire le tabelle sae x la gradazione/temperatura utilizzo secondo me comununque meglio un bel 10W40 ho il termometro olio motore e se non hai la Uno turbo l'olio scalda davvero pochissimo anche in estate devi tirare abbastanza nel misto o fare strada di montagna x vederlo arrivare a 80/90°..sulla turbo scalda poco di+ quindi..

 

grazie

allora ho deciso, butto il 20 - 50 e passo a 10 - 40

 

ciao

Postato

ti consiglio di seguire le tabelle sae x la gradazione/temperatura utilizzo secondo me comununque meglio un bel 10W40 ho il termometro olio motore e se non hai la Uno turbo l'olio scalda davvero pochissimo anche in estate devi tirare abbastanza nel misto o fare strada di montagna x vederlo arrivare a 80/90°..sulla turbo scalda poco di+ quindi..

 

grazie

allora ho deciso, butto il 20 - 50 e passo a 10 - 40

 

ciao

 

Non buttare l'olio,può sempre tornare utilie ;)

Comunque fai bene a mettere un 10w40

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