SIMOBOX Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 Dopo 2 anni e 32.000 Km percorsi a GPL senza mai un problema decido (anche se molto dubbioso) di portare il mezzo a fare un piccolo tagliando dall'installatore che mi ha fatto l'impianto (mi aveva detto di andarci a 20.000Km). Gli ho detto se mi cambiava il filtro e dava un occhiatina generale all'impianto anche se andava tutto bene. Il giorno dopo torno a prelevare la macchina e mi presenta un conto direi molto alto, visto che leggendo nel forum la spesa media per un filtro è di 20-30€. Il totale è di 77€, vi elenco la fattura: VERIFICA AL COMPUTER 12€ FILTRO FASE GASSOSA 15€ FILTRO ELETTROVALVOLA GAS 18€ MANODOPERA COMPLESSIVA 32€ Il conto poi mi è stato portato a 70€ perchè non mi ha fatto la fattura. Parlo con l'installatore e mi lamento per il prezzo, lui mi dice che ha aggiornato il software della centralina BRC, ha cambiato 2 filtri, l'ha provata su strada e c'ha messo un ora di lavoro. Riparto e noto subito dentro la macchina un leggero odore di gas e la macchina con il passaggio da Benzina a Gpl saltella un pò; vado a fare la spesa e alla ripartenza provo da fermo senza dare gas a farla passare a GPL ma la macchina si spenge, provo 3 volte e stessa zuppa, se non dò gas la macchina si spenge!!!! Mi sono maledetto tutta la sera di averla portata a tagliandare, prima andava tanto bene ed ora ho speso 70€ e la macchina va peggio di prima!!!! Stasera torno diretto dall'installatore sperando di risolvere il problema. Credo che il prossimo tagliando del GPL lo farò quando la macchina smetterà di andare perchè ci sono gli igniettori tappati dalle impurità del GPL. Scusate la lunghezza ma volevo sfogarmi un pò............ Saluti a tutti Quote
grana85 Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 Dopo 2 anni e 32.000 Km percorsi a GPL senza mai un problema decido (anche se molto dubbioso) di portare il mezzo a fare un piccolo tagliando dall'installatore che mi ha fatto l'impianto (mi aveva detto di andarci a 20.000Km). Gli ho detto se mi cambiava il filtro e dava un occhiatina generale all'impianto anche se andava tutto bene. Il giorno dopo torno a prelevare la macchina e mi presenta un conto direi molto alto, visto che leggendo nel forum la spesa media per un filtro è di 20-30€. Il totale è di 77€, vi elenco la fattura: VERIFICA AL COMPUTER 12€ FILTRO FASE GASSOSA 15€ FILTRO ELETTROVALVOLA GAS 18€ MANODOPERA COMPLESSIVA 32€ Il conto poi mi è stato portato a 70€ perchè non mi ha fatto la fattura. Parlo con l'installatore e mi lamento per il prezzo, lui mi dice che ha aggiornato il software della centralina BRC, ha cambiato 2 filtri, l'ha provata su strada e c'ha messo un ora di lavoro. Riparto e noto subito dentro la macchina un leggero odore di gas e la macchina con il passaggio da Benzina a Gpl saltella un pò; vado a fare la spesa e alla ripartenza provo da fermo senza dare gas a farla passare a GPL ma la macchina si spenge, provo 3 volte e stessa zuppa, se non dò gas la macchina si spenge!!!! Mi sono maledetto tutta la sera di averla portata a tagliandare, prima andava tanto bene ed ora ho speso 70€ e la macchina va peggio di prima!!!! Stasera torno diretto dall'installatore sperando di risolvere il problema. Credo che il prossimo tagliando del GPL lo farò quando la macchina smetterà di andare perchè ci sono gli igniettori tappati dalle impurità del GPL. Scusate la lunghezza ma volevo sfogarmi un pò............ Saluti a tutti Diciamo che non è la soluzione migliore quella di far manutenzione solo se la macchina va male... Magari la prossima volta fai da te... Cambiare il filtro come hai visto costa 15€... Per il resto che è stato fatto mi è sembrato superfluo se non dannoso visto che la macchina ora va male... Mi sono dimenticato di aggiungere che il filtro 18€ è una ladrata assoluta considerato che l'elettrovalvola nuova costa 15€... Quote
hd1985 Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 Speriamo ti rimetta la macchina com'era prima e senza chiederti ulteriori soldi!!! Facci sapere... Quote
civas Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 Quando vai dall'installatore fagli presente che prima l'auto andava bene, quindi visto che ti ha messo fuori un'ora di manodopera poteva anche provare l'auto! Quote
virusalfa74 Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 secondo me avendo rimappato la centralina, io aspetterei che si assesti il tutto, se dovesse andare male anche dopo un centinaio di km allora la roporterei dallo sciagurato installatore.... p.s. nn sapevo si dovesse cambiare anche un filtro al serbatoio...mai sentito...e nemmeno sui libretti brc c'è.... sul fatto che ti ha aggiornato la centra, forse essendo la tua del 2006 sono sopraggiunte novità, che chi come me lo ha fatto nel 2008 già è dentro il software di serie della centralina... ciao Quote
grana85 Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 p.s. nn sapevo si dovesse cambiare anche un filtro al serbatoio...mai sentito...e nemmeno sui libretti brc c'è.... Quale filtro serbatoio? Di la verità, ti sei fatto una canna eh? O forse sono le esalazioni di Zolfo???? Quote
virusalfa74 Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 ah scusate letto male....filtro elettrovalvola...ma dove si trova precisamente?? l'altro si vede ed è chiaro... ciao Quote
grana85 Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 ah scusate letto male....filtro elettrovalvola...ma dove si trova precisamente?? l'altro si vede ed è chiaro... ciao Avevo immaginato... cmq è un filtro cilindrico che si trova nella pancia dell'elettrovalvola, devi svitare (con una 10 mi sembra) una vite sul davanti e poi viene via un disco metallico e dietro c'è il filtro... Lavoro di 2 minuti ma bisogna procurarsi tutte le guarnizioni nuove e cambiare la rondella della vita, pena perdita di gas... Io ho comprato l'elettrovalvola nuova (15€) perchè la mia oltre a perdere è anche criccata dove c'è la bobbina... Solo che prima di montarla devo comperare un connettore ovale come quelli che hanno le Fiat ai fari... PS: se pensi che il meccananico onestissimo gli ha fatto pagare 18€ solo il filtro... Quote
SIMOBOX Postato 19 Novembre 2008 Author Report Postato 19 Novembre 2008 Vi terrò informati sull'esito del controllo di stasera e poi dovrò mettermi alla ricerca di un nuovo installatore un pò + onesto....... Mi ero dimenticato di dirvi che ieri sera arrivato a casa aprii il cofano e come un segugio mi misi a fiutare da dove provenisse l'odore del gas ed era proprio nella zona dove è posizionata l'elettrovalvola (speriamo non abbiano fatto ca***te pure li) Voi nei vostri tagliandi cosa sostituite e a quanti Km? Grazie per tutte le risposte. Saluti Quote
alfredopigna Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 Posso chiederti dove hai portato la macchina per eseguire il tagliando ? Quote
virusalfa74 Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 scusa grana...ma se costa 15 euro tutta l'elelltrovalvola...allora conviene cambiare tutto.... e poi secondo me non serve intervenire lì dopo 30 mila km...l'installatore è un furbone secondo me... Quote
SIMOBOX Postato 19 Novembre 2008 Author Report Postato 19 Novembre 2008 E' un officina autorizzata BRC di Pistoia, non so se posso fare il nome, comunque se vai sul sito BRC TROVA OFFICINA e metti provincia PT è quello al numero civico 7............ Saluti Quote
grana85 Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 scusa grana...ma se costa 15 euro tutta l'elelltrovalvola...allora conviene cambiare tutto.... e poi secondo me non serve intervenire lì dopo 30 mila km...l'installatore è un furbone secondo me... Infatti... Se prorio va revisionata perchè perde od il filtro è intasato, per pochi € conviene sostituirla... Però come ha detto AUTOGAS quel lavoro va fatto dall'installatore perchè si lavora col gas liquido ed e sigillata con 2 biconi metallici, meglio non scherzarci... Io oramai l'ho comprata ed appena trovo il maledetto connettore ovale da un rottamaio vado dall'installatore a farmela cambiare... Però io resto lì e guardo, non gli venisse in mente di farmi scherzetti ora che la macchina va che è un gioiello... E' un officina autorizzata BRC di Pistoia, non so se posso fare il nome, comunque se vai sul sito BRC TROVA OFFICINA e metti provincia PT è quello al numero civico 7............ Saluti Certo che puoi mettere il nome... Te hai solo detto i lavori che ti sono stati fatti ed il risultato ottenuto... Siamo noi che poi facciamo le nostre valutazioni e tiriamo le somme... Ciao Quote
Laus Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 E' un officina autorizzata BRC di Pistoia, non so se posso fare il nome, comunque se vai sul sito BRC TROVA OFFICINA e metti provincia PT è quello al numero civico 7............ Saluti Bene, se in futuro mi servirà, so da chi non dovrò andare . Dell'altra in provincia di PT, quella al civico 26/40, ho letto un paio di giudizi, sia qui che su MetanoAuto.com, piuttosto benevoli. Ripeto, sono giudizi di altri. Non parlo per esperienza diretta. Se provi da loro, poi magari mi dici come ti sei trovato . Quote
nex Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 Dopo 2 anni e 32.000 Km percorsi a GPL senza mai un problema decido (anche se molto dubbioso) di portare il mezzo a fare un piccolo tagliando dall'installatore che mi ha fatto l'impianto (mi aveva detto di andarci a 20.000Km). Gli ho detto se mi cambiava il filtro e dava un occhiatina generale all'impianto anche se andava tutto bene. Il giorno dopo torno a prelevare la macchina e mi presenta un conto direi molto alto, visto che leggendo nel forum la spesa media per un filtro è di 20-30€. Il totale è di 77€, vi elenco la fattura: VERIFICA AL COMPUTER 12€ FILTRO FASE GASSOSA 15€ FILTRO ELETTROVALVOLA GAS 18€ MANODOPERA COMPLESSIVA 32€ Il conto poi mi è stato portato a 70€ perchè non mi ha fatto la fattura. Parlo con l'installatore e mi lamento per il prezzo, lui mi dice che ha aggiornato il software della centralina BRC, ha cambiato 2 filtri, l'ha provata su strada e c'ha messo un ora di lavoro. Riparto e noto subito dentro la macchina un leggero odore di gas e la macchina con il passaggio da Benzina a Gpl saltella un pò; vado a fare la spesa e alla ripartenza provo da fermo senza dare gas a farla passare a GPL ma la macchina si spenge, provo 3 volte e stessa zuppa, se non dò gas la macchina si spenge!!!! Mi sono maledetto tutta la sera di averla portata a tagliandare, prima andava tanto bene ed ora ho speso 70€ e la macchina va peggio di prima!!!! Stasera torno diretto dall'installatore sperando di risolvere il problema. Credo che il prossimo tagliando del GPL lo farò quando la macchina smetterà di andare perchè ci sono gli igniettori tappati dalle impurità del GPL. Scusate la lunghezza ma volevo sfogarmi un pò............ Saluti a tutti Il filtro fase gassosa e l unica cosa ke si potrebbe sporcare a 30.00 km per cui va sempre cambiato a circa 20 km comunque il tagliando va fatto anke per questioni di garanzia. E PER MOLTI INSTALLATORI E UN OTTIMA SCUSA PER FAR TIRAR FUORI SOLDI . Quote
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