scorribanda Postato 18 Novembre 2008 Report Postato 18 Novembre 2008 Salve Raga, molto probabilmente potrei comprare x la mia raga una ford Ka usata ne ho trovata una del 2004 a 2000 euro mi sembra vantaggioso, ma sto anche facendo un pensiero x il gas solo che non so quale tra metano e GPL infatti vorrei un vostro consiglio x sapere quale impianto sia più adatto su quest'auto, vi ringrazio anticipatamente Quote
virusalfa74 Postato 18 Novembre 2008 Report Postato 18 Novembre 2008 io su una macchina cosi mignon eviterei....anche perchè non so se hai notato ma col petrolio a 55 euro al barile, la benzina sta scendendo paurosamente a 1,10...mentre metano aumenta e gpl scende con la lente di ingrandimento.... con queste premesse il costo dell'impianto te lo ripaghi quando butti l'auto.... salut Quote
scorribanda Postato 18 Novembre 2008 Author Report Postato 18 Novembre 2008 si questo è vero ma sono del parere che la benzina risalirà a breve.......... Quote
Andrea785 Postato 18 Novembre 2008 Report Postato 18 Novembre 2008 io su una macchina cosi mignon eviterei....anche perchè non so se hai notato ma col petrolio a 55 euro al barile, la benzina sta scendendo paurosamente a 1,10...mentre metano aumenta e gpl scende con la lente di ingrandimento.... con queste premesse il costo dell'impianto te lo ripaghi quando butti l'auto.... salut Concordo con virusalfa ! Salve Raga, molto probabilmente potrei comprare x la mia raga una ford Ka usata ne ho trovata una del 2004 a 2000 euro mi sembra vantaggioso, ma sto anche facendo un pensiero x il gas solo che non so quale tra metano e GPL infatti vorrei un vostro consiglio x sapere quale impianto sia più adatto su quest'auto, vi ringrazio anticipatamente Non è piu pratico aprire solo un 3d sullo stesso argomento ? si questo è vero ma sono del parere che la benzina risalirà a breve.......... Quando l economia si ricomincerà a riprendere fidati che salirà ! Quote
virusalfa74 Postato 18 Novembre 2008 Report Postato 18 Novembre 2008 si ma visto che l'economia secondo gli analisti sarà in piena recessione per almeno il prossimo anno, io rimango della mia opinione.... aggiungici poi che non hai incentivi...quindi se proprio vuoi toglierti lo sfizio di andare a gas io aspetterei il nuovo anno con i nuovi incentivi che ti consentiranno di abbattere un pò i costi fissi dell'impianto... ciao Quote
vash183 Postato 18 Novembre 2008 Report Postato 18 Novembre 2008 domande: quanti km fai all'anno, per quanto pensi di tenere l'auto, come sei messo a distributori di metano,problemi per utilizzo della macchina con blocchi del traffico. Quote
scorribanda Postato 18 Novembre 2008 Author Report Postato 18 Novembre 2008 Direi che con quella macchina si faranno un 15.000 km l'anno x il momento la mia intenzione era di convertirla xkè ho sentito che è un modello che consuma parecchio e dato che a breve dovrei iniziare a lavorare un po' fuori città quindi i km annui potrebbero aumentare notevolmente .... x i distibrutori non ci sono problemi ne ho uno vicino casa.... ah e i blocchi del traffico qui non ci sono la mia macchina è una fiat uno euro 0 e la posso usare tranquillamente tutti i giorni Quote
vash183 Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 su una macchina così piccola sconsiglierei il metano, sia per il peso delle bombole che dovresti portarti dietro , sia per la totale perdita del bagagliaio. se invece queste cose non ti danno problemi allora direi metano.dal punto di vista economico è il più conveniente. il gpl ha il pregio di aver meno perdita in potenza, e la bombola si può mettere al posto della ruota di scorta. più che altro non saprei se questi motori siano più o meno adatti a gas. sapevo di problemi sui motori ford.ma chiederei informazioni a chi ne sà di più su questo specifico motore. a proposito che motore è? cilindrata/potenza Quote
civas Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 Con il metano se è la poi ti tocca spingerla... è già calma a benzina. Consuma perchè monta un motore tecnologicamente molto vecchio anche se robusto (ma lo è anche a gpl/metano?). Quote
mign63 Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 Ciao, sono un vecchio possessore di Ford Ka (era della moglie), nelle versioni più vecchie era un 1.3 aste e bilanceri da circa 60 Cv con iniezione multipoint. Auto molto collaudata (telaio vecchia Fiesta) e robusta, l'ho vista trasformata a metano con perdita totale bagagliaio, sono convinto che anche a gpl renderebbe bene. I consumi erano nella media della cilindrata, 14 - 15 km/litro. Quote
virusalfa74 Postato 19 Novembre 2008 Report Postato 19 Novembre 2008 ho fatto 2 conti in base alle tue percorrenze e al consumo/litro dichiarato piu su....ci metteresti per il punto di pareggio, 4-5 anni, dopodichè incominci a risparmiare, tenendo conto che la vettura ha già 4 anni ne avrà 9.....ed è una superutilitaria, robusta che sia, sempre utilitaria è....de gustibus... ciao p.s. avviamente il mio calcolo non tiene conto di incentivi che per ora nn ci sono... Quote
scorribanda Postato 19 Novembre 2008 Author Report Postato 19 Novembre 2008 mmm ok grazie dei consigli cmq x chi me l'aveva chiesto è un 1,3 da 60 cv cmq credo che desisterò all'acquisto anche xkè l'auto la dovrei usare anche io e la Ka nn è che mi vada proprio a genio cmq rimango orientato sempre su modelli non molto costosi, mi avevano proposto sempre a 2000 euro una fiat palio del 2000 cilndrata 1,2 con 65 cv full optional e con 35.000 km non mi pare male che dite? Quote
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