Gasare una Ferrari

[mioname]

Ciao a tutti,

qualche tempo fa sono andato con mio padre a controllare l'impianto GPL della Bravo di mio fratello, e ho visto che in attesa di un controllo c'era una Porsche 911 Targa dei primi anni '90. Ho una curiosità da soddisfare: è possibile gasare macchine come la Ferrari? Esiste qualche pazzo che lo ha fatto (io non lo farei mai)? Ovviamente non parlo tanto delle moderne Ferrari ad ignezione diretta ma magari qualcuna degli anni '90 tipo una 348 o una 355...Grazie.

Saluti.

[Trasformers82]

Ciao a tutti,

qualche tempo fa sono andato con mio padre a controllare l'impianto GPL della Bravo di mio fratello, e ho visto che in attesa di un controllo c'era una Porsche 911 Targa dei primi anni '90. Ho una curiosità da soddisfare: è possibile gasare macchine come la Ferrari? Esiste qualche pazzo che lo ha fatto (io non lo farei mai)? Ovviamente non parlo tanto delle moderne Ferrari ad ignezione diretta ma magari qualcuna degli anni '90 tipo una 348 o una 355...Grazie.

Saluti.

 

 

Ma chi sarebbe quell'idiota che mette mano a una ferrari perdendo tutti i soldi del suo valore...?

Gpl addio valutazione dell'auto d'epoca. Si risparmeriesti sulla benzina, ma avresti un auto che varrebbe 10k invece che 200k se ha un modello a tiratura limitata (di quelli normali altrimenti la valutazione sarebbe molto superiore per altri modelli)

[shandor]

Ho visto cose alla pompa GPL che voi umani non potreste mai immaginare....

Chrysler Gran Cheeroke 4,2 V8

BMW X5 3.0

Cayenne TURBO

AUDI A8 4.2

Phaeton 3.2

Mercedes classe S (la cilindrata non la so)

Mercedes ML 32

 

Una volta ho visto una Maresati (anni 90)

 

La ferrari ancora no...ma sai all'idiozia non c'è mai fine...

[negrini roberto]

Al tempo in cui l'Ing. era ancora vivo.... (Ferrari)

 

si narra che uno abbia chiesto informazioni tecniche alla Ferrari

 

per come gasare l'auto.

 

L'ing. Ferrari per risposta gli mandò un offerta per

riprendersi indietro l'auto.

 

se la filosofia è rimasta tale non penso esistano Ferrari gasate....

[mioname]

Forse il senso del topic non è stato capito. E' indubbio che la Ferrari non faccia queste cose e non sia daccordo, tra l'altro so anche che per modifiche sostanziali si deve chiedere l'autorizzazione alla Ferrari stessa. Ma vale ciò anche per auto di 15 anni? Per inciso ho trovato 348 a 30/35mila € altro che 200mila...Mi piacerebbe sapere se è possibile gasare quelle opere d'arte di motori, se si hanno notizie di qualche matto che l'ha fatto. Non ho certo una Ferrari...magari!!!

Saluti

[vash183]

questa potresti anche permettertela!

ferrari!!!!

[mister k]

Forse il senso del topic non è stato capito. E' indubbio che la Ferrari non faccia queste cose e non sia daccordo, tra l'altro so anche che per modifiche sostanziali si deve chiedere l'autorizzazione alla Ferrari stessa. Ma vale ciò anche per auto di 15 anni? Per inciso ho trovato 348 a 30/35mila € altro che 200mila...Mi piacerebbe sapere se è possibile gasare quelle opere d'arte di motori, se si hanno notizie di qualche matto che l'ha fatto. Non ho certo una Ferrari...magari!!!

Saluti

 

Penso che il solo vero problema sia .....................trovare il posto per il serbatoio, per il resto ti garantisco che si gasano normalmente motori anche più difficili da gasare, chi monta impianti gas lo sa bene.

E perchè poi dovrebbe perdere valore col gpl montato? si può sempre togliere l'impianto, e nel caso, se eventualmente i forellini nel collettore aspirazione disturbano la sensibilità del Ferrarista, invece di chiuderli con una semplicissima saldatura si cambiano i collettori.

A proposito del sig. Enzo che faceva lo sborone.......conosco molti concessionari di svariati marchi che fino a poco tempo fa ragionavano più o meno come lui a suo tempo, adesso pur di non perdere una vendita sono disposti anche a montartelo a loro spese l'impianto, altro che riprendersi indietro la Ferrari! cmq anche per il glorioso marchio penso che sia solo questione di aspettare un po di tempo..........ma neanche tanto.

E a proposito di casi rari:

Ho visto settimana scorsa al distributore un tir tedesco che faceva rifornimento di oltre 500 litri di gpl,

mi è rimasta la curiosità di sapere che motore monta.

Ciao.

[mioname]

questa potresti anche permettertela!

ferrari!!!!

 

 

Scusa non capisco il senso del post...

 

Se potessi permettermi un'auto da 30/35 mila € che non uso nemmeno tutti i giorni come una 348 state certi che la terrei così come mamma Ferrari l'ha fatta. Forse sono io che non capisco ma sembra che scrivete i post come se avessi detto "voglio acquistare una 348 e voglio metterci un impianto GPL..."

Saluti

 

Forse il senso del topic non è stato capito. E' indubbio che la Ferrari non faccia queste cose e non sia daccordo, tra l'altro so anche che per modifiche sostanziali si deve chiedere l'autorizzazione alla Ferrari stessa. Ma vale ciò anche per auto di 15 anni? Per inciso ho trovato 348 a 30/35mila € altro che 200mila...Mi piacerebbe sapere se è possibile gasare quelle opere d'arte di motori, se si hanno notizie di qualche matto che l'ha fatto. Non ho certo una Ferrari...magari!!!

Saluti

 

Penso che il solo vero problema sia .....................trovare il posto per il serbatoio, per il resto ti garantisco che si gasano normalmente motori anche più difficili da gasare, chi monta impianti gas lo sa bene.

E perchè poi dovrebbe perdere valore col gpl montato? si può sempre togliere l'impianto, e nel caso, se eventualmente i forellini nel collettore aspirazione disturbano la sensibilità del Ferrarista, invece di chiuderli con una semplicissima saldatura si cambiano i collettori.

A proposito del sig. Enzo che faceva lo sborone.......conosco molti concessionari di svariati marchi che fino a poco tempo fa ragionavano più o meno come lui a suo tempo, adesso pur di non perdere una vendita sono disposti anche a montartelo a loro spese l'impianto, altro che riprendersi indietro la Ferrari! cmq anche per il glorioso marchio penso che sia solo questione di aspettare un po di tempo..........ma neanche tanto.

E a proposito di casi rari:

Ho visto settimana scorsa al distributore un tir tedesco che faceva rifornimento di oltre 500 litri di gpl,

mi è rimasta la curiosità di sapere che motore monta.

Ciao.

 

Grazie per la risposta.

[mister k]

questa potresti anche permettertela!

ferrari!!!!

 

Magari questo no, ma ti assicuro che con un Super Landini degli anni trenta ultimi scorsi mi divertirei molto di più che con la meglio Ferrari che sia mai stata costruita, nonostante che non faccio l'agricoltore.

Purtroppo il suo prezzo è simile a quello di una buona Ferrari usata

 

Ciao.

[hd1985]

A parte l'oltraggio a Sua maestà Ferrari, dove possiamo mettere le bombole?! Davanti al posto della ruota di scorta?! Sarebbe fissata in modo corretto? Poi esistono iniettori in grado di dare una portata di gas adeguata?

Volete un mio pensiero schietto??? Ma uno che si compra un ferrari deve essere così pezzente da lesinare sulla benzina? Se ti sei preso un Ferrari sai che costa in tutto (bollo, assicurazione, manutenzione), per cui non ti lamentare!!! Hai voluto la Ferrari? Paga....

[civas]

Credo che volendo si possa fare tutto, o quasi.

 

Chiaramente gasare un Ferrari sarebbe uno scempio, veramente un'operazione folle e insensata.

[ALFONE]

Credo che volendo si possa fare tutto, o quasi.

 

Chiaramente gasare un Ferrari sarebbe uno scempio, veramente un'operazione folle e insensata.

 

ci sono ferrari che valgono veramente poco e si potrebbe anche fare su altre no!

[ravered]

Il problema nella trasformazione di auto super sportive come Ferrari e Maserai è lo sbilanciamento nella distribuzione dei pesi che ciò comporterebbe. Ciò significa che tali tipi di auto dovrebbero essere progettate dalla casa a Metano o a GPL.

 

Se non sbaglio era stata fatta dalla casa una Bugatti a metano. Poi comunque per forza di cosa tutte le auto diventeranno a "gas" (idrogeno) nei prossimi 100 anni quindi non vedo proprio come si possa portare avanti il pregiudizio ideologico contro Metano e Gpl.

[hetfield]

Se non sbaglio era stata fatta dalla casa una Bugatti a metano.

 

Bugatti eb110gt... impianto a metano realizzato da Florgas di Dall'Aglio (attuale titolare della E-g@s), in collaborazione con Snam.

Velocità di 344,7 km\h, solo 2 km\h in meno che a benza.

 

http://www.autopareri.com/forum/auto-franc...s-mais-oui.html

[hd1985]

Il problema nella trasformazione di auto super sportive come Ferrari e Maserai è lo sbilanciamento nella distribuzione dei pesi che ciò comporterebbe. Ciò significa che tali tipi di auto dovrebbero essere progettate dalla casa a Metano o a GPL.

 

Se non sbaglio era stata fatta dalla casa una Bugatti a metano. Poi comunque per forza di cosa tutte le auto diventeranno a "gas" (idrogeno) nei prossimi 100 anni quindi non vedo proprio come si possa portare avanti il pregiudizio ideologico contro Metano e Gpl.

 

 

Io non ho assolutamente nessun pregiudizio, anzi, ben vengano le auto a emissioni xero sia sportive che non!! Era solo un ragionamento fatto con il cuore ed essendo un appassionato di motori mi chiedevo perchè modificare ciò che è perfetto e un mito? Tutto qui