sussulti al minimo

[pippicalzelunghe]

premesso che la macchina va molto bene, ho un piccolo problema al minimo. quando il motore si surriscalda

( es. traffico ), quando mi fermo ad un semaforo il motore sussulta con alti e bassi e se tocco l'accelleratore si stabilizza ma a volte si spegne. dovrebbe essere il corpo farfallato da pulire ( l'installatore dice cosi ), ma , secondo voi potrebbe essere un problema di miscela grassa o magra? inoltre ho notato che partendo in prima tende ad affogarsi...

grazie

[andydj31]

Hai una macchina semi-nuova e vuoi che sia il corpo farfallato gia' sporco?

[pippicalzelunghe]

Hai una macchina semi-nuova e vuoi che sia il corpo farfallato gia' sporco?

 

ha 38.000 km fatti in gran parte nel traffico cittadino, il disturbo è classico del corpo farfallato sporco, la diagnosi eseguita davanti ai miei occhi ha dato parametri in linea al 100%. credo si tratti proprio del corpo da ripulire, mi rimane un solo dubbio sulla miscela troppo ricca?

[grana85]

Hai una macchina semi-nuova e vuoi che sia il corpo farfallato gia' sporco?

 

ha 38.000 km fatti in gran parte nel traffico cittadino, il disturbo è classico del corpo farfallato sporco, la diagnosi eseguita davanti ai miei occhi ha dato parametri in linea al 100%. credo si tratti proprio del corpo da ripulire, mi rimane un solo dubbio sulla miscela troppo ricca?

Io pulito il corpo farfallato non ho più avuto di quei problemi...

Provaci, non ti costa nulla...

[pippicalzelunghe]

Hai una macchina semi-nuova e vuoi che sia il corpo farfallato gia' sporco?

 

ha 38.000 km fatti in gran parte nel traffico cittadino, il disturbo è classico del corpo farfallato sporco, la diagnosi eseguita davanti ai miei occhi ha dato parametri in linea al 100%. credo si tratti proprio del corpo da ripulire, mi rimane un solo dubbio sulla miscela troppo ricca?

Io pulito il corpo farfallato non ho più avuto di quei problemi...

Provaci, non ti costa nulla...

 

grazie grana...approfitto della tua disponibilità. amche a te il problema si evidenziava a caldo?...mi spiego, a motore freddo sembra andare bene, un po di traffico e si ripresenta il problema...

[grana85]

Hai una macchina semi-nuova e vuoi che sia il corpo farfallato gia' sporco?

 

ha 38.000 km fatti in gran parte nel traffico cittadino, il disturbo è classico del corpo farfallato sporco, la diagnosi eseguita davanti ai miei occhi ha dato parametri in linea al 100%. credo si tratti proprio del corpo da ripulire, mi rimane un solo dubbio sulla miscela troppo ricca?

Io pulito il corpo farfallato non ho più avuto di quei problemi...

Provaci, non ti costa nulla...

 

grazie grana...approfitto della tua disponibilità. amche a te il problema si evidenziava a caldo?...mi spiego, a motore freddo sembra andare bene, un po di traffico e si ripresenta il problema...

Forse a freddo la carburazione è grassa e non c'è lo spegnimento...

A me la macchina andò in crisi a Firenze con 34° (prima mi sussultava in rilascio)!!!

Ti consiglio di smontare il corpo farfallato e pulirlo tutto per bene con del lubrificante... (ma asciugalo bene prima di rimontarlo)

Se non dovesse bastare compra a 10€ una bomboletta di pulitore per impianto di aspirazione, di quelli che vanno spruzzati dal corpo farfallato con macchina in moto, a me ha fatto miracoli...

Facci sapere!

Ciao

[pippicalzelunghe]

Hai una macchina semi-nuova e vuoi che sia il corpo farfallato gia' sporco?

 

ha 38.000 km fatti in gran parte nel traffico cittadino, il disturbo è classico del corpo farfallato sporco, la diagnosi eseguita davanti ai miei occhi ha dato parametri in linea al 100%. credo si tratti proprio del corpo da ripulire, mi rimane un solo dubbio sulla miscela troppo ricca?

Io pulito il corpo farfallato non ho più avuto di quei problemi...

Provaci, non ti costa nulla...

 

grazie grana...approfitto della tua disponibilità. amche a te il problema si evidenziava a caldo?...mi spiego, a motore freddo sembra andare bene, un po di traffico e si ripresenta il problema...

Forse a freddo la carburazione è grassa e non c'è lo spegnimento...

A me la macchina andò in crisi a Firenze con 34° (prima mi sussultava in rilascio)!!!

Ti consiglio di smontare il corpo farfallato e pulirlo tutto per bene con del lubrificante... (ma asciugalo bene prima di rimontarlo)

Se non dovesse bastare compra a 10€ una bomboletta di pulitore per impianto di aspirazione, di quelli che vanno spruzzati dal corpo farfallato con macchina in moto, a me ha fatto miracoli...

Facci sapere!

Ciao

 

grazie per l'info. non lo farò io ma il meccanico..speriao bene!! ciao

[pippicalzelunghe]

Hai una macchina semi-nuova e vuoi che sia il corpo farfallato gia' sporco?

 

ha 38.000 km fatti in gran parte nel traffico cittadino, il disturbo è classico del corpo farfallato sporco, la diagnosi eseguita davanti ai miei occhi ha dato parametri in linea al 100%. credo si tratti proprio del corpo da ripulire, mi rimane un solo dubbio sulla miscela troppo ricca?

Io pulito il corpo farfallato non ho più avuto di quei problemi...

Provaci, non ti costa nulla...

 

grazie grana...approfitto della tua disponibilità. amche a te il problema si evidenziava a caldo?...mi spiego, a motore freddo sembra andare bene, un po di traffico e si ripresenta il problema...

Forse a freddo la carburazione è grassa e non c'è lo spegnimento...

A me la macchina andò in crisi a Firenze con 34° (prima mi sussultava in rilascio)!!!

Ti consiglio di smontare il corpo farfallato e pulirlo tutto per bene con del lubrificante... (ma asciugalo bene prima di rimontarlo)

Se non dovesse bastare compra a 10€ una bomboletta di pulitore per impianto di aspirazione, di quelli che vanno spruzzati dal corpo farfallato con macchina in moto, a me ha fatto miracoli...

Facci sapere!

Ciao

 

grazie per l'info. non lo farò io ma il meccanico..speriao bene!! ciao

 

adesso un parere dagli esperti. sempre in merito ai sussulti al minimo, avevo gia notato che a freddo non faceva bizze, oggi ho avuto la conferma, la temperatura esterna è calata in modo deciso ( questo pomeriggio 12° contro i 19° dei giorni passati ) ed ho notato che il motore ha risposto in modo piu che soddisfacente. adesso mi chiedo, il principale indiziato è il corpo farfallato da ripulire, ma la temperatura del motore puo influire?...in caso positivo perche?..ci possono essere relazioni con il corpo farfallato?..

[pippicalzelunghe]

Hai una macchina semi-nuova e vuoi che sia il corpo farfallato gia' sporco?

 

ha 38.000 km fatti in gran parte nel traffico cittadino, il disturbo è classico del corpo farfallato sporco, la diagnosi eseguita davanti ai miei occhi ha dato parametri in linea al 100%. credo si tratti proprio del corpo da ripulire, mi rimane un solo dubbio sulla miscela troppo ricca?

Io pulito il corpo farfallato non ho più avuto di quei problemi...

Provaci, non ti costa nulla...

 

grazie grana...approfitto della tua disponibilità. amche a te il problema si evidenziava a caldo?...mi spiego, a motore freddo sembra andare bene, un po di traffico e si ripresenta il problema...

Forse a freddo la carburazione è grassa e non c'è lo spegnimento...

A me la macchina andò in crisi a Firenze con 34° (prima mi sussultava in rilascio)!!!

Ti consiglio di smontare il corpo farfallato e pulirlo tutto per bene con del lubrificante... (ma asciugalo bene prima di rimontarlo)

Se non dovesse bastare compra a 10€ una bomboletta di pulitore per impianto di aspirazione, di quelli che vanno spruzzati dal corpo farfallato con macchina in moto, a me ha fatto miracoli...

Facci sapere!

Ciao

 

grazie per l'info. non lo farò io ma il meccanico..speriao bene!! ciao

 

adesso un parere dagli esperti. sempre in merito ai sussulti al minimo, avevo gia notato che a freddo non faceva bizze, oggi ho avuto la conferma, la temperatura esterna è calata in modo deciso ( questo pomeriggio 12° contro i 19° dei giorni passati ) ed ho notato che il motore ha risposto in modo piu che soddisfacente. adesso mi chiedo, il principale indiziato è il corpo farfallato da ripulire, ma la temperatura del motore puo influire?...in caso positivo perche?..ci possono essere relazioni con il corpo farfallato?..

 

attendo sempre un parere dai piu esperti. nel frattempo vorrei aggiungere una cosa che ho notato. il sussulto al minimo si innesca a motore caldo e quando c'è un assorbimento maggiore di energia da parte del motore ( es: attivazione vetri elettrici )...

[virusalfa74]

che batteria hai??

 

se è una di quelle che mettono le case che possono alimentare le bambole...allora si che sussulta, quando chiedi energia....la spiegazione è che se la batteria nn ce la fa, l'alternatore la chiede al motore e si crea lo scompenso...stessa cosa succede con lunotto termico ecc...

 

soluzione...appena invecchia la tua batteria, ed è una 50 AH, ne metti una da 60...

 

ciao

[pippicalzelunghe]

che batteria hai??

 

se è una di quelle che mettono le case che possono alimentare le bambole...allora si che sussulta, quando chiedi energia....la spiegazione è che se la batteria nn ce la fa, l'alternatore la chiede al motore e si crea lo scompenso...stessa cosa succede con lunotto termico ecc...

 

soluzione...appena invecchia la tua batteria, ed è una 50 AH, ne metti una da 60...

 

ciao

 

ciao Virusalfa...non credo sia la batteria perchè quando sussulta se passo ( sempre da fermo ) a benzina il tremolìo cessa. l'installatore mi ha detto che la benzina avendo potere detonante piu alto è tollerata meglio del gpl ( piu sensibile ). diagnosi: pulire corpo farfallato. domani mattina verrà pulito il corpo farfallato vi tewrrò informati.ciao

[grana85]

che batteria hai??

 

se è una di quelle che mettono le case che possono alimentare le bambole...allora si che sussulta, quando chiedi energia....la spiegazione è che se la batteria nn ce la fa, l'alternatore la chiede al motore e si crea lo scompenso...stessa cosa succede con lunotto termico ecc...

 

soluzione...appena invecchia la tua batteria, ed è una 50 AH, ne metti una da 60...

 

ciao

 

ciao Virusalfa...non credo sia la batteria perchè quando sussulta se passo ( sempre da fermo ) a benzina il tremolìo cessa. l'installatore mi ha detto che la benzina avendo potere detonante piu alto è tollerata meglio del gpl ( piu sensibile ). diagnosi: pulire corpo farfallato. domani mattina verrà pulito il corpo farfallato vi tewrrò informati.ciao

 

Ti ripeto, anch'io ho avuto il tuo stesso problema e se attaccavo il clima allora la cosa peggiorava drasticamente...

è anche vero che se passavo a benzina il problema spariva...

Quindi ha ragione il meccanico (molto probabilmente)... Cos'altro aspetti a pulire sto corpo farfallato?

[Andrea785]

adesso un parere dagli esperti. sempre in merito ai sussulti al minimo, avevo gia notato che a freddo non faceva bizze, oggi ho avuto la conferma, la temperatura esterna è calata in modo deciso ( questo pomeriggio 12° contro i 19° dei giorni passati ) ed ho notato che il motore ha risposto in modo piu che soddisfacente. adesso mi chiedo, il principale indiziato è il corpo farfallato da ripulire, ma la temperatura del motore puo influire?...in caso positivo perche?..ci possono essere relazioni con il corpo farfallato?..

 

Il minimo irregolare scrivi che lo fa a gas mentre se la giri a benzina tende a sparire , innanzitutto ti consiglio di fare come ha detto grana di pulire il corpo farfallato cosi hai escluso che sia quello se si ripresenta il problema , se si ripresenta e vedi che a benzina non lo fa allora molto probabilmente ti devi fare ingrassare un po la miscela di gas ..

 

attendo sempre un parere dai piu esperti. nel frattempo vorrei aggiungere una cosa che ho notato. il sussulto al minimo si innesca a motore caldo e quando c'è un assorbimento maggiore di energia da parte del motore ( es: attivazione vetri elettrici )...

 

Se te lo fa a gas con una miscela magra è normale che la cosa aumenti quando richiedi energia al motore perche non riesce a tenere il minimo ! fai come consigliato sopra da grana

 

 

quando sussulta se passo ( sempre da fermo ) a benzina il tremolìo cessa.

 

Potrebbe essere un problema allora oltre che di gruppo farfallato sporco anche di miscela magra

 

l'installatore mi ha detto che la benzina avendo potere detonante piu alto è tollerata meglio del gpl ( piu sensibile ).

 

Potresti provare a farti cambiare le candele con un gap minore in modo che il gpl si inneschi prima ( lo so che non posso paragonare la mia con la tua ma anche con la mia Uno con le candele finite andare a gas c era il minimo che andava come sulle ande , dopo che gli ho fatto cambiare le candele tutto ok sembra che sia a iniezione 800 giri sempre costanti anche sotto carico )

Ovviamente con i pochi km che hai bisogna vedere cosa dice il meccanico

[pippicalzelunghe]

adesso un parere dagli esperti. sempre in merito ai sussulti al minimo, avevo gia notato che a freddo non faceva bizze, oggi ho avuto la conferma, la temperatura esterna è calata in modo deciso ( questo pomeriggio 12° contro i 19° dei giorni passati ) ed ho notato che il motore ha risposto in modo piu che soddisfacente. adesso mi chiedo, il principale indiziato è il corpo farfallato da ripulire, ma la temperatura del motore puo influire?...in caso positivo perche?..ci possono essere relazioni con il corpo farfallato?..

 

Il minimo irregolare scrivi che lo fa a gas mentre se la giri a benzina tende a sparire , innanzitutto ti consiglio di fare come ha detto grana di pulire il corpo farfallato cosi hai escluso che sia quello se si ripresenta il problema , se si ripresenta e vedi che a benzina non lo fa allora molto probabilmente ti devi fare ingrassare un po la miscela di gas ..

 

attendo sempre un parere dai piu esperti. nel frattempo vorrei aggiungere una cosa che ho notato. il sussulto al minimo si innesca a motore caldo e quando c'è un assorbimento maggiore di energia da parte del motore ( es: attivazione vetri elettrici )...

 

Se te lo fa a gas con una miscela magra è normale che la cosa aumenti quando richiedi energia al motore perche non riesce a tenere il minimo ! fai come consigliato sopra da grana

 

 

quando sussulta se passo ( sempre da fermo ) a benzina il tremolìo cessa.

 

Potrebbe essere un problema allora oltre che di gruppo farfallato sporco anche di miscela magra

 

l'installatore mi ha detto che la benzina avendo potere detonante piu alto è tollerata meglio del gpl ( piu sensibile ).

 

Potresti provare a farti cambiare le candele con un gap minore in modo che il gpl si inneschi prima ( lo so che non posso paragonare la mia con la tua ma anche con la mia Uno con le candele finite andare a gas c era il minimo che andava come sulle ande , dopo che gli ho fatto cambiare le candele tutto ok sembra che sia a iniezione 800 giri sempre costanti anche sotto carico )

Ovviamente con i pochi km che hai bisogna vedere cosa dice il meccanico

 

come promeso vi aggiorno sul fatto. oggi sono stato dall'istallatore ed ho fatto pulire il corpofarfallato.la macchina è una bomba!!!!!....eliminato il sussulto al minimo e sopratutto eliminato il vuoto ( affogamento ) in partenza con prima marcia o scalando da seconda in prima quasi da fermo. il tutto senza toccare la taratura.

[Andrea785]

come promeso vi aggiorno sul fatto. oggi sono stato dall'istallatore ed ho fatto pulire il corpofarfallato.la macchina è una bomba!!!!!....eliminato il sussulto al minimo e sopratutto eliminato il vuoto ( affogamento ) in partenza con prima marcia o scalando da seconda in prima quasi da fermo. il tutto senza toccare la taratura.

 

Allora aveva ragione grana e buon viaggio