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Peogeout 207 GPL o Nuova Seat IBIZA DUAL


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Postato

Ciao, sono indeciso tra queste 2 auto.

La prima ha l'incentivo di 1500 euro, l'altra per adesso nulla (sono finiti gli incentivi di 350 euro).

 

Quale mi consigliate ?

Grazie

Postato

La 207 a gpl è un 1.4 8 valvole da (mi sembra) 75 cavalli e monta un BRC.

Dato che è una macchina pesante, tale motore è sottodimensionato già a benzina.

Della nuova Ibiza non so granchè... mio fratello ha il 1.4 benzina da 85 cavalli e prossimamente farà l'impianto anche lui.

 

Consiglio mio (che sono di parte perchè ho la 207): prendi una 207 1.6 benzina e facci l'impianto dopo l'acquisto da un bravo installatore.

Postato

La 207 a gpl è un 1.4 8 valvole da (mi sembra) 75 cavalli e monta un BRC.

Dato che è una macchina pesante, tale motore è sottodimensionato già a benzina.

Della nuova Ibiza non so granchè... mio fratello ha il 1.4 benzina da 85 cavalli e prossimamente farà l'impianto anche lui.

 

Consiglio mio (che sono di parte perchè ho la 207): prendi una 207 1.6 benzina e facci l'impianto dopo l'acquisto da un bravo installatore.

 

la 207 ho sentito che consuma molto...

Postato

La 207 a gpl è un 1.4 8 valvole da (mi sembra) 75 cavalli e monta un BRC.

Dato che è una macchina pesante, tale motore è sottodimensionato già a benzina.

Della nuova Ibiza non so granchè... mio fratello ha il 1.4 benzina da 85 cavalli e prossimamente farà l'impianto anche lui.

 

Consiglio mio (che sono di parte perchè ho la 207): prendi una 207 1.6 benzina e facci l'impianto dopo l'acquisto da un bravo installatore.

 

la 207 ho sentito che consuma molto...

 

Dipende dal piede... io con la mia faccio i 12 km\l a gpl con piede normale (50% urbano e 50% extraurbano)

Il 1.4 base da 8 valvole e 75 cavalli consuma di più perchè deve spostare il peso della macchina e sforza di più.

E' per quello che consiglio il 1.6.

Postato

il 1.4 16 valvole 86 cavalli della seat è lo stesso del veccio modello, quindi collaudatissimo a gas, sennò c'è la versione 1.6 da 105 che è il motore della golf. penso che siano due macchine abbastanza equivalenti, anche se trovo che la nuova sia troppo costosa rispetto quello che offre.potresti pensare all'aquisto del vecchio modello nella versione special edition che puoi trovare a buon prezzo.

Postato

il 1.4 16 valvole 86 cavalli della seat è lo stesso del veccio modello, quindi collaudatissimo a gas, sennò c'è la versione 1.6 da 105 che è il motore della golf. penso che siano due macchine abbastanza equivalenti, anche se trovo che la nuova sia troppo costosa rispetto quello che offre.potresti pensare all'aquisto del vecchio modello nella versione special edition che puoi trovare a buon prezzo.

 

 

Pensi che sia troppo costosa il modello nuovo dell'ibiza ?

Sto vedendo le auto a GPL mi sembrano tutte allineate nei prezzi...

Postato

il 1.4 16 valvole 86 cavalli della seat è lo stesso del veccio modello, quindi collaudatissimo a gas, sennò c'è la versione 1.6 da 105 che è il motore della golf. penso che siano due macchine abbastanza equivalenti, anche se trovo che la nuova sia troppo costosa rispetto quello che offre.potresti pensare all'aquisto del vecchio modello nella versione special edition che puoi trovare a buon prezzo.

 

 

Pensi che sia troppo costosa il modello nuovo dell'ibiza ?

Sto vedendo le auto a GPL mi sembrano tutte allineate nei prezzi...

 

non devi fidarti dei listini, molte case hanno diritto ai 1500 statali e fanno sempre un buon sconto sul listino, nel gruppo volkswagen scordati sconti, almeno che una macchina non sia fineserie.

io personalmente ho preso la "vecchia" seat ibiza 1.4 16v 86cv dual, 3 porte in allestimento special edition, colore rosso emotion, pagata 12500€ compreso incentivi statali. ti sfido a raggiungere lo stesso equipaggiamento con la nuova ibiza; solo per darti un'idea, l'allestimento stylance no ha neppure i cerchi in lega di serie! ti sfido a farti fare un preventivo sotto i 13000 di quella nuova.

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