krikkio75 Postato 4 Novembre 2008 Report Postato 4 Novembre 2008 Ciao a tutti, apro questa discussione perchè non ritengo giusta una cosa che mi è capitata. Qui a Caserta in prossimità dell'autostrada mi sono rivolto ad un installatore autorizzato Lovato perchè avevo dei problemi di adattività della centralina, e dopo svariati tentativi e dopo aver pagato 200 euro E SENZA AVERMI RISOLTO IL PROBLEMA io ho lasciato stare l'adattività e i soldi oramai persi, dopo mi sono visto chiudere la porta in faccia alla mia richiesta di una regolazione semplice riguardante i giri motore con cui il sistema passa a gas e la temperatura del passaggio, una cosa semplicissima di 5 minuti. La prima volta mi hanno detto che non avevano tempo, ok, sono andato via, e poi in seguito mi hanno detto delle ca..ate tipo che non avevano il cavo o che non si potevano regolare queste cose..... Insomma mi hanno preso per il c..lo ma io oramai avevo già capito e ho lasciato stare perchè non mi va di chiedere "piaceri" gratis. Sono molto rammaricato perchè basterebbe solo un pò di buon senso e non mandare a quel paese il povero cliente che PAGA prima e poi non risolve il problema. QUESTO MESSAGGIO LO RIVOLGO A TUTTI QUELLI CHE HANNO CAPITO DI CHI PARLO E LI INVITO SPASSIONATAMENTE A NON RIVOLGERSI A QUESTA DITTA in quanto si frega i soldi (senza neppure la ricevuta) e ti tratta una schifezza. Un saluto a tutti Quote
Lucy66 Postato 4 Novembre 2008 Report Postato 4 Novembre 2008 Mi dispiace per TE!!!!! Tutta la mia Solidarieta!!!!! Luciano N. Quote
grana85 Postato 4 Novembre 2008 Report Postato 4 Novembre 2008 Per rallegrarti ti racconto la mia storiella: Ho comprato la macchina usata con l'impianto già montato da un anno e mezzo... Preciso che la macchina l'ho comperata a Napoli e quindi ho preso tutte le precauzioni del caso... Vado a provare la macchina ed a benzina è perfetta, avvio istantaneo, compressione ok, nemmeno l'ombra di fumi dallo scarico... Mancava il gas e quindi non l'ho nemmeno provata a GPL ma visto il prezzo avrei comunque risparmiato a montarci un impianto nuovo e quindi la compro senza troppe storie anche perchè da quelle parti (Villa Ricca) è meglio essere sempre molto accomodanti... Bè tralasciando i particolari dell'installatore-fantasma che c'è ma non c'è, scendo nel particolare. Dopo aver cambiato il filtro che era completamente tappato, non riuscivo a trovare la costante adeguata per far andare bene la macchina ed alla fine dopo averle tentate tutte mi decido a revisionare i miei iniettori... Ecco che arriva la prima sorpresa, gli iniettori ciondolamo e non sono fissati da punte parti... Li smonto da sotto il collettore e noto con stupore che mancano le fascette elastiche di tenuta che vanno messe ai tubi che vanno al collettore... Controllo gli ugelli fissati al collettore e noto uno che sputa il gas a 90° rispetto al canale (praticamente spruzzava sulla parete laterale)... I tubi sono lunghi, lunghissimi ( uno arriva a 24cm!!!)... Revisiono gli iniettori e li rimonto, naturalmente con tubi nuovi e con tutte le fascette elastiche... Però noto che il tubo che va dagli iniettori al pressostato entra molto facilmente nel suo imbocco ed è fissato con delle fascette a vite, stringo bene le fascette, rimonto la macchina e metto in moto... Puzza tremenda di gas proviene proprio da quel tubo!!! Controllo meglio e scopro che quel cazz. di tubo non era il suo!!! Avevano messo un tubo di diametro maggiore con delle fascette strinte a morte!!! Alla fine domani devo rismontare la macchina per cambiarci quel tubo e metterci il suo!!! Sono sempre più convinto che al mondo molta gente meriterebbe di fare la fame!!!! Ciao Quote
krikkio75 Postato 5 Novembre 2008 Author Report Postato 5 Novembre 2008 Che schifezze che si sentono....... Quote
krikkio75 Postato 5 Novembre 2008 Author Report Postato 5 Novembre 2008 Pensa che una volta sono andato da uno che, dopo aver pagato 40 euro per la mappatura mi ha consegnato la macchina con l'indicatore di livello che non funzionava più bene e alla mia richiesta mi ha detto che la multivalvola andava cambiata e che costava 150 euro ( invece di 80). Aspetto prima di riparare la multivalvola, e mi rivolgo ad un altro installatore e cosa scopro????? Non si riusciva a collegare il PC con la centralina e dopo un'ora di prove cosa era successo? Il tizio di prima mi aveva reciso uno dei 4 fili dello spinotto di collegamento, riattivandolo scopriamo che il sensore non funzionava più non perchè si era rotto ma perchè lo str...o mi aveva settato male il tipo di sensore.... Roba da denuncia ma io mi sono limitato a non andare più da questo. Anzi, mi sono rivolto ad una ditta che si trova a telese Terme (BN) a cui già ero andato che mi ha sistemato tutto e mi ha settato le regolazioni così come avevo chiesto senza farmi spendere nulla in più a cui ringrazio per la serietà che sembra scarseggiare tra la razza degli installatori...... Quote
master1 Postato 5 Novembre 2008 Report Postato 5 Novembre 2008 Pensa che una volta sono andato da uno che, dopo aver pagato 40 euro per la mappatura mi ha consegnato la macchina con l'indicatore di livello che non funzionava più bene e alla mia richiesta mi ha detto che la multivalvola andava cambiata e che costava 150 euro ( invece di 80). Aspetto prima di riparare la multivalvola, e mi rivolgo ad un altro installatore e cosa scopro????? Non si riusciva a collegare il PC con la centralina e dopo un'ora di prove cosa era successo? Il tizio di prima mi aveva reciso uno dei 4 fili dello spinotto di collegamento, riattivandolo scopriamo che il sensore non funzionava più non perchè si era rotto ma perchè lo str...o mi aveva settato male il tipo di sensore.... Roba da denuncia ma io mi sono limitato a non andare più da questo. Anzi, mi sono rivolto ad una ditta che si trova a telese Terme (BN) a cui già ero andato che mi ha sistemato tutto e mi ha settato le regolazioni così come avevo chiesto senza farmi spendere nulla in più a cui ringrazio per la serietà che sembra scarseggiare tra la razza degli installatori...... è un mondo difficile Quote
grana85 Postato 6 Novembre 2008 Report Postato 6 Novembre 2008 Pensa che una volta sono andato da uno che, dopo aver pagato 40 euro per la mappatura mi ha consegnato la macchina con l'indicatore di livello che non funzionava più bene e alla mia richiesta mi ha detto che la multivalvola andava cambiata e che costava 150 euro ( invece di 80). Aspetto prima di riparare la multivalvola, e mi rivolgo ad un altro installatore e cosa scopro????? Non si riusciva a collegare il PC con la centralina e dopo un'ora di prove cosa era successo? Il tizio di prima mi aveva reciso uno dei 4 fili dello spinotto di collegamento, riattivandolo scopriamo che il sensore non funzionava più non perchè si era rotto ma perchè lo str...o mi aveva settato male il tipo di sensore.... Roba da denuncia ma io mi sono limitato a non andare più da questo. Anzi, mi sono rivolto ad una ditta che si trova a telese Terme (BN) a cui già ero andato che mi ha sistemato tutto e mi ha settato le regolazioni così come avevo chiesto senza farmi spendere nulla in più a cui ringrazio per la serietà che sembra scarseggiare tra la razza degli installatori...... Perchè non dici chi è il gassista che ha avuto questo comportamento egregio? Almeno tutti sappiamo da chi NON andare... Ciao Quote
krikkio75 Postato 6 Novembre 2008 Author Report Postato 6 Novembre 2008 Ti dico invece da chi andare: per la zona di Caserta e limitrofe rivolgetevi senza esitazione alla ditta Di Santo Sonia, via s. giovanni, Telese Terme (BN), tel. 0824-941314, (magari fate il nome di Roberto, quello con la 206 grigia) troverete sicuramente professionalità e disponibilità, ripeto io ci sono andato alcune volte e sono stati disponibilissimi a tutte le mie richieste..... Addirittura mi hanno detto che da poco cominciavano ad installare gli impianti sequenziali al prezzo di mille euro. A saperlo andavo direttamente da loro senza passare i guai miei.... Ciao Quote
nex Postato 23 Novembre 2008 Report Postato 23 Novembre 2008 Ti dico invece da chi andare: per la zona di Caserta e limitrofe rivolgetevi senza esitazione alla ditta Di Santo Sonia, via s. giovanni, Telese Terme (BN), tel. 0824-941314, (magari fate il nome di Roberto, quello con la 206 grigia) troverete sicuramente professionalità e disponibilità, ripeto io ci sono andato alcune volte e sono stati disponibilissimi a tutte le mie richieste..... Addirittura mi hanno detto che da poco cominciavano ad installare gli impianti sequenziali al prezzo di mille euro. A saperlo andavo direttamente da loro senza passare i guai miei.... Ciao Se ho capito bene si stava parlando di quelli vicino all autostrada.SINCERAMENTE IO HO AVUTO MODO DI CONOSCERLI ( hanno installato un impianto gpl su una stilio 1600 16v di un mio amico) e mi sembrano abbastanza seri e professionali.L AUTO DEL MIO AMICO E PERFETTA IN CONSUMI E PRESTAZIONI.MI DISPIACE PER TE. Quote
krikkio75 Postato 26 Novembre 2008 Author Report Postato 26 Novembre 2008 Ciao nex, beh, forse sapranno "installare" gli impianti, ma con il sottoscritto non hanno mai avuto garbo e serietà, infatti dopo aver pagato ulteriori 200 euro, naturalmente A NERO (che a detta loro mi hanno cambiato gli ugelli), la macchina comunque non andava problema l'adattività, e mi hanno "pezzottato" la macchina con un relè che staccava la centralina dopo aver spento il motore. Risultato: la macchina partiva bene a benzina, ma poi a gas non teneva il minimo e nelle decelerate si spegneva sempre, solo dopo aver fatto 100 Km senza mai spegnere si aggiustava, ma poi a benzina continuava ad andare male finquando non spegnevo e riaccendevo la macchina; alla mia lamentela mi hanno impostato il "rientro del minimo a benzina", pensa che dopo una giornata di traffico a napoli quasi consumavo più benzina che gas, me ne sono accorto solo ascoltando il ticchettio nel motore e solo lì ho capito che mi avevano combinato..... Dopo varie tarature e rimappature, del tutto inutili la loro risposta è stata che "la macchina meglio di così non poteva andare e che i semisequenziali hanno questi problemi". Peccato che parecchie persone qui sul forum affermano che invece di semisequenziali ne fanno a manetta e vanno bene (come per esempio signo che saluto ). ULTIMA CHICCA: alla mia semplice richiesta (dopo circa un mese) di abbassre le commutazioni benzina - gpl per far passare subito la macchina al gas mi hanno chiuso la porta in faccia dicendomi che non si poteva fare, addirittura il ragazzo mi ha detto che non aveva il cavo in officina ma che dovevo prima passare dal titolare..... Cose da pazzi!!!!!!!!!!!!! Però quegli str....zi i 200 Euro se li hanno presi ma la macchina non me l'hanno aggiustata. E poi ho dovuto togliere quel maledetto relè (e l'ho fatto da me ), ed ho scoperto che MI HANNO PIZZICATO TUTTI I CAVI DELLA CENTRALINA, forse nel vano e arronzato tentativo di intercettare quello della pompa e quello dell'alimenmtazione, ho dovuto mettere nastro adesivo dappertutto, non so come fino ad adesso sia riuscito a camminare senza che la macchina prendesse fuoco. E devono ringraziare che sono un tipo pacifico altrimenti li avrei già denunciati. Ciao. P.S: Dici al tuo amico di controllare bene come hanno passato tutti i cavi del sistema, non si sa mai! Quote
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