Intelinside Postato 1 Novembre 2008 Report Postato 1 Novembre 2008 Ciao a tutti, vi seguo da sempre ma da tanto tempo ho il desiderio di risparmiare soldini sul carburante della mia auto benzina ma il fatto che tutti gli impianti a gas esistenti hanno bisogno di attivarsi dopo che l'auto è partita a benzina mi fa disperare. Possibile che non esiste nessun impianto a GAS che va sempre a GAS anche quando l'auto è fredda ed è stata ferma per 1/2 giorni ? Io purtroppo con la mia auto faccio spostamenti brevi per cui con il fatto che tutti gli impianti devono partire sempre a benzina il gas si attiverebbe ... quasi mai ... Ditemi la vostra, esiste un impianto del genere ? Quote
Signo Postato 1 Novembre 2008 Report Postato 1 Novembre 2008 Ciao a tutti, vi seguo da sempre ma da tanto tempo ho il desiderio di risparmiare soldini sul carburante della mia auto benzina ma il fatto che tutti gli impianti a gas esistenti hanno bisogno di attivarsi dopo che l'auto è partita a benzina mi fa disperare. Possibile che non esiste nessun impianto a GAS che va sempre a GAS anche quando l'auto è fredda ed è stata ferma per 1/2 giorni ? Io purtroppo con la mia auto faccio spostamenti brevi per cui con il fatto che tutti gli impianti devono partire sempre a benzina il gas si attiverebbe ... quasi mai ... Ditemi la vostra, esiste un impianto del genere ? Su che auto vorresti montare l'impianto? Quote
lamotronica Postato 1 Novembre 2008 Report Postato 1 Novembre 2008 il prins quando la macchina è calda va in moto a benzina e poi passa a gpl immediatamente. tutti gli impianti fanno il passaggio quando l'acqua del motore ha superato i 45 gradi ,se passa prima rischi che il gpl non arrivi vaporizzato ma ancora allo stato liquido e non dà un ottima resa.comunque si può abbassare la temperatura di scambio e verificare se il motore ne risente. poi da macchina fredda ci mette 5 minuti a passare a gas , circa 1 km, quindi non è un grosso consumo. Quote
ilbuitre Postato 1 Novembre 2008 Report Postato 1 Novembre 2008 ma se lui fa spostamenti brevi.......l'auto consuma molto proprio quando il motore si sta scaldando...stavo pensando in off topic.....ma per spostamenti brevi..lasciarla a benzina e usare uno scooter???o meglio la bici? Quote
osva Postato 1 Novembre 2008 Report Postato 1 Novembre 2008 Ciao a tutti, vi seguo da sempre ma da tanto tempo ho il desiderio di risparmiare soldini sul carburante della mia auto benzina ma il fatto che tutti gli impianti a gas esistenti hanno bisogno di attivarsi dopo che l'auto è partita a benzina mi fa disperare. Possibile che non esiste nessun impianto a GAS che va sempre a GAS anche quando l'auto è fredda ed è stata ferma per 1/2 giorni ? Io purtroppo con la mia auto faccio spostamenti brevi per cui con il fatto che tutti gli impianti devono partire sempre a benzina il gas si attiverebbe ... quasi mai ... Ditemi la vostra, esiste un impianto del genere ? E' fisiologico che il tuo impianto abbia bisogno di calore per funzionare, quindi quando parti a motore freddo non vedo soluzione. Se ti riferisci a una ri accensione a motore già caldo, alcuni impianti ti consentono di forzare la partenza a gas. Forse ti converrebbe prendere una macchina "monovalente" (es. Zafira EcoM) che funziona esclusivamente a gas, partenza compresa, però è a metano: a Gpl non so se esista qualcosa! Quote
Intelinside Postato 1 Novembre 2008 Author Report Postato 1 Novembre 2008 Grazie a tutti, ho una KIA RIO 1.4 LIFE modello 2005 con 26.000km Non uso lo scooter perchè l'auto la usa mia moglie in città per portare i bimbi a scuola e la distanza di casa mia - scuola è di circa 5 km purtroppo non servita da linee bus. Esiste una soluzione a metano dunque ? Ciao a tutti, vi seguo da sempre ma da tanto tempo ho il desiderio di risparmiare soldini sul carburante della mia auto benzina ma il fatto che tutti gli impianti a gas esistenti hanno bisogno di attivarsi dopo che l'auto è partita a benzina mi fa disperare. Possibile che non esiste nessun impianto a GAS che va sempre a GAS anche quando l'auto è fredda ed è stata ferma per 1/2 giorni ? Io purtroppo con la mia auto faccio spostamenti brevi per cui con il fatto che tutti gli impianti devono partire sempre a benzina il gas si attiverebbe ... quasi mai ... Ditemi la vostra, esiste un impianto del genere ? E' fisiologico che il tuo impianto abbia bisogno di calore per funzionare, quindi quando parti a motore freddo non vedo soluzione. Se ti riferisci a una ri accensione a motore già caldo, alcuni impianti ti consentono di forzare la partenza a gas. Forse ti converrebbe prendere una macchina "monovalente" (es. Zafira EcoM) che funziona esclusivamente a gas, partenza compresa, però è a metano: a Gpl non so se esista qualcosa! Quote
monellaccio Postato 1 Novembre 2008 Report Postato 1 Novembre 2008 Possibile che non esiste nessun impianto a GAS che va sempre a GAS anche quando l'auto è fredda ed è stata ferma per 1/2 giorni ? Ditemi la vostra, esiste un impianto del genere ? il landirenzo omegas si può far partire direttamente a gas, chiedi ad alfone che ha quest'impianto settato in questa maniera! il prins quando la macchina è calda va in moto a benzina e poi passa a gpl immediatamente. tutti gli impianti fanno il passaggio quando l'acqua del motore ha superato i 45 gradi , la mia scambia a 30° e mi sembra il settaggio possa anche essere messo a zero Quote
ALFONE Postato 2 Novembre 2008 Report Postato 2 Novembre 2008 Ciao a tutti, vi seguo da sempre ma da tanto tempo ho il desiderio di risparmiare soldini sul carburante della mia auto benzina ma il fatto che tutti gli impianti a gas esistenti hanno bisogno di attivarsi dopo che l'auto è partita a benzina mi fa disperare. Possibile che non esiste nessun impianto a GAS che va sempre a GAS anche quando l'auto è fredda ed è stata ferma per 1/2 giorni ? Io purtroppo con la mia auto faccio spostamenti brevi per cui con il fatto che tutti gli impianti devono partire sempre a benzina il gas si attiverebbe ... quasi mai ... Ditemi la vostra, esiste un impianto del genere ? LANDI RENZO OMEGAS . Quote
Signo Postato 2 Novembre 2008 Report Postato 2 Novembre 2008 Ciao a tutti, vi seguo da sempre ma da tanto tempo ho il desiderio di risparmiare soldini sul carburante della mia auto benzina ma il fatto che tutti gli impianti a gas esistenti hanno bisogno di attivarsi dopo che l'auto è partita a benzina mi fa disperare. Possibile che non esiste nessun impianto a GAS che va sempre a GAS anche quando l'auto è fredda ed è stata ferma per 1/2 giorni ? Io purtroppo con la mia auto faccio spostamenti brevi per cui con il fatto che tutti gli impianti devono partire sempre a benzina il gas si attiverebbe ... quasi mai ... Ditemi la vostra, esiste un impianto del genere ? LANDI RENZO OMEGAS . Partenza a gas con temperatura esterna sottozero: Auto fuori, metti in moto e parti deciso, arrivi al primo incrocio a circa 500 mt, freni ...iniettori ghiacciati! spegnimento dell'auto in mezzo all'incrocio, sterzo bloccato! 3 morti! Quote
monellaccio Postato 2 Novembre 2008 Report Postato 2 Novembre 2008 Partenza a gas con temperatura esterna sottozero: Auto fuori, metti in moto e parti deciso, arrivi al primo incrocio a circa 500 mt, freni ...iniettori ghiacciati! spegnimento dell'auto in mezzo all'incrocio, sterzo bloccato! 3 morti! Quote
ALFONE Postato 2 Novembre 2008 Report Postato 2 Novembre 2008 Ciao a tutti, vi seguo da sempre ma da tanto tempo ho il desiderio di risparmiare soldini sul carburante della mia auto benzina ma il fatto che tutti gli impianti a gas esistenti hanno bisogno di attivarsi dopo che l'auto è partita a benzina mi fa disperare. Possibile che non esiste nessun impianto a GAS che va sempre a GAS anche quando l'auto è fredda ed è stata ferma per 1/2 giorni ? Io purtroppo con la mia auto faccio spostamenti brevi per cui con il fatto che tutti gli impianti devono partire sempre a benzina il gas si attiverebbe ... quasi mai ... Ditemi la vostra, esiste un impianto del genere ? LANDI RENZO OMEGAS . Partenza a gas con temperatura esterna sottozero: Auto fuori, metti in moto e parti deciso, arrivi al primo incrocio a circa 500 mt, freni ...iniettori ghiacciati! spegnimento dell'auto in mezzo all'incrocio, sterzo bloccato! 3 morti! guarda..... tu sei capace pure di schiantarti con il ciao piaggio se e' per questo !! Quote
firemax Postato 3 Novembre 2008 Report Postato 3 Novembre 2008 scusate, ma...i vecchi impianti aspirati partivano tranquillamente a gas e con tutte le temperature, al max quando faceva proprio freddo si dava il "cicchetto" col pulsante e non mi risulta abbiano mai danneggiato un motore. Quote
monellaccio Postato 3 Novembre 2008 Report Postato 3 Novembre 2008 scusate, ma...i vecchi impianti aspirati partivano tranquillamente a gas e con tutte le temperature, al max quando faceva proprio freddo si dava il "cicchetto" col pulsante e non mi risulta abbiano mai danneggiato un motore. ecco, appunto-....spiegaglielo và... Quote
Andrea785 Postato 3 Novembre 2008 Report Postato 3 Novembre 2008 Ciao a tutti, vi seguo da sempre ma da tanto tempo ho il desiderio di risparmiare soldini sul carburante della mia auto benzina ma il fatto che tutti gli impianti a gas esistenti hanno bisogno di attivarsi dopo che l'auto è partita a benzina mi fa disperare. Possibile che non esiste nessun impianto a GAS che va sempre a GAS anche quando l'auto è fredda ed è stata ferma per 1/2 giorni ? Io purtroppo con la mia auto faccio spostamenti brevi per cui con il fatto che tutti gli impianti devono partire sempre a benzina il gas si attiverebbe ... quasi mai ... Ditemi la vostra, esiste un impianto del genere ? L impianto a gpl come gia detto da molti è neccessario che il motore scaldi l acqua del radiatore per vaporizzare un po il gas in modo che il funzionamento della macchina e la resa della macchina sia tra le migliori , altrimenti rischi di avere problemi con la macchina e consumi da ferrari ! scusate, ma...i vecchi impianti aspirati partivano tranquillamente a gas e con tutte le temperature, al max quando faceva proprio freddo si dava il "cicchetto" col pulsante e non mi risulta abbiano mai danneggiato un motore. E vero i vecchi impianti aspirati ( che io ho montato sulla mia ) possono partire anche a gpl con un aumento del consumo molto significativo , se con il gas caldo fa i 13-14Km/l con il gas freddo fa i 9-10Km/l . Io gli consiglio che se fa pochi chilometri di abbandonare l idea del gas perche ci metterebbe una cifra ad ammortizzare l impianto ! Quote
aratdeva Postato 3 Novembre 2008 Report Postato 3 Novembre 2008 allora,secondo me dipende da quanto son brevi gli spostamenti.... non credo faccia spostamenti di 100 metri.... li fara' di qualche chilomentro almeno... se la macchina e' calda,presumo che nel tragitto casa lavoro faccia in tempo a scaldarsi senno 'davvero sarebbe meglio la bici, poi se tu la muovi ogni ora o mezz'ora,resta calda e ci mette 2 secondi a passare a gpl....anche in inverno...quindi poi secondo me non dovrebbe avere problemi.... al massimo invece di partire a canna ad ogni spostamento(ma che lavoro sarebbe??hi hi hi) magari aspetta qualche secondo in piu' in modo da farla scaldare e poi proseguira con gli spostamenti sempre a gpl... almeno con la mia e' cosi'... Quote
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