postcard Postato 19 Aprile 2005 Report Postato 19 Aprile 2005 Mi chiedevo se le pompe dei distributori gpl possano essere tarate in modo diverso una dalle altre nel senso che, quando si fa il pieno, una si fermi prima e metta meno gpl nella ciambella mentre una'altra ne metta di piú. Quote
Joe Bar Postato 19 Aprile 2005 Report Postato 19 Aprile 2005 Più che aktro credo che sia tarato male l'indicatore dei litri Una volta ho fatto il pieno e ho pagato quasi 41 litri, quando la bombola è dichiarata da 38. E non ero neanche a secco. Quote
postcard Postato 19 Aprile 2005 Author Report Postato 19 Aprile 2005 Più che aktro credo che sia tarato male l'indicatore dei litri Una volta ho fatto il pieno e ho pagato quasi 41 litri, quando la bombola è dichiarata da 38. E non ero neanche a secco. Piú che altro penso che questa si chiami truffa..... Piú volte mi era capitato quando andavo ancora a benzina che con la benzina di alcuni distributori facessi piú km che con quella di altri... Piuttosto, per evitare truffe, sapete dirmi se siano piú facili da "modificare" distributori gpl elettronici o queli meccanici con le "rotelline"del display che girano? Ne ho visti diversi per il gpl di quest'ultimo tipo. Quote
ziobertex Postato 19 Aprile 2005 Report Postato 19 Aprile 2005 approfitto per fare una considerazione Allora tutte le volte che mettiamo gpl l'inidicatore segna che so 5lt ok? ma il gas che c'è ne tubo va perso giusto? o i 5 lt sono quelli effettivamente immessi dentro? con la benza lo puoi vedere quanta ne sta uscendo ma con il gas mica no ditemi se sto sfarfallando Quote
ziobertex Postato 19 Aprile 2005 Report Postato 19 Aprile 2005 Più che aktro credo che sia tarato male l'indicatore dei litri Una volta ho fatto il pieno e ho pagato quasi 41 litri, quando la bombola è dichiarata da 38. E non ero neanche a secco. quindi 38 litri a cui devi levare il 20%? Quote
monellaccio Postato 19 Aprile 2005 Report Postato 19 Aprile 2005 Mi chiedevo se le pompe dei distributori gpl possano essere tarate in modo diverso una dalle altre nel senso che, quando si fa il pieno, una si fermi prima e metta meno gpl nella ciambella mentre una'altra ne metta di piú. come detto...possono essere taroccati i distributori...oppure può essere diversa la pressione di carico...a me capita in uno dei due distributori dove vado di solito....in uno metto sempre 2/3 litri in più....però trovo riscontro nei chilometri effettuati....minimo 25 in più.... Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora