Fabioleo Postato 23 Ottobre 2008 Report Postato 23 Ottobre 2008 Visto che le toyota gassate hanno il problema delle sedi valvole che si usurano ,volevo sapere chi ha avuto questo problema.La mia toyota corolla 1600 vvt del 2002 ha fatto 30000km a gas e le valvole tengono ancora ,il mio istallatore ha messo un impianto di lubrificazione valvole specifico,però ho letto che ci sono stati problemi anche con limpianto di lubrificazione. Quote
alfio Postato 23 Ottobre 2008 Report Postato 23 Ottobre 2008 il lubrificante di solito aiuta ad allungare la vita delle valvole... Quote
danyts Postato 23 Ottobre 2008 Report Postato 23 Ottobre 2008 Visto che le toyota gassate hanno il problema delle sedi valvole che si usurano ,volevo sapere chi ha avuto questo problema.La mia toyota corolla 1600 vvt del 2002 ha fatto 30000km a gas e le valvole tengono ancora ,il mio istallatore ha messo un impianto di lubrificazione valvole specifico,però ho letto che ci sono stati problemi anche con limpianto di lubrificazione. Ciao Maia, dipende molto anche dal motore, gente con la corolla verso 1.6 110 cv ha già registrato le valvole a 50000 km, io a 60000 km le ho fatte controllare ed erano perfette ma ho il 1.8 1zz-fe! Quote
master1 Postato 25 Ottobre 2008 Report Postato 25 Ottobre 2008 Visto che le toyota gassate hanno il problema delle sedi valvole che si usurano ,volevo sapere chi ha avuto questo problema.La mia toyota corolla 1600 vvt del 2002 ha fatto 30000km a gas e le valvole tengono ancora ,il mio istallatore ha messo un impianto di lubrificazione valvole specifico,però ho letto che ci sono stati problemi anche con limpianto di lubrificazione. Ciao Maia, dipende molto anche dal motore, gente con la corolla verso 1.6 110 cv ha già registrato le valvole a 50000 km, io a 60000 km le ho fatte controllare ed erano perfette ma ho il 1.8 1zz-fe! comunque la toyota sconsiglia il montaggio dell impianto gpl solo sulla yaris...per il resto normale manutenzione Quote
monellaccio Postato 25 Ottobre 2008 Report Postato 25 Ottobre 2008 comunque la toyota sconsiglia il montaggio dell impianto gpl solo sulla yaris...per il resto normale manutenzione se vai in toyota e pronunci la parola gpl iniziano a grattarsi Quote
Karolis Postato 3 Novembre 2008 Report Postato 3 Novembre 2008 Per come la vedo io 30 000 sono troppo pochi per gridare vittoria e battere le mani :-) Neanche si ripaga l'impianto, figuriamoci la testata... Non è per portar sfiga eh (anzi, vi auguro di girare il mondo a gpl 8 volte , però certi marchi sembrano un attimo complicati e problematici per il gpl... ) Quote
monellaccio Postato 3 Novembre 2008 Report Postato 3 Novembre 2008 , però certi marchi sembrano un attimo complicati e problematici per il gpl... ) certi marchi basterebbe facessero la sede valvole in materiale decente Quote
master1 Postato 3 Novembre 2008 Report Postato 3 Novembre 2008 , però certi marchi sembrano un attimo complicati e problematici per il gpl... ) certi marchi basterebbe facessero la sede valvole in materiale decente giusto Quote
monellaccio Postato 3 Novembre 2008 Report Postato 3 Novembre 2008 giusto ne sai qualcosa te??? Quote
marcoric Postato 16 Novembre 2009 Report Postato 16 Novembre 2009 Novità? Io ho una corolla 1.4 vvt-i che ha fatto 120.000 km a Gpl, tre regolazioni delle valvole ma all'ultima il meccanico ha detto che "anzi, erano anche abbastanza lente e non c'è stato bisogno di nulla, 10 euro". Unica pecca ha cominciato a consumare un po' d'olio (1lt ogni 2500-3000) e igli iniettori dell'impianto AG sono quasi da cambiare (che spesa sarà?). Quote
bdrt Postato 17 Novembre 2009 Report Postato 17 Novembre 2009 iniettori dell'impianto AG sono quasi da cambiare (che spesa sarà?). circa 250 euri per 6 iniettori quindi per 4 saremo sui 160 piu manodopera Quote
Karolis Postato 7 Marzo 2010 Report Postato 7 Marzo 2010 Le valvole della Daihatsu YRV 1.3 e della Daihatsu Materia 1.5 di due miei amici non hanno gradito il gpl, sminchiato tutto in breve tempo (20 30 mila mi pare). Quote
Naybet Postato 8 Marzo 2010 Report Postato 8 Marzo 2010 , però certi marchi sembrano un attimo complicati e problematici per il gpl... ) certi marchi basterebbe facessero la sede valvole in materiale decente giusto La verità e che le case automobilistiche non amano i carburanti alternativi specie il gas, loro se potessero ci appiopperebbero unicamente diesel con triplo fap!!!! Saluti!! Novità? Io ho una corolla 1.4 vvt-i che ha fatto 120.000 km a Gpl, tre regolazioni delle valvole ma all'ultima il meccanico ha detto che "anzi, erano anche abbastanza lente e non c'è stato bisogno di nulla, 10 euro". Unica pecca ha cominciato a consumare un po' d'olio (1lt ogni 2500-3000) e igli iniettori dell'impianto AG sono quasi da cambiare (che spesa sarà?). Azz!!...1 lt per 2500-3000 km non è certo un bel segno...anzi! Saluti! Quote
ilbuitre Postato 17 Marzo 2010 Report Postato 17 Marzo 2010 Visto che le toyota gassate hanno il problema delle sedi valvole che si usurano ,volevo sapere chi ha avuto questo problema.La mia toyota corolla 1600 vvt del 2002 ha fatto 30000km a gas e le valvole tengono ancora ,il mio istallatore ha messo un impianto di lubrificazione valvole specifico,però ho letto che ci sono stati problemi anche con limpianto di lubrificazione. Ciao Maia, dipende molto anche dal motore, gente con la corolla verso 1.6 110 cv ha già registrato le valvole a 50000 km, io a 60000 km le ho fatte controllare ed erano perfette ma ho il 1.8 1zz-fe! comunque la toyota sconsiglia il montaggio dell impianto gpl solo sulla yaris...per il resto normale manutenzione infatti adesso la vendono con l'impianto di serie...... Quote
ravered Postato 18 Marzo 2010 Report Postato 18 Marzo 2010 si ma vendono a GPL solo il nuovo 1.0 3 cilindri con rivestimento anti attriti. Motore molto più resistente al GPL dei precedenti. Per ora con la Sirion 1.0 3 cilindri 69CV a GPL (lo stesso motore della Yaris, Aygo, C1, 107, Justy, Cuore) conosco direttamente 2 persone che hanno superato i 100.000 km senza bisogno di registrare le valvole, una volta controllate risultavano in tolleranza, anche la mia fidanzata ha superato i 40.000 km con valvole in perfetto stato. Il vecchio 1.0 4 cilindri era sconsigliato a GPL. Ottimo a benzina ma pessimo a GPL. Consumare 1 litro d'olio ogni 3000 km su un motore Toyota vuol dire solamente che c'è un guasto enorme da qualche parte. Sono motori che non consumano una goccia d'olio tra un tagliando e l'altro fino a 300.000 km e lo dico per esperienza diretta in famiglia e tra gli amici. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora