opelagila Postato 23 Ottobre 2008 Report Postato 23 Ottobre 2008 Ciao a tutti, dopo aver sostituito il riduttore genius (impianto brc flying injection su daewoo nubira 1.6 del 2000), smontato lo SMART (che appariva in buone condizioni), e dopo un migliaio di km, a gpl ci risiamo: avvio la macchina a benza, percorro qualche km poi quando commuta a gpl strattona di brutto e non va. Torno a benza, scaldo bene il motore ma ho notato che se commuto a gpl da vettura ferma (per es. al semaforo) con motore ben caldo, poi a gpl va benino (coi soliti vuoti intorno ai 2000 giri, ma va), altrimenti se commuto in corsa, tornano gli strattoni fino a fermarsi. La mia domanda (già rivolta a 2 meccanici, con risposta negativa): non è il caso di sostituire sia il filtro dell'elettrovalvola (mai sostituito, quindi 8 anni e 97.000 km) che quello a monte dello smart? L'intasamento dei suddetti filtri, non porta a malfunzionamenti? Quote
alfio Postato 23 Ottobre 2008 Report Postato 23 Ottobre 2008 se non hai mai sostituito i filtri lo smart ne potrebbe aver risentito....oltre che al filtro dell' e/v gpl e ,quello che forse hai tra il riduttore e lo smart, c'e' anche da sostituire un filtrino all'interno dell smart...tutte queste manutenzioni risolvono problemi purche' lo smart non abbia all'interno le bobine in corto oppure gli otturatori difettosi a causa dell'untuosita' del gpl.... Quote
opelagila Postato 23 Ottobre 2008 Author Report Postato 23 Ottobre 2008 lo smart, smontato dal meccanico, è sembrato in ordine. Non capisco come mai nonostante io abbia richiesto di sostituire i filtri i 2 meccanici BRC mi hanno detto che il filtro dell'EV si cambierà insieme alla bombola (ovvero tra 2 anni), e quello tra riduttore e smart quando si cambierà lo smart. Una volta sostituiti i filtri, bisogna smanettare con il software? Lo chiedo perchè se non è necessario vado da un installatore di mia fiducia (che però non installa BRC). Grazie Quote
danyts Postato 23 Ottobre 2008 Report Postato 23 Ottobre 2008 lo smart, smontato dal meccanico, è sembrato in ordine. Non capisco come mai nonostante io abbia richiesto di sostituire i filtri i 2 meccanici BRC mi hanno detto che il filtro dell'EV si cambierà insieme alla bombola (ovvero tra 2 anni), e quello tra riduttore e smart quando si cambierà lo smart. Una volta sostituiti i filtri, bisogna smanettare con il software? Lo chiedo perchè se non è necessario vado da un installatore di mia fiducia (che però non installa BRC). Grazie io farei anche controllare il gioco valvole, se strattona spesso, hai i giochi troppo fuori controllo! Quote
opelagila Postato 24 Ottobre 2008 Author Report Postato 24 Ottobre 2008 ma se ci fossero problemi di valvole, non dovrebbe strattonare anche a benzina? Quote
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