ilatini Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 nono..a mio parere non è la guarniz della testata...quel colore marrone dipende sicuramente dal radiatorino interno del riscaldamento..ti spiego.anche se apri il riscaldamento interno l'acqua circola poco al suo interno, quindi dovresti dopo aver pulire l'impianto del motore staccare i tubicini del radiatorino che si trovano nel vano motore(vedo se riesco a postarti na foto)e poi attaccare la pompa dell'acqua ad essi alternandola..non so se sono stato chiaro...vedrai cosa uscirà!!! fai scorrerre l'acqua fino a quando non esce limpida...mi raccomando apri il riscaldamento interno!!!...poi rimetti tutto apposto e metti il liquido nuovo..tieni il motore acceso e rabocca fino a quando nn scende piu di livello.......io avevo il tuo stesso problema e ti assicuro che a distanza di due mesi il liquido è ancora limpido come nuovo!!!!!!!!!!!!!!!! Quote
ilatini Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 hotrovato questa foto..allora... i tubicini del radiatore interno sono quelli nel cerchio verde(non si vedono bene cmq escono dall'abitacolo)...allenti le fascette di tutti e due(cerchio rosso) e togli il manicotto di plastica...adesso innesti il tubo dell'acqua in un di essi alternandoli..ripeti questo procedimento più volte mi raccomando!!!! se poi hai bisogno fammi sapere ok!!!ciao raga..un saluto a tutti Quote
ciao Postato 2 Febbraio 2009 Author Report Postato 2 Febbraio 2009 Ok unovasco45, grazie mille per le info! In questi giorni vedo cosa riesco a fare...grazie ancora... Quote
ciao Postato 3 Febbraio 2009 Author Report Postato 3 Febbraio 2009 Sta mattina ho fatto il lavoro (procedura per motori fire): prima di tutto ho aperto il rubinetto del riscaldamento (levetta rossa al massimo), tolto il tappo della vaschetta, ho sfilato il manicotto inferiore (quello più in basso) e svuotato l'impianto. L'acqua era solo diventata marrone, non aveva altre sporcizie o cose strane, pensavo peggio! Poi ho riattacato il manicotto e sfilato quello superiore, riempito l'impianto con la canna dell'acqua, messo in moto in modo che la pompa girasse, così da una parte riempivo con acqua pulita e dall'altra spurgavo l'impianto (evidentemente il vecchio termostato era bloccato aperto...) risciaquandolo eliminando gli ultimi residui di marrone, ha bastato poco l'acqua ha iniziato subito ad uscire bella limpida. Dopo di che ho risvuotato l'impianto, sostituito il termostato, si trova sull'altra estremità del manicotto superiore sono 2 viti e una fascietta e ricollegato tutto per bene. Prima di riempire tutto con il nuovo paraflù, ho svitato un piccolo tappo che si trova vicino al tappo principale, serve come sfiato per spurgare, riempito e messo in moto lasciando al minimo fino a che si attivasse la ventola, spento e quando si è raffreddato tutto ho ricontrollato il livello, avrò aggiunto un 0.2 L di liquido. In totale ci ho messo dentro 4 L, l'impanto è dichirato per 4.6L, quindi direi che si svuotato bene. Ho lasciato perdere il consiglio di unovasco45, perchè non mi sembrava così grave la situazione, per il radiatorino del riscaldamento dovrebbe essere passata cmq l'acqua del risciaquo...grazie lo stesso... Ora vediamo come va... Quote
ilatini Postato 3 Febbraio 2009 Report Postato 3 Febbraio 2009 ok ok..però la sporcizia si deposita proprio li...cmq va bene anche cosi..anche se si risporcherà prima... Quote
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