MTX3 Postato 20 Ottobre 2008 Report Postato 20 Ottobre 2008 Ho un Landi Omegas sequenziale a iniezione gassosa montato a luglio su Peugeot 206 XS 1.6 16v del quale sono soddisfattissimo come funzionamento , consumi e prestazioni. Unico neo l'indicatore del livello gas i famosi 4 led verdi + 1 rosso di riserva. Ho fatto 5-6 giri dall'installatore a farlo tarare ma senza risultati ora dalla Viaken Polonia ho preso il cavo con l'interfaccia seriale reperito il programma e provato a spostare i 4 campi che fanno accendere i led .....ma ho notato che questo segnale non varia continuamente! ma sembra ORRORE a step ..del tipo da 45 passa a 30cose del genere! Qualche d'uno di voi ha già fatto qualche prova è...veramente cosi? Mi metto l'anima in pace? Perchè far segnare i pallini +/- 80 km l'uno ..sembra un impresa! Quote
grana85 Postato 20 Ottobre 2008 Report Postato 20 Ottobre 2008 Ho un Landi Omegas sequenziale a iniezione gassosa montato a luglio su Peugeot 206 XS 1.6 16v del quale sono soddisfattissimo come funzionamento , consumi e prestazioni. Unico neo l'indicatore del livello gas i famosi 4 led verdi + 1 rosso di riserva. Ho fatto 5-6 giri dall'installatore a farlo tarare ma senza risultati ora dalla Viaken Polonia ho preso il cavo con l'interfaccia seriale reperito il programma e provato a spostare i 4 campi che fanno accendere i led .....ma ho notato che questo segnale non varia continuamente! ma sembra ORRORE a step ..del tipo da 45 passa a 30cose del genere! Qualche d'uno di voi ha già fatto qualche prova è...veramente cosi? Mi metto l'anima in pace? Perchè far segnare i pallini +/- 80 km l'uno ..sembra un impresa! Pensa che il mio passa da 560 a 2500 a 3800 a 4100 e per di più al contrario nel senso che a 560 sono pieno e a 4100 sono a secco... Che ce voi fa? Quote
Lucy66 Postato 20 Ottobre 2008 Report Postato 20 Ottobre 2008 Ciao!!!!!! Imposta0-90hom riserva-3 1/4 -21 1/2 -37 3/4 -59 Accetta o invio Io la mia Zafira l'ho impostata cosi ed è tre mesi che ci sto dietro a questo c....zo di livelloe + di cosi non si riesce ,almeno alla mia con questa configurazione il primo led si spegne dopo circa 130-140km il secondo a 250 il terzo320 e la riserva .il led rosso a circa 50-60km di autonomia Effettivamente il terzo led rimane acceso per pocomao così o pomì Ciao!!!!!!! Quote
MTX3 Postato 20 Ottobre 2008 Author Report Postato 20 Ottobre 2008 Ciao!!!!!! Imposta0-90hom riserva-3 1/4 -21 1/2 -37 3/4 -59 Accetta o invio Io la mia Zafira l'ho impostata cosi ed è tre mesi che ci sto dietro a questo c....zo di livelloe + di cosi non si riesce ,almeno alla mia con questa configurazione il primo led si spegne dopo circa 130-140km il secondo a 250 il terzo320 e la riserva .il led rosso a circa 50-60km di autonomia Effettivamente il terzo led rimane acceso per pocomao così o pomì Ciao!!!!!!! Grazie mille della dritta! A me il tecnico della landi mi aveva impostato come non standard! Mi era venuto il dubbio di provare a cambiare tipo di lettura ma adeso ke me lo hai detto provo.... Quote
steu851 Postato 21 Ottobre 2008 Report Postato 21 Ottobre 2008 ma riesci a leggere il valore del galleggiante in tempo reale? Se si, e trovi un distributore compiacente, vai a bombola vuota, supponiamo che hai la bombola da 40 litri, carichi 5 litri e leggi, poi altri 5 e leggi, poi altri 10 e leggi, poi altri 10 e leggi, poi il pieno e leggi, dopo di che inserisci i valori letti nei vari campi Quote
MTX3 Postato 21 Ottobre 2008 Author Report Postato 21 Ottobre 2008 ma riesci a leggere il valore del galleggiante in tempo reale? Se si, e trovi un distributore compiacente, vai a bombola vuota, supponiamo che hai la bombola da 40 litri, carichi 5 litri e leggi, poi altri 5 e leggi, poi altri 10 e leggi, poi altri 10 e leggi, poi il pieno e leggi, dopo di che inserisci i valori letti nei vari campi Si il valore con il pc portatile riesco a leggerlo in tempo reale..solo ke dovrebbe essere molto compiacente il distributore! Perche dovrei fargli perdere una mezzoretta! dopo ogni 5 10 litri dovrei accendere la macchina e farla commutare a gas per avere la lettura giusta!e poi di nuovo! A desso devo provare la cosa del 0-90 ohm suggeritami, perchè in questo momento è impostato come non standard e mi dà l'idea oltre che a essere non lineare la lettura .. non è neanche troppo continua ha dei salti di 20 - 30 punti! Quote
speedplus Postato 21 Ottobre 2008 Report Postato 21 Ottobre 2008 Non vorei scoragiarti,pero metere a posto l`indicatore che segna in modo lineare e quasi imposibile.Ci vorebero delle multivalvole e sensori un po piu precisi. Quote
steu851 Postato 22 Ottobre 2008 Report Postato 22 Ottobre 2008 Perche dovrei fargli perdere una mezzoretta! dopo ogni 5 10 litri dovrei accendere la macchina e farla commutare a gas per avere la lettura giusta!e poi di nuovo! ma non riesci a leggere col pc i valori della centralina a motore spento (ma quadro acceso)? Quote
MTX3 Postato 22 Ottobre 2008 Author Report Postato 22 Ottobre 2008 Perche dovrei fargli perdere una mezzoretta! dopo ogni 5 10 litri dovrei accendere la macchina e farla commutare a gas per avere la lettura giusta!e poi di nuovo! ma non riesci a leggere col pc i valori della centralina a motore spento (ma quadro acceso)? Non sempre o per lo meno la prima accensione no! Quote
Lucy66 Postato 22 Ottobre 2008 Report Postato 22 Ottobre 2008 Scusate!!!!!! Mi correggo Io lìho configurata così!!!!!!!!!!!!!!! NON STANDARD 4 19 35 53 Accetta!!! SORY!!!!!! Luciano N. Quote
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