Cinghia alternatore rotta !

[Uno_rap]

quoto Lucy66 è giusta la regola dei 90°!

unoxtutti se ascolti me la molli un pelo giusto che non faccia+rumore e non dovresti avere problemi, se poi non ti fidi fallo fare ad un meccanico ma di sicuro ti dirà di cambiarla, a questo punto vedi tu ke fare..

[UNOXtutti]

quoto Lucy66 è giusta la regola dei 90°!

unoxtutti se ascolti me la molli un pelo giusto che non faccia+rumore e non dovresti avere problemi, se poi non ti fidi fallo fare ad un meccanico ma di sicuro ti dirà di cambiarla, a questo punto vedi tu ke fare..

 

 

Grazie a tutti,

Uno_rap è quello che pensavo di fare, sicuramente da un meccanico non appena la porterò per il prossimo cambio olio.

 

Quella di distribuzione difficilmente è rumorosa... o hai cuscinetti da cambiare, danneggiatisi per via dell'eccessiva tensione, o altrimenti magari è solo il gioco valvole da regolare... dovresti far sentire l'auto ad un amico esperto o un altro meccanico, giusto per avere un parere in più

 

Il rumore si è presentato subito, non appena il meccanico stesso, in mia presenza perchè non aveva finito ancora il lavoro, l'ha messa in moto e scaldata un pò. Non penso siano i cuscinetti o le valvole perchè il rumore lo fa solo appena comincia a scaldarsi il motore. Ciò è duvuto al fatto che con la dilatazione termical la cinghai tirata eccessivamente diventa ancora più tesa e vibra emettendo rumore.

Chiedo scusa a 999_CC se ho un pò divagato sul suo iniziale topic

 

Saluti

[999_CC]

Non c'è motivo di scusarsi ... tutto fa cultura

[desavid]

Salve a tutti raga quanto tempo eh?

Anche a mè è capitato un venti giorni fà più o meno,sempre di sera eheh,è successo che stavo stirando la prima,poi dopo la seconda,poi dopo la terza,metto la quarta ed eccoti le mado**e che scendono dal celo

Mi fermo al rifornimento,imbarco i 10€,apro il cofano,cinghia alternatore frantumata,alcuni pezzi son entrati dentro il faro,che ho dovuto dopo qualche giorno taglizzare il silicone che tiene il vetro per aprirlo totalmente e ripulirlo da quella gomma schifosa,,percorsi i 6 km son arrivato a casa,spento tutto,entrato dentro ho preso la cinghia dell'alternatore della mia vecchia cali che avevo dentro,e l'indomani dopo esser andato a lavoro,gliel ho montata nella pausa pranzo

[999_CC]

Ma cos'è che usura particolarmente questa cinghia ?

 

Forse le "tiratone" ? Io ne faccio qualcuna in autostrada, dopo aver superato un cantiere (60 Km/h -> 130 Km/h)

[giangirm]

cosa le usura?

Credo di averne rotte un paio perchè ho lavato l' auto a motore un po' caldo.. sicuramente qualche getto freddo ha bagnato la cinghia che dopo pochi giorni si è rotta. Successo due volte ahimè

[desavid]

Giangirm,il fatto non è che quando bagni la cinghia a motore caldo,la bagni e quindi si stempera o chissà cosa,ti spiego io il fattore dove sta,se non montate sotto la cinghia l'apposita copertura in plastica,per evitare gli schizzi di pozzanghere,come mè,che ogni volta che attraverso un fiumiciattolo,o passo su di una pozza d'acqua,essa finisce sulla cinghia,e cosa succede?Che se un pò lenta,comincia a slittare,quindi usurandosi più del dovuto,infatti se ci fate caso,soprattutto di sera,se passate su una pozza,ma non avete l'apposita protezione,noterete che si accende la spia dell'alternatore,e man mano che il motore gira và a spegnersi lentamente,è na figata

Ps scherzo non è tanto una figata cambiare cinghie frequentemente,cmq la mia è saltata perchè era pure ora di cambiarla che era tutta scotta,come ancora tenesse non lo sò manco io

[giangirm]

ogni volta che attraverso un fiumiciattolo,o passo su di una pozza d'acqua,essa finisce sulla cinghia,e cosa succede?Che se un pò lenta,comincia a slittare,quindi usurandosi più del dovuto,infatti se ci fate caso,soprattutto di sera,se passate su una pozza,ma non avete l'apposita protezione,noterete che si accende la spia dell'alternatore,e man mano che il motore gira và a spegnersi lentamente,è na figata

confermo

[999_CC]

ora ci piazzo una plasticaccia, là sotto !