maxx Postato 18 Ottobre 2008 Report Postato 18 Ottobre 2008 Mi spiace deludervi ma mio cognato con la sua fabia 1.2 gpline 1.2 60cv non ha da raccontare proprio niente di buono, infatti la storia comincia subito dopo la consegna, esattamente dopo 45 gg ha portato l'auto in officina perchè non si avviava. Ad oggi dopo 90 gg e 4000 km di suo possesso , l'auto è rimasta ferma in officina per ca. 35 gg e a quanto pare, non c'è soluzione al problema visto che l'auto entra ed esce dall'officina senza risolvere il problema. Se qualcuno ha da consigliare, anche legalmente, farebbe piacere. Quote
vash183 Postato 18 Ottobre 2008 Report Postato 18 Ottobre 2008 Mi spiace deludervi ma mio cognato con la sua fabia 1.2 gpline 1.2 60cv non ha da raccontare proprio niente di buono, infatti la storia comincia subito dopo la consegna, esattamente dopo 45 gg ha portato l'auto in officina perchè non si avviava. Ad oggi dopo 90 gg e 4000 km di suo possesso , l'auto è rimasta ferma in officina per ca. 35 gg e a quanto pare, non c'è soluzione al problema visto che l'auto entra ed esce dall'officina senza risolvere il problema. Se qualcuno ha da consigliare, anche legalmente, farebbe piacere. mi dispiace, ma probabilmente è stato sfortunato ed ha beccato un'auto nata male.in ogni caso dovresti almeno elencare i tipi di intervento effettuati, per poterti aiutare. Quote
monellaccio Postato 19 Ottobre 2008 Report Postato 19 Ottobre 2008 ed in ogni modo, se il buongiorno si vede dal mattino inizierei a contattare un'associazione consumatori e tramite legale scriverei una bella letterina, entro tot tempo o l'auto è perfetta oppure si risolve il contratto Quote
maxx Postato 19 Ottobre 2008 Author Report Postato 19 Ottobre 2008 Mi spiace deludervi ma mio cognato con la sua fabia 1.2 gpline 1.2 60cv non ha da raccontare proprio niente di buono, infatti la storia comincia subito dopo la consegna, esattamente dopo 45 gg ha portato l'auto in officina perchè non si avviava. Ad oggi dopo 90 gg e 4000 km di suo possesso , l'auto è rimasta ferma in officina per ca. 35 gg e a quanto pare, non c'è soluzione al problema visto che l'auto entra ed esce dall'officina senza risolvere il problema. Se qualcuno ha da consigliare, anche legalmente, farebbe piacere. mi dispiace, ma probabilmente è stato sfortunato ed ha beccato un'auto nata male.in ogni caso dovresti almeno elencare i tipi di intervento effettuati, per poterti aiutare. Posso solo dirti che l'auto spesso non si avvia, che gli si sono accese varie spie tipo anomalia motore poi diagnosticata come mancata accensione ad un cilindro, sonda lambda guasta, gli hanno sostituito il riduttore del gpl e le candele. Quote
monellaccio Postato 19 Ottobre 2008 Report Postato 19 Ottobre 2008 Posso solo dirti che l'auto spesso non si avvia, che gli si sono accese varie spie tipo anomalia motore poi diagnosticata come mancata accensione ad un cilindro, sonda lambda guasta, gli hanno sostituito il riduttore del gpl e le candele. ed anche la sonda lambda spero, dato che era guasta Quote
gioice Postato 19 Ottobre 2008 Report Postato 19 Ottobre 2008 perchè non chiami direttamente la landi renzo.. e vedi che dicono.. al più ti fanno andare lì.o ti consigliano una buona officina. ciao Quote
maxx Postato 19 Ottobre 2008 Author Report Postato 19 Ottobre 2008 Non so dirvi il perchè ma non gli è stata sostituita la lambda, ma è stata in officina alla landi dove dopo la consegna, l'auto apparentemente andava bene, gli hanno consigliato di resettare la centralina staccando il positivo dalla batteria per tutta la notte, l'indomani, le prestazioni erano molo ridotte (velocità max 130 km/h). A quanto posso dirvi ora, pare che gli sostituiranno la centralina. Una domanda personale, ma gli impianti gpl vanno bene anche per i 3 cilindri?? Ciao grazie a tutti Quote
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