Teox80 Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Ciao a tutti, ho da poco preso una Fabia Wagon a gpl come forse avrete già letto in un altro topic. Leggendo le istruzioni dell'impianto consegnatemi assieme alla macchina, ho visto che si dice che deve esserci almeno 1/4 del serbatoio di benzina per non pregiudicare il funzionamento della pompa carburante. A me la concessionaria non aveva detto niente, per cui ho fatto il primo centinaio di km con meno di 1/4 di benzina (appena sopra la riserva): devo fare qualcosa? Posso aver danneggiato qualcosa? Grazie, Matteo P.S.: parlando con amici ho sentito che consigliano di non andare sotto 1/4 anche del serbatoio di gpl, però questo non l'ho letto sul libretto: cosa consigliate? Quote
alexfox1979 Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 ciao Teox se usi il tasto cerca troverai tutte le info cmq e riassuntivamente: a) mantenere ALMENO un quarto del serbatoio della benza pieno serve a raffreddare la pompa della benzina che è sempre in funzione (così ho letto) quindi ad evitare che si bruci, pare che lavori sempre anche se non occorre l'arrivo della benza nel motore B ) penso proprio che un centinaio di km in riserva di benza difficilmente possano fare danno, cmq fai il rabbocco c) meglio fare qualche km a benza ogni tanto - anche se è una sofferenza dato il risparmio dell'andare a gpl d) io in genere vado sempre fino ad essere quasi vuoto (un paio di volte ho vuotato del tutto il serbatoio), in 10 anni e 150.000km a gas mai nessun problema di rilievo. Se finisci il gas la centralina passa in automatico a benza. se qualche utente + esperto rilevasse che ho scritto castronerie mi corregga pure. saluti ale Quote
ULGAT Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Ciao a tutti, ho da poco preso una Fabia Wagon a gpl come forse avrete già letto in un altro topic. Leggendo le istruzioni dell'impianto consegnatemi assieme alla macchina, ho visto che si dice che deve esserci almeno 1/4 del serbatoio di benzina per non pregiudicare il funzionamento della pompa carburante. A me la concessionaria non aveva detto niente, per cui ho fatto il primo centinaio di km con meno di 1/4 di benzina (appena sopra la riserva): devo fare qualcosa? Posso aver danneggiato qualcosa? Grazie, Matteo P.S.: parlando con amici ho sentito che consigliano di non andare sotto 1/4 anche del serbatoio di gpl, però questo non l'ho letto sul libretto: cosa consigliate? Per quel che riguarda la benzina nel serbatoio, non preoccuparti; la pompa non brucia così facilmente. Se stai normalmente ad 1/4 di serbatoio stai tranquillo, ma stai tranquillo anche se porti la lancetta in riserva, salvo poi rabboccare. Ci sono migliaia di persone che a benzina viaggiano costantemente a filo riserva e non per questo bruciano la pompa. Per quel che riguarda i tuoi amici che ti danno consigli sulla quantità di gas da tenere nel serbatoio, ma loro ce l'hanno il GPL o fanno gli esperti pur non avendolo ? IL concetto infatti non ha alcun fondamento. Puoi tranquillamente esaurire il gas ad ogni pieno che fai e non si danneggerà nulla. Semplicemente mentre starai viaggiando l'auto si autocommuterà a benzina. Quote
Teox80 Postato 18 Ottobre 2008 Author Report Postato 18 Ottobre 2008 Grazie a tutti per le risposte. Quote
m.massimo Postato 18 Ottobre 2008 Report Postato 18 Ottobre 2008 Per quel che riguarda la benzina nel serbatoio, non preoccuparti; la pompa non brucia così facilmente. bruciate due girando in riserva, per non saper nè leggere nè scrivere io giro rimanendo tra 1/2 e 1/4. Quote
Teox80 Postato 19 Ottobre 2008 Author Report Postato 19 Ottobre 2008 Ma avendo fatto 100 / 150 km appena sopra la riserva devo controllare qualcosa? Come mi accorgerei se ci fosse qualche danno? Quote
monellaccio Postato 19 Ottobre 2008 Report Postato 19 Ottobre 2008 Ma avendo fatto 100 / 150 km appena sopra la riserva devo controllare qualcosa? Come mi accorgerei se ci fosse qualche danno? non credo bastino quei pochi kilometri a far danni Quote
virusalfa74 Postato 19 Ottobre 2008 Report Postato 19 Ottobre 2008 una pompa può lavorare in ambienti gravosi, come la riserva del serbatoio per intenderci, anche fino a 100 mila km...lo dimostra il fatto che c'è gente, la maggiorparte, che nn ha mai rotto una pompa... ciao Quote
bdrt Postato 19 Ottobre 2008 Report Postato 19 Ottobre 2008 Io parto a benza i primi 2 km e prima di spegnere alla sera 1 km a benza di tanto in tanto non disdegno qualche giro a benza costo della benza mensile sui 20 euro cioe' l'equivalente di una pizza birra e caffe in pizzeria ma voglio la macchina in perfetta efficienza e tengo almeno 1/4 nel serbatoio ma spesso viaggio con 1/2 serbatoio pieno e me ne frego del costo aggiuntivo ma sono a quasi 160.000km che la macchina parte subito con mezzo giro di chiave non ha il minimo ballerino ecc. Insomma ancora un orologio Quote
Teox80 Postato 20 Ottobre 2008 Author Report Postato 20 Ottobre 2008 Eventualmente se avessi causato problemi alla pompa come me ne accorgerei? Giusto per stare tranquillo... Quote
civas Postato 20 Ottobre 2008 Report Postato 20 Ottobre 2008 Se si viaggia solo a benzina, non c'è alcun problema a girare con serbatotoio quasi vuoto, al massimo si resta a piedi perchè finisce il carburante. Se si viaggia a gas ed il serbatoio benzina si svuota al punto da non far pescare più carburante la pompa, questa si brucia inesorabilmente. Quindi il consiglio di viaggiare sempre con benzina è saggio (anche perchè il fondo del serbatoio può essere sporco), ma per bruciare la pompa devi essere veramente con livello bassissimo. Quote
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