donnie Postato 14 Ottobre 2008 Report Postato 14 Ottobre 2008 Salve a tutti, finalmente sono riuscito a registarmi! era un pò meno di un annetto che leggevo il forum e i vostri, peraltro molto competenti, interventi ma solo adesso ho potuto registarmi. Dunque partiamo dall'inizio: 14 mesi fa ho acquistato una fiat punto 1.2 8v del 2004 con impianto Zavoli Alisei N (così è scritto sul foglietto di accompagnamento); la macchina è usata e nella più completa ignoranza ho chiesto nella concessionaria fiat di acquisto di montarmi anche un impianto, e mi sono ritrovato lo Zavoli per l'appunto. Per 10 mesi e 18000 km una bomba. Poi a giugno iniziano le grane: si accende la spia avaria motore di continuo, e purtroppo dato che adesso abito dalla parte opposta di Roma per motivi di praticità mi sono recato ad uno Zavoli gas point vicino a casa mia; gli lascio la macchina (non potevano farlo davanti a me su appuntamento), mi ricalibrano la centralina gpl, mi cambiano il filtro gpl perchè dicevano che era sporco, morale della favola torno il giorno dopo e via 40€. Per altri due mesi tutto bene, ma devo fare il tagliando della macchina, a ottobre la porto dal meccanico di fiducia: cambia candele, filtri, olio (la roba di routine a 70000 km perchè la macchina l'avevo presa a 50000) e avevo chiesto il controllo/regolazione delle valvole ma al ritiro della macchina dice che hanno cambiato solo la guarnizione del coperchio punterie perchè perdeva ma nessuna regolazione, su questo motore non ce bisogno dice (io scocciato ovviamente perchè avevo letto nel forum di un paio di persone che lamentavano problemi su fiat punto come la mia); il giorno dopo mi si accende nuovamente questa maledetta spia ....e dopo alcuni giorni mi accorgo che gocciola benzina dallo scarico: é normale secondo voi? adesso pare che girando solo a benzina la spia non si ripresenti. Io non so più che pesci prendere.... Qualcuno ha qualche idea su cosa possa essere successo? Ma non erano autoadattive le centraline delle auto e del gpl? Porgo nuovamente un saluto a tutti, chiedo venia se ho omesso qualcosa. Buona giornata. Quote
speedplus Postato 14 Ottobre 2008 Report Postato 14 Ottobre 2008 dopo alcuni giorni mi accorgo che gocciola benzina dallo scarico: Non e proprio la benzina,anzi e la condensa a base di aqua. Quote
AUTOGASTWINS Postato 15 Ottobre 2008 Report Postato 15 Ottobre 2008 Salve a tutti, finalmente sono riuscito a registarmi! era un pò meno di un annetto che leggevo il forum e i vostri, peraltro molto competenti, interventi ma solo adesso ho potuto registarmi. Dunque partiamo dall'inizio: 14 mesi fa ho acquistato una fiat punto 1.2 8v del 2004 con impianto Zavoli Alisei N (così è scritto sul foglietto di accompagnamento); la macchina è usata e nella più completa ignoranza ho chiesto nella concessionaria fiat di acquisto di montarmi anche un impianto, e mi sono ritrovato lo Zavoli per l'appunto. Per 10 mesi e 18000 km una bomba. Poi a giugno iniziano le grane: si accende la spia avaria motore di continuo, e purtroppo dato che adesso abito dalla parte opposta di Roma per motivi di praticità mi sono recato ad uno Zavoli gas point vicino a casa mia; gli lascio la macchina (non potevano farlo davanti a me su appuntamento), mi ricalibrano la centralina gpl, mi cambiano il filtro gpl perchè dicevano che era sporco, morale della favola torno il giorno dopo e via 40€. Per altri due mesi tutto bene, ma devo fare il tagliando della macchina, a ottobre la porto dal meccanico di fiducia: cambia candele, filtri, olio (la roba di routine a 70000 km perchè la macchina l'avevo presa a 50000) e avevo chiesto il controllo/regolazione delle valvole ma al ritiro della macchina dice che hanno cambiato solo la guarnizione del coperchio punterie perchè perdeva ma nessuna regolazione, su questo motore non ce bisogno dice (io scocciato ovviamente perchè avevo letto nel forum di un paio di persone che lamentavano problemi su fiat punto come la mia); il giorno dopo mi si accende nuovamente questa maledetta spia ....e dopo alcuni giorni mi accorgo che gocciola benzina dallo scarico: é normale secondo voi? adesso pare che girando solo a benzina la spia non si ripresenti. Io non so più che pesci prendere.... Qualcuno ha qualche idea su cosa possa essere successo? Ma non erano autoadattive le centraline delle auto e del gpl? Porgo nuovamente un saluto a tutti, chiedo venia se ho omesso qualcosa. Buona giornata. Cambia meccanico. Il controllo delle valvole va fatto su tutti i motori da sempre a percorrenze prestabilite. Per la spia Che codice di errore genera la sua ccensione? Ciao Quote
donnie Postato 15 Ottobre 2008 Author Report Postato 15 Ottobre 2008 Cambia meccanico. Il controllo delle valvole va fatto su tutti i motori da sempre a percorrenze prestabilite. Per la spia Che codice di errore genera la sua ccensione? Ciao Non hai tutti i torti.. Non so purtroppo non ho avuto modo di portarla da qualcuno, ne ho qualcosa tipo scantool per leggere i codici, ma oggi ho fatto parecchia strada, anche a velocità sostenute (130 - 140) ma non si è più accesa e devo dire che la macchina la sento normale a benzina. Una cosa: ricordo del giorno che si è accesa stavo a gpl e la macchina andava molto meglio del solito, saliva di giri bene e rispondeva subito....dopo 20 minuti si è accesa la spia. Scusami Autogastwins non è che mi potresti consigliare, anche PM se preferisci, qualcuno dove portarla a Roma? La porterei da te se potessi ma non sei proprio...vicino Quote
donnie Postato 15 Ottobre 2008 Author Report Postato 15 Ottobre 2008 Parlo del diavolo e spuntano le corna....stasera si è accesa e sono giorni che vado solo a benzina..la porto a fare la diagnosi perchè così non mi fido. Quote
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