longisland Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 Ciao a tutti, questo è il mio primo post anche se leggo il forum da diversi giorni... e vi faccio i complimenti, avete chiarito un pò le idee anche a me, che di motori ne so veramente poco!! Da quanto ho letto i motori ad iniezione diretta (FSI, JTS ecc.) non possono funzionare con gli attuali impianti a gas e la nuova passat (auto per la quale ho avuto un colpo di fulmine) monta solo motori FSI; il dubbi che mi rimangono sono 3: per l'estate è prevista l'uscita di un motore 2.0 turbo da 200 cv... sarà FSI anche questo oppure il turbo è "incompatibile" con l'iniezione diretta? (scusate se la domanda può risultare banale ma, ripeto, sono totalmente ignorante in materia!!) Secondo voi l'uscita della passat con soli motori FSI è limitata all'italia e quindi in germania si può trovare una motorizzazione convertibile a gas? qualcuno ha una vaga idea di quanto servirà agli sviluppatori di impianti a gas per adeguarsi ai motori FSI? mesi? anni? Ciao e grazie anticipato a tutti! Quote
AtHoSsIcO Postato 13 Aprile 2005 Report Postato 13 Aprile 2005 Il motore FSI non si può far andare a gas a causa del posizionamento degli iniettori: se restano senza benzina si cucinano. La benzina serve infatti a raffreddarli e se vai a gas la benzina non passa. Fino a che non inventano degli iniettori multiuso (benzina+gas) non credo che sia risolvibile. Soluzioni pare siano allo studio ma onestamente non so dirti se e quando arriveranno. Quote
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