Ferragamo Postato 24 Dicembre 2005 Report Postato 24 Dicembre 2005 Ma per piacere la smettiamo o no ? cioè vi rendete conto stiamo parlando di macchine giapponesi da quanto in qua i giapponesi o i cinesi sanno fare le auto ? vedo gente che si compra l'atos oppure la KIA ? vi rendete conto la KIA lo sapete xkè la matrix e venduta ? xkè nn costa un ca77o però hai una scatola con 4 ruote ed un volante, ma dai nn dico che la FIAT è la numero 1 ma conoscete bene il MultiJet Fiat è il migliore diesel al mondo e molte case tedesche lo usano sulle loro auto forse sulla carrozzeria ed interni nn saranno come Audi, Wolsw ecc ma come linea stiamo recuperando vedi la nuova punto, la croma la lancia Y e poi ricordate nessuno è perfetto vedi Mercedes che presentò la prima Classe A che si cappottava alla prova dell'alce. quindi... riflettete fate come i francesi siete mai stati in francia ? si vedono solo Citroen e Renault in germania idem. Quote
tantra Postato 24 Dicembre 2005 Report Postato 24 Dicembre 2005 un mio amico si è comperato l'idea 1.3 multijet e si è pentito, un sacco di problemi e consumi non propio bassi e tanti rumuri delle plastiche. Quote
ziobertex Postato 25 Dicembre 2005 Report Postato 25 Dicembre 2005 infatti io ho fatto come i francesi mio padre come i giapponesi Quote
andre79ge Postato 25 Dicembre 2005 Report Postato 25 Dicembre 2005 Io ho sempre guidato le FIAT e mi sono sempre trovato bene... Ora ho una Punto 1.2 che va da Dio e non consuma niente... a 130 fa i 16 km/lt; su un viaggio di 4 giorni e 1000 km (autostrada, superstrada, montagna) ho fatto circa i 17 - 18 km/lt. Il motore è iperelastico, gira in quarta a 40 km/h senza batter ciglio (e non perchè i rapporti siano corti, tutt' altro, sono decisamente lunghi). Con la Uno ho fatto 150.000 km a manutenzione zero (demolita perchè i miei hanno deciso che dovevano regalarmene una nuova). Idem la famiglia della mia ragazza, che ha fatto 200.000 km su una Punto 75 trattata da cani (mai tagliandi o manutenzione se non quando l' auto si fermava... a 160.000 km ci si è strappata la cinghia della distribuzione perchè non era mai stata fatta... e non si sono nemmeno piegate le valvole!). Poi, c'è molta gente che si lamenta delle FIAT. Sembra che abbiano problemi di elettronica (ma le centraline o i sensori sono quasi tutti prodotti dalla Bosch, tedesca, o dalla Delphi, americana -> centraline che sono in comune alla maggior parte delle auto circolanti, e comunque non FIAT). Oppure ci si lamenta di scricchiolii ecc... Però personalmente ho avuto sempre esperienze più che positive e comunque mi sembra che anche gli altri marchi abbiano le loro rogne! Secondo me le differenze sono poche... Io tra la Yaris, la Corsa, la Punto, la 206 e la C3, alla fine ho scelto la Punto. Un po' per l' esperienza positiva fatta sulla Uno, un po' perchè dopo aver provato la Punto di mia zia sono rimasto sbalordito dai consumi e dall' elasticità del motore... Cmq. sono andato off topic... sorry. Quote
Enzo1 Postato 25 Dicembre 2005 Report Postato 25 Dicembre 2005 Le auto italiane non temono assolutamente confronti sia con le tedesche che con le francesi, e con le giapponesi. Personalmente credo che le francesi si avvicinano alle italiane, ma le tedesche no; sono tutte uguali, non hanno personalità e soprattutto stile (vedi nuova Golf ahahah , mettetela vicino a un'Alfa 147 e vedrete la differenza). Conosco le francesi e devo dire che sono ottime macchine, al contrario delle tedesche. Sono salito molte volte e ci salgo tutt'ora su una Citroen Xm e vi assicuro che è veramente una signora macchina, era la seconda scelta quando ho preso la k, la quale alla fine mi convinse di più. Se parliamo di qualità, anche qui credo che il confronto è molto facile per le italiane, soprattutto se di marchio Lancia o Alfa Romeo. Se parliamo delle giapponesi, posso dirvi che l'unica macchina giapponese dove ho visto un pò di qualità è stata la Lexus. Il contrario per la Toyota nonostante sia la stessa casa. Sulle Toyota la qualità era decisamente bassa, al contrario della versatilità che devo dire su questo sono abbastanza bravi. Se parliamo di motori Dobbiamo fare due discorsi paralleli: -Diesel: gli italiani sono i migliori sia per durata che per prestazioni. -Benzina: gli italiani se la giocano per prestazioni con i giapponesi rivisti (quelli per essere impiantati sulle Lexus). Come durata gli italiani hanno il primato (parlano i dati, come la Thema di un mio amico che demolì a 840.000 Km perchè ha preferito prendere una macchina più fresca, ma ancora camminava. Ciao e Buone Feste a tutti Voi, compresi gli ipnotizati dai tedeschi eheh . Quote
steu851 Postato 26 Dicembre 2005 Report Postato 26 Dicembre 2005 xché, che hai da dire contro la FIAT? x esempio, qui sul forum nessuno si è mai lamentato di una fiat/lancia/alfa che non si può gasare. Le altre case fanno le testate (se non tutto il motore) in lega d'alluminio per ridurre costi e pesi, Se proprio devi dar consigli, cerca di documentati un pochino. Il materiale della testata è ininfluente, anzi erano proprio le testate in ghisa a creare problemi. Persino la glosiosa Fiat 500 aveva la testata in alluminio! Le sedi valvola son sempre riportate ed è il materiale di queste ultime oltre a quello delle valvole stesse che può eventualemte dare qualche problemino sul lungo periodo, specie se non si fa la dovuta mautenzione e la carburazione a gas non è ottimale Per quanto riguarda Toyota, il motore della yaris è montato dalla dayatsu terios che viene venduta con impianto gpl dalla casa Quote
AtHoSsIcO Postato 27 Dicembre 2005 Report Postato 27 Dicembre 2005 Ma per piacere la smettiamo o no ? cioè vi rendete conto stiamo parlando di macchine giapponesi da quanto in qua i giapponesi o i cinesi sanno fare le auto ? vedo gente che si compra l'atos oppure la KIA ? vi rendete conto la KIA lo sapete xkè la matrix e venduta ? xkè nn costa un ca77o però hai una scatola con 4 ruote ed un volante, ma dai nn dico che la FIAT è la numero 1 ma conoscete bene il MultiJet Fiat è il migliore diesel al mondo e molte case tedesche lo usano sulle loro auto forse sulla carrozzeria ed interni nn saranno come Audi, Wolsw ecc ma come linea stiamo recuperando vedi la nuova punto, la croma la lancia Y e poi ricordate nessuno è perfetto vedi Mercedes che presentò la prima Classe A che si cappottava alla prova dell'alce. quindi... riflettete fate come i francesi siete mai stati in francia ? si vedono solo Citroen e Renault in germania idem. Cinesi direi di lasciarle stare.... quando arriveranno: al momento non hanno storia Hyundai: le prime montavano motorizzazioni di derivazione europea ed erano progettate da Giugiaro, poi sono passati a produzione propria Toyota: pensa agli aerei della seconda guerra.... erano prodoti da loro, e le auto per l'europa sono prodotte in Germania Nissan: producevano fuoristrada essenzialmente - con la Micra hanno fatto un salto.... e ora sono della Renault Il vero problema è che spesso nelle europee ti montano una valanga di "optional" che non servono a nulla se non come specchietto per allodole e te lo fanno pagare. Mia madre ha speso 17000€ (2 anni di garanzia) di una Polo io 22000€ di una Avensis Verso (5 anni di garanzia): chi ha fatto l'affare? Qui si parla di impianti a gas e non di Fiat meglio di Kia o altro. E comunque esiste almeno una Yaris con JTG e FlashLube: chi ha installato non ha ancora riferito di problemi. Quote
AUTOGASTWINS Postato 27 Dicembre 2005 Report Postato 27 Dicembre 2005 non voglio essere costretto alla fiat..sigh... EHI SERGIO, MA CHI TE LE INSEGNA CERTE COSE !!!!!!!!!!!!! ANCHE A TE HANNO FATTO IL LAVAGGIO DEL CERVELLO PER SCREDITARE IL TUO PAESE ???????????????????? LE AUTO ITALIANE NON HANNO NIENTE DA INVIDIARE A NESSUNO, ANZI... non seguire l'esempio di quei politici che usano auto blu tedesche... comprando italiano aiuti te stesso e il tuo paese. Naturalmente, la linea di un'auto può piacere o meno, ma frasi qualunquistiche, denigratorie e infondate come quella sopra mi fanno inca22are. E POI... Yaris Verso, Hyundai Matrix... ragazzi, ma stiamo scherzando ??? Ho detto che i gusti sulla linea non si discutono, ma c'è un limite a tutto... W L'ITALIA Le donne Italiane ma le auto Tedeshe anche se a malincuore. Ciao. Quote
zago83 Postato 27 Dicembre 2005 Report Postato 27 Dicembre 2005 perchè le donne tedesche son da buttare'???hehehe rendete conto la KIA lo sapete xkè la matrix e venduta ? xkè nn costa un ca77o però hai una scatola con 4 ruote ed un volante, ma dai nn dico che la FIAT è la numero 1 ma conoscete bene il MultiJet Fiat è il migliore diesel al mondo e molte case tedesche lo usano sulle loro auto forse sulla carrozzeria ed interni nn saranno come Audi, Wolsw ecc ma come linea stiamo recuperando vedi la nuova punto, la croma la lancia Y e poi ricordate nessuno è perfetto vedi Mercedes che presentò la prima Classe A che si cappottava alla prova dell'alce. quindi... riflettete fate come i francesi siete mai stati in francia ? si vedono solo Citroen e Renault in germania idem. rendete conto la KIA lo sapete xkè la matrix e venduta ? xkè nn costa un ca77o però hai una scatola con 4 ruote ed un volante, ma dai nn dico che la FIAT è la numero 1 ma conoscete bene il MultiJet Fiat è il migliore diesel al mondo e molte case tedesche lo usano sulle loro auto forse sulla carrozzeria ed interni nn saranno come Audi, Wolsw ecc ma come linea stiamo recuperando vedi la nuova punto, la croma la lancia Y e poi ricordate nessuno è perfetto vedi Mercedes che presentò la prima Classe A che si cappottava alla prova dell'alce. quindi... riflettete fate come i francesi siete mai stati in francia ? si vedono solo Citroen e Renault in germania idem. Quote
zago83 Postato 27 Dicembre 2005 Report Postato 27 Dicembre 2005 comnque volevo dire la mia sulla fiat.. i motori non c'è che dire!!!!!!direi che sono i migliori in assoluto!!!io ho usato solo benzina e devo dire che sono veri e propri muli!!! per il resto secondo me lasciano a desiderare: per mia esperienza vi parlo di fiat punto 1.9 jtd hlx modello del 2000 con navigatore satellitare. il navigatore sento solo la voce perchè lo schermo l'ho cambiato 4 volte ma pian piano spariscono tutti i pixel. i sedili si sgretola l'imbottitura. il servosterzo è piu leggero normale invece di essere piu leggero col city. 4 pompe dell'acqua in 2 anni. 3 alternatori (bruciavo una lampadina dei fari ogni 2 giorni) freno a mano inesistente nonostante 200 tarature. pastiglie con durata 10mila km. cambiate da un'altra parte ne ho fatto 50 mila ma per la fiat ero io che le consumavo presto. dischi deformati dopo 200km. pneumatici posteriori che si usuravano prima degli anteriori anche senza fare freni a mano (tra l'altro non potevo!!) risultato dopo 100mila km l'ho cambiata e mi son pigiato il mitico pandino!!! stessa cosa..sedili che si sgretolano..pompe dell'acqua a iosa alternatori come caramelle!le lampadine le prendevo a stock quando erano in offerta al supermercato!!! però il motore è una meraviglia!!! Quote
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