skimans Postato 16 Novembre 2008 Author Report Postato 16 Novembre 2008 ciao Zortan, tienici aggiornati se hai news interessanti. Effettivamente la Mazda 2 è una bella macchina...ed io l'avevo messa seriamente in preventivo...rimane il grosso dubbio della durata delle valvole. il concessionario mi ha fatto un preventivo di 14300 euro per una mazda 2 versione play 1.3 86 Cv con impianto tartarini, prezzo dal quale c'è da togliere l'incentivo eventuale 2009. Non è malaccio, lui diche che le valvole non fanno nulla, dice che tartarini possiede una mappa specifica per questo modello, dice tante cose. Ma io mi fido NO. Quindi aspetto la risposta di un altro conce che è un mio amico e che non ha interesse nel vendermi nulla dato che abita a 500 Km da qui. Lui mi darà una risposta sincera. Ah comunque le meccaniche mazda vecchie non han mai avuto casini a gas, anzi. Un motore che ti faceva 300000 Km con maltrattamenti di ogni sorta... non ha problemi. vedete un pò che ci faccio io alla mia miata in pista, mai toccato il motore, 140000 Km: Drift Giro veloce onboard Con pista fredda e umida, e morosa onboard Grande Zortan!!!!!!! sei un mito!!! sei tutti noi!!! da sciatore agonista....non vedo più l'ora di sfidarti con la mia Agila... a parte le battute.. ma che velocità max. fai in pista ? Quote
zortan Postato 16 Novembre 2008 Report Postato 16 Novembre 2008 ciao Zortan, tienici aggiornati se hai news interessanti. Effettivamente la Mazda 2 è una bella macchina...ed io l'avevo messa seriamente in preventivo...rimane il grosso dubbio della durata delle valvole. il concessionario mi ha fatto un preventivo di 14300 euro per una mazda 2 versione play 1.3 86 Cv con impianto tartarini, prezzo dal quale c'è da togliere l'incentivo eventuale 2009. Non è malaccio, lui diche che le valvole non fanno nulla, dice che tartarini possiede una mappa specifica per questo modello, dice tante cose. Ma io mi fido NO. Quindi aspetto la risposta di un altro conce che è un mio amico e che non ha interesse nel vendermi nulla dato che abita a 500 Km da qui. Lui mi darà una risposta sincera. Ah comunque le meccaniche mazda vecchie non han mai avuto casini a gas, anzi. Un motore che ti faceva 300000 Km con maltrattamenti di ogni sorta... non ha problemi. vedete un pò che ci faccio io alla mia miata in pista, mai toccato il motore, 140000 Km: Drift Giro veloce onboard Con pista fredda e umida, e morosa onboard Grande Zortan!!!!!!! sei un mito!!! sei tutti noi!!! da sciatore agonista....non vedo più l'ora di sfidarti con la mia Agila... a parte le battute.. ma che velocità max. fai in pista ? velocità ? boh, a varano giro in 1.30 come miglior tempo assoluto, il cameracar riprende un 1.32 (non ho mai messo la seconda alla parabolica e all'uscita del ferro di cavallo) In fondo al rettifilo si stira buona parte della quarta marcia e si sfiorano i 160 nei giri migliori (che sono poi 150 effettivi) Ma la differenza si fa fuori dalla chicane veloce... lì si esce a 130-140 ed è l'unico punto di varano dove ci vuole un pò di pelo. Il resto della pista è facile. Quote
zortan Postato 18 Novembre 2008 Report Postato 18 Novembre 2008 La mazda mi ha telefonato: non si assume alcuna responsabilità. Inoltre nessuno di mazda ha saputo dirmi se le valvole hanno o meno riporti, o se sono idrauliche o meccaniche. la garanzia dell'installatore è vaga. C'è scritto "danni provocati al motore dall'impianto" il che non significa NULLA ! (hai le valvole tritate? colpa della macchina, non dell'impianto, già me lo sento) Ergo: NON SI MONTA !!! A quel paese !! anche la toyota !! Mi prendo un usato, evidentemente nessuno vuole i miei soldi. Quote
skimans Postato 18 Novembre 2008 Author Report Postato 18 Novembre 2008 La mazda mi ha telefonato: non si assume alcuna responsabilità. Inoltre nessuno di mazda ha saputo dirmi se le valvole hanno o meno riporti, o se sono idrauliche o meccaniche. la garanzia dell'installatore è vaga. C'è scritto "danni provocati al motore dall'impianto" il che non significa NULLA ! (hai le valvole tritate? colpa della macchina, non dell'impianto, già me lo sento) Ergo: NON SI MONTA !!! A quel paese !! anche la toyota !! Mi prendo un usato, evidentemente nessuno vuole i miei soldi. scusa.. perchè dici "prendo un usato" ? Quote
zortan Postato 18 Novembre 2008 Report Postato 18 Novembre 2008 La mazda mi ha telefonato: non si assume alcuna responsabilità. Inoltre nessuno di mazda ha saputo dirmi se le valvole hanno o meno riporti, o se sono idrauliche o meccaniche. la garanzia dell'installatore è vaga. C'è scritto "danni provocati al motore dall'impianto" il che non significa NULLA ! (hai le valvole tritate? colpa della macchina, non dell'impianto, già me lo sento) Ergo: NON SI MONTA !!! A quel paese !! anche la toyota !! Mi prendo un usato, evidentemente nessuno vuole i miei soldi. scusa.. perchè dici "prendo un usato" ? perchè anzichè comperare una auto nuova ne prendo una usata. Con i 10000 euro che ci risparmio ci faccio 3 impianti a gas e 4 teste. Altrimenti la GP 1.4 120 Cv. Quote
skimans Postato 18 Novembre 2008 Author Report Postato 18 Novembre 2008 La mazda mi ha telefonato: non si assume alcuna responsabilità. Inoltre nessuno di mazda ha saputo dirmi se le valvole hanno o meno riporti, o se sono idrauliche o meccaniche. la garanzia dell'installatore è vaga. C'è scritto "danni provocati al motore dall'impianto" il che non significa NULLA ! (hai le valvole tritate? colpa della macchina, non dell'impianto, già me lo sento) Ergo: NON SI MONTA !!! A quel paese !! anche la toyota !! Mi prendo un usato, evidentemente nessuno vuole i miei soldi. scusa.. perchè dici "prendo un usato" ? perchè anzichè comperare una auto nuova ne prendo una usata. Con i 10000 euro che ci risparmio ci faccio 3 impianti a gas e 4 teste. Altrimenti la GP 1.4 120 Cv. è quello che sostiene in mio collega di lavoro. Lui anni fa ha preso una Marea SW usata e ci ha montato un impianto GPL BRC. Non ha mai avuto un problema. quasi quasi....ci faccio un pensierino anche io.. altro che auto nuova! Quote
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