skimans Postato 2 Ottobre 2008 Report Postato 2 Ottobre 2008 Leggo di frequente nel forum che le auto orientali potrebbero avere problemi con impianto GPL. Visti i consumi molto bassi della nuova Mazda 2, pensavo che potrebbe essere l'auto ideale dove montarci il GPL. E' consigliabile farlo sulla Mazda 2 un impianto GPL ? Quote
danystraus Postato 3 Ottobre 2008 Report Postato 3 Ottobre 2008 Leggo di frequente nel forum che le auto orientali potrebbero avere problemi con impianto GPL. Visti i consumi molto bassi della nuova Mazda 2, pensavo che potrebbe essere l'auto ideale dove montarci il GPL. E' consigliabile farlo sulla Mazda 2 un impianto GPL ? leggi questa DISCUSSIONE Ciao Quote
skimans Postato 5 Ottobre 2008 Author Report Postato 5 Ottobre 2008 Ieri sono andato alla Mazda per chiedere informazioni in merito. Ebbene, ho avuto la conferma dal venditore che la mazda 2 non monta motori Ford, ma come dice lui..motori giapponesi. La Mazda, quindi, non ne risponde per quanto riguarda la garanzia. A sto punto rinuncio... Quote
danystraus Postato 6 Ottobre 2008 Report Postato 6 Ottobre 2008 Ieri sono andato alla Mazda per chiedere informazioni in merito. Ebbene, ho avuto la conferma dal venditore che la mazda 2 non monta motori Ford, ma come dice lui..motori giapponesi. La Mazda, quindi, non ne risponde per quanto riguarda la garanzia. A sto punto rinuncio... scusa hai chiesto in tartarini?........scusa se gasano altri modelli direttamente....non vedo perchè non la tua... Quote
skimans Postato 6 Ottobre 2008 Author Report Postato 6 Ottobre 2008 no. ho chiesto al rivenditore Mazda della mia città. Quote
robertomrc Postato 7 Ottobre 2008 Report Postato 7 Ottobre 2008 La tartarini lo monta! Rileggere la discussione segnalata,aperta per altro da me! Quote
skimans Postato 7 Ottobre 2008 Author Report Postato 7 Ottobre 2008 La tartarini lo monta! Rileggere la discussione segnalata,aperta per altro da me! ho capito. però poi la Mazda non mi dà la garanzia..in caso di guasto.. Quote
Volvo_V50 Postato 7 Ottobre 2008 Report Postato 7 Ottobre 2008 La tartarini lo monta! Rileggere la discussione segnalata,aperta per altro da me! ho capito. però poi la Mazda non mi dà la garanzia..in caso di guasto.. a me hanno sempre detto che le mazda, come tutte le giapponesi, hanno problemi alla valvole Quote
maddox Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 Insomma se è giap ha problemi alle valvole, se è Ford idem.... Quote
karl Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 E' vero che certe auto hanno motori che viaggiano molto bene anche alimentati a Gas (Fiat) mentre altre marche soffrono in genere sulle sedi valvole, ma moooolto dipende dall'installatore, dagli accorgimenti e dalla peculiarità con cui realizza l'impianto. Noi in famiglia abbiamo una giapponese ed una Ford (Focus) a GPL e non sapremo di cosa lamentarci. Ciao. Quote
robertomrc Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 Alal tartarini mi hanno detto quello che ho scritto nell'altra descriz...ovvero che l'impianto va bene per quel motore. Infatti va talmente bene,che la mazda italia si è interessata a tartarini Basta scaricare il pdf nella discussione segnalata e ci sono le specifiche tecniche dell'impianto su di una mazda cx-7 funzionante(la quale ha la stessa distribuzione della mazda 2,dohc). Cmq dato l'interesse di mazda x tartarini...sxiamo che a breve nasca una partnership che porti ad avere l'impianto di serie,con tanto di incentivo "grande" e garanzia della casa Quote
robertomrc Postato 9 Ottobre 2008 Report Postato 9 Ottobre 2008 Ecco invece quello che mi han risp in Vialle: buona sera , per quanto riguarda la mazda 2 con l'impianto vialle l' usura alle valvole di scarico e' molto ridotta ma rimane , l'impianto costa 2.150,00 euro senza collaudo (spese di collaudo 120,00 euro ) . è disponibile un assicurazione dal costo di circa 20,00 euro (rinnovabile per 3 anni) che copre eventuali danni al motore causati dall'impianto a gpl. Al momento è così,anche se come ho segnalato nell'altra discussione stanno lavorando a cose nuove Quote
zortan Postato 16 Novembre 2008 Report Postato 16 Novembre 2008 Ecco invece quello che mi han risp in Vialle: buona sera , per quanto riguarda la mazda 2 con l'impianto vialle l' usura alle valvole di scarico e' molto ridotta ma rimane , l'impianto costa 2.150,00 euro senza collaudo (spese di collaudo 120,00 euro ) . è disponibile un assicurazione dal costo di circa 20,00 euro (rinnovabile per 3 anni) che copre eventuali danni al motore causati dall'impianto a gpl. Al momento è così,anche se come ho segnalato nell'altra discussione stanno lavorando a cose nuove ciao, riesumo il thread perchè ero interessato all'aquisto della mazda 2 a GPL. Il conce propone l'impianto tartarini aftermarket (quindi incentivo 2009 piccolo) però resta il dubbio se il motore potrà avere lunghe percorrenze senza che le valvole rimangano distrutte. Perciò sono in contatto con 2 concessionari mazda e la stessa mazda italia, per ora ho fatto domande "tecniche" (cioè se la mazda 2 abbia o meno un riporto in acciaio sulle sedi e se abbia punterie idrauliche o meccaniche) e sono in attesa di una risposta. Invece per quanto riguarda il gpl con incentivo grosso la signorina del call center mi ha detto di iscrivermi alla newsletter mazda e di stare all'occhio. Questo mi suona come "qualcosa bolle in pentola" e mi fa venir voglia di aspettare. A ogni modo più del tartarini su questo veicolo vedrei meglio un vialle viste le miglior garanzie di durata che offre. A GAS un motore dovrebbe poter percorrere senza manutenzioni straordinarie almeno 200000 Km per garantire economia e risparmio. Il motore della mazda 2 è un eccellente candidato vista la rapportatura del cambio molto lunga e la meccanica STRONG jap. Questa vettura ha un powertrain giapponese, e si sente dal cambio precisisimo e con innesti corti e secchi. (io possiedo una MX5 del 97 con 140000 Km che uso regolarmente in pista... ho amici che con la mx5 han percorso 300000 Km prima di rifare la testa, a benzina s'intende) Quote
skimans Postato 16 Novembre 2008 Author Report Postato 16 Novembre 2008 ciao Zortan, tienici aggiornati se hai news interessanti. Effettivamente la Mazda 2 è una bella macchina...ed io l'avevo messa seriamente in preventivo...rimane il grosso dubbio della durata delle valvole. Quote
zortan Postato 16 Novembre 2008 Report Postato 16 Novembre 2008 ciao Zortan, tienici aggiornati se hai news interessanti. Effettivamente la Mazda 2 è una bella macchina...ed io l'avevo messa seriamente in preventivo...rimane il grosso dubbio della durata delle valvole. il concessionario mi ha fatto un preventivo di 14300 euro per una mazda 2 versione play 1.3 86 Cv con impianto tartarini, prezzo dal quale c'è da togliere l'incentivo eventuale 2009. Non è malaccio, lui diche che le valvole non fanno nulla, dice che tartarini possiede una mappa specifica per questo modello, dice tante cose. Ma io mi fido NO. Quindi aspetto la risposta di un altro conce che è un mio amico e che non ha interesse nel vendermi nulla dato che abita a 500 Km da qui. Lui mi darà una risposta sincera. Ah comunque le meccaniche mazda vecchie non han mai avuto casini a gas, anzi. Un motore che ti faceva 300000 Km con maltrattamenti di ogni sorta... non ha problemi. vedete un pò che ci faccio io alla mia miata in pista, mai toccato il motore, 140000 Km: Drift Giro veloce onboard Con pista fredda e umida, e morosa onboard Quote
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