frank83 Postato 17 Settembre 2008 Report Postato 17 Settembre 2008 Un saluto a tutti, discussione rivolta agli installatori o cmq agli "addetti ai lavori".. oggi ho cambiato il filtro del gpl sulla 147... dopo averci fatto 26.000 km mi sembrava ora... mi sono chiesto però se il fatto che il filtro rimanga posizionato in verticale anzichè in orizzontale non sia controproducente al lavoro che svolge... mi spiego: è ovvio che il filtro mira a proteggere gli iniettori e non il riduttore, ma messo in quella posizione, tutte le impurità del gpl ricadono sul riduttore di pressione anzichè rimanere intrappolate nel filtro come accadrebbe se venisse posizionato in orizzontale. Sbaglio? Vi posto le foto che ho appena fatto... anche se sono meno di un mega l'una non me le fa postare... come faccio? Quote
virusalfa74 Postato 17 Settembre 2008 Report Postato 17 Settembre 2008 metti i link dopo che le hai caricate con un host Quote
ALFONE Postato 17 Settembre 2008 Report Postato 17 Settembre 2008 Un saluto a tutti, discussione rivolta agli installatori o cmq agli "addetti ai lavori".. oggi ho cambiato il filtro del gpl sulla 147... dopo averci fatto 26.000 km mi sembrava ora... mi sono chiesto però se il fatto che il filtro rimanga posizionato in verticale anzichè in orizzontale non sia controproducente al lavoro che svolge... mi spiego: è ovvio che il filtro mira a proteggere gli iniettori e non il riduttore, ma messo in quella posizione, tutte le impurità del gpl ricadono sul riduttore di pressione anzichè rimanere intrappolate nel filtro come accadrebbe se venisse posizionato in orizzontale. Sbaglio? Vi posto le foto che ho appena fatto... anche se sono meno di un mega l'una non me le fa postare... come faccio? l' installazione corretta dovrebbe rispettare queste regole: vaporizzatore, piu' in basso il filtro , piu' in basso il rail iniettori poi ce n'e' un' altra che dice: il vaporizzatore deve stare sotto il livello minimo della vaschetta liquido refrigerante Quote
virusalfa74 Postato 17 Settembre 2008 Report Postato 17 Settembre 2008 il mio è in posizione orizzontale piu o meno a livello del rail, appoggiato al tubbone di aspirazione...il vaporizzatore chiaramente è sotto il filtro.... ciao Quote
AUTOGASTWINS Postato 18 Settembre 2008 Report Postato 18 Settembre 2008 Un saluto a tutti, discussione rivolta agli installatori o cmq agli "addetti ai lavori".. oggi ho cambiato il filtro del gpl sulla 147... dopo averci fatto 26.000 km mi sembrava ora... mi sono chiesto però se il fatto che il filtro rimanga posizionato in verticale anzichè in orizzontale non sia controproducente al lavoro che svolge... mi spiego: è ovvio che il filtro mira a proteggere gli iniettori e non il riduttore, ma messo in quella posizione, tutte le impurità del gpl ricadono sul riduttore di pressione anzichè rimanere intrappolate nel filtro come accadrebbe se venisse posizionato in orizzontale. Sbaglio? Vi posto le foto che ho appena fatto... anche se sono meno di un mega l'una non me le fa postare... come faccio? l' installazione corretta dovrebbe rispettare queste regole: vaporizzatore, piu' in basso il filtro , piu' in basso il rail iniettori poi ce n'e' un' altra che dice: il vaporizzatore deve stare sotto il livello minimo della vaschetta liquido refrigerante Per rispettare queste regole allora il riduttore lo devi montare sul tetto della macchia !!!!! Personalmente quando è possibile io installo il Riduttore in una parte bassa di solito su un lungherone sotto la batteria o davanti al cambio in modo da garantire il riempimento da parte del liquido di rafreddamento senza la presenza indesiderata di bolle d'aria POi monto il filtro più o meno alla stessa altezza in modo che il tubo esca orizzzontale e poi salgo soprea alla testa dove di solito troviamo gli iniettori Ciao Quote
frank83 Postato 18 Settembre 2008 Author Report Postato 18 Settembre 2008 l' installazione corretta dovrebbe rispettare queste regole: vaporizzatore, piu' in basso il filtro , piu' in basso il rail iniettori poi ce n'e' un' altra che dice: il vaporizzatore deve stare sotto il livello minimo della vaschetta liquido refrigerante io li rispetto tutti abbondantemente! Quindi dici che il filtro in verticale che scola non incide? metti i link dopo che le hai caricate con un host mi dici un sito per farlo? Quote
virusalfa74 Postato 18 Settembre 2008 Report Postato 18 Settembre 2008 http://www.imageshack.us/ ciao Quote
frank83 Postato 18 Settembre 2008 Author Report Postato 18 Settembre 2008 come vedete il filtro è praticamente in posizione verticale... messo così tutte le impurità tornano di nuovo al riduttore anzichè rimanre intrappolate nel filtro.. sbaglio? Quote
virusalfa74 Postato 18 Settembre 2008 Report Postato 18 Settembre 2008 non penso possa dare problemi.... senti pure gli altri esperti installatori.... ciao Quote
lurar Postato 18 Settembre 2008 Report Postato 18 Settembre 2008 Il filtro in questione disposto in orizzontale potrebbe in linea teorica funzionare meglio, ma anche con disposizione verticale assolve appieno all sua funzione. Non dimentichiamoci che detto filtro deve trattenere delle partyicelle di sporco che vengono trattenute dal filtro, per cui è indipendente dalla sua disposizione. CIAO Quote
virusalfa74 Postato 18 Settembre 2008 Report Postato 18 Settembre 2008 frank ma ti è uscito molto gas a pressione quando hai tolto i tubi dal filtro? spiega cosa è successo, io non l'ho mai fatto... ciao Quote
frank83 Postato 18 Settembre 2008 Author Report Postato 18 Settembre 2008 assolutamente no Virus!! Se lo facesse significherebbe che il riduttore non chiude e sarebbero problemi... diciamo che senti a mala pena l'equivalente di una puzzetta poi niente più... lavoro di 5 secondi Quote
virusalfa74 Postato 18 Settembre 2008 Report Postato 18 Settembre 2008 quanto l'hai pagato il filtro? e va bene per qualunque impianto? ciao Quote
danystraus Postato 19 Settembre 2008 Report Postato 19 Settembre 2008 quanto l'hai pagato il filtro? e va bene per qualunque impianto? ciao Ciao Virus ......monta un filtro Matrix XF.301.01 Saluti Daniele Quote
virusalfa74 Postato 19 Settembre 2008 Report Postato 19 Settembre 2008 grz dany, per ora ho fatto 6000 km, ci vuole tempo, ne terrò conto al cambio verso li 20000....costo? ciao Quote
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