maffin.p Postato 16 Settembre 2008 Report Postato 16 Settembre 2008 vorrei montare un kit per la chiusura centralizzata, di quelli che si trovano un po' ovunque a prezzi anche interessanti sulla mia Uno, il dubbio che mi sorge è che visto che la mia è il modello base, è possibile installarlo ? Quote
unoturbo89 Postato 17 Settembre 2008 Report Postato 17 Settembre 2008 si il kit fornisce tutto il cablaggio x montarlo su qualsiasi auto.... Quote
Uno_rap Postato 18 Settembre 2008 Report Postato 18 Settembre 2008 altrimenti smonti il tutto da una Uno ke ha l'impianto e rifai solo il cablaggio xkè recuperarlo non è facile Quote
maffin.p Postato 18 Settembre 2008 Author Report Postato 18 Settembre 2008 qualcuno di voi che ha la chiusura centralizzata potrebbe gentilmente spiegarmi dove va posizionato il relè e dove si fanno passare i cavi ? io ho una 5porte. grazie Quote
claudio88 Postato 18 Settembre 2008 Report Postato 18 Settembre 2008 ciao io ho una 45 base e non serve che sia base oppure optional i cavi le fai passare da quel tappo di gomma che vedi sulle portiere i cavi le fai scorrere lungo il battitacco interno e poi piazzi centralina (e quindi anche il rele perchè è tutto un blocco unico) dove ti torna più comodo a te... io l'ho presa da e-bay spedita con 28 euro Quote
maffin.p Postato 18 Settembre 2008 Author Report Postato 18 Settembre 2008 qualche consiglio su dove installare la centralina ? Quote
schello Postato 18 Settembre 2008 Report Postato 18 Settembre 2008 nella Uno con la centralizzata di serie la centralina è sotto al cruscotto,praticamente metti la testa dove ci sono i pedai e guadi in su sotto al cruscotto...vedrai una staffa appositamente per quello e se non sbagliio c'è anche un altro relè non mi ricordo di cosa...cmq puoi piazzarla dove ti torna meglio! Quote
Uno_rap Postato 19 Settembre 2008 Report Postato 19 Settembre 2008 quoto schello e claudio! la staffa è all'altezza del cruscotto sulla destra verso la plancia centrale Quote
maffin.p Postato 19 Settembre 2008 Author Report Postato 19 Settembre 2008 dunque la piazzerò lì, appena arriva poi vi terrò aggiornati Quote
lucsca Postato 20 Settembre 2008 Report Postato 20 Settembre 2008 dunque la piazzerò lì, appena arriva poi vi terrò aggiornati Attenzione ragazzi.Quando ho messo le centralizzate e i vetri elettrici sulla mia, la staffa non c'era tant'è che le centraline le ho aggrappate alla scatola dei fusibili dove cmq era possibile metterle. Il fatto che non ci sia la staffa è molto strano ma escludete a priori che non l'abbia mai vista.manca proprio. Quote
maffin.p Postato 20 Settembre 2008 Author Report Postato 20 Settembre 2008 dunque la piazzerò lì, appena arriva poi vi terrò aggiornati Attenzione ragazzi.Quando ho messo le centralizzate e i vetri elettrici sulla mia, la staffa non c'era tant'è che le centraline le ho aggrappate alla scatola dei fusibili dove cmq era possibile metterle. Il fatto che non ci sia la staffa è molto strano ma escludete a priori che non l'abbia mai vista.manca proprio. vabbè la fisserò da qualche parte non è mica un problema... Quote
claudio88 Postato 20 Settembre 2008 Report Postato 20 Settembre 2008 dunque la piazzerò lì, appena arriva poi vi terrò aggiornati Attenzione ragazzi.Quando ho messo le centralizzate e i vetri elettrici sulla mia, la staffa non c'era tant'è che le centraline le ho aggrappate alla scatola dei fusibili dove cmq era possibile metterle. Il fatto che non ci sia la staffa è molto strano ma escludete a priori che non l'abbia mai vista.manca proprio. io non ci feci nemmeno caso... due viti e ce la misi da solo la staffa.... Quote
Uno_rap Postato 20 Settembre 2008 Report Postato 20 Settembre 2008 la staffa è ricavata sulla scocca è costituita da una serie di intagli quindi in teoria ce l'hanno tutte..cmq se non la trovate si può fare altrimenti Quote
inot81 Postato 20 Settembre 2008 Report Postato 20 Settembre 2008 la staffa è ricavata sulla scocca è costituita da una serie di intagli quindi in teoria ce l'hanno tutte..cmq se non la trovate si può fare altrimenti Ragazzi dove posso trovare i motorini per far chiudere le porte posteriori....praticamente nella mia auto ho l'allarme e quando lo aziono contemporaneamente si chiudono le porte anteriori...ma quelle posteriori no....praticamente sono sprovviste di motorini....allora mi sono detto....se passo i cavi che azionano quelle anteriori e li faccio arrivare ai posteriori dovrei averle tutte comandate dall'allarme.....ma....dove trovo i motorini per quelle posteriori? Sono universali? Mi occorre altro? Oppure se compro questo kit posso solo usare i due motorini nell'impianto di allarme già montato? http://cgi.ebay.it/CHIUSURA-CENTRALIZZATA-...id=p3286.c0.m14 Ah ho appena visto che vendono anche il solo motorino....ma può andare bene per la nostra car? http://cgi.ebay.it/MOTORINO-DI-RICAMBIO-PE...oQQcmdZViewItem Quote
maffin.p Postato 22 Settembre 2008 Author Report Postato 22 Settembre 2008 allora ragazzi ho montato il tutto, mi rimane solo di mettere del nastro nero intorno ai cavi per nasconderli meglio XD Quote
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