dado77 Postato 12 Settembre 2008 Report Postato 12 Settembre 2008 Salve a tutti, ho montato da una settimana lo Zavoli AliseiN sulla mia Berlingo, acquistata usata un mese fa. Premetto che ho avuto prima una punto 1.2 del 2001 gasata nel 2003 con medesimo impianto, di cui ero soddisfatto. Ovviamente sono in fase di rodaggio, ho finito oggi il primo pieno, ma il gas si è esaurito quando il commutatore era a un pallino, in pratica cioè non ha mai segnalato la riserva. Avendo un toroidale da 40 e avendo percorso 260 km (8,1 km/l, consumo un po' alto, credo), dubito si tratti di un malfunzionamento (ovvero che ci sia ancora del gas nel serbatoio), piuttosto credo si tratti dell'errata taratura del sensore di pressione. Cosa peraltro confermata dal secondo pieno, in cui ho messo 33,66 lt. Pur avendo cercato nel forum non sono riuscito a capire se è una regolazione manuale che posso effettuare da solo o se lo deve fare il mio istallatore con il sw dedicato. Sul sito Zavoli e sul manuale non c'è traccia di tutt ciò, inoltre non so nemmeno di preciso dove è posizionata la multivalvola, se vicino al serbatoio o nel vano motore... perdonate l'ignoranza ma io e i motori siamo due rette parallele.... Ringrazio in anticipo chi vorrà aiutarmi. Davide Quote
dado77 Postato 13 Settembre 2008 Author Report Postato 13 Settembre 2008 Visto che nessuno mi ha risposto e dovendo fare stamane il collaudo dall'istallatore ho chiesto a lui di tarare meglio il sensore... fra qualche chilometro saprò dirvi se ha funzionato. Anche con la punto che avevo prima il sensore era impreciso, ma almeno quando si accendeva la riserva sapevi che era ora di fare il pieno! La Zavoli ora ne monta uno nuovo, speravo fosse più preciso ma temo di no... Qualcuno di voi ha la mia stessa accoppiata, berlingo - zavoli? Volevo fare un confronto dei consumi, la mia in prospettiva potrebbe arrivare forse a 9 km/l visto che col primo pieno ne ho fatti 8,1? Il mio istallatore mi ha detto che MALE CHE VA con il mio 1.6 si fanno 10 km/l, speriamo... con la punto stavo largamente sopra i 13, ma ovvio, altra cilindrata e altro peso. Non vorrei però pentirmi della scelta fatta, ho scartato in fase d'aquisto un doblò 1.2 già gasato per la paura che il motore fosse insufficente per la stazza e quindi consumasse troppo. Attendo lumi dai più esperti!!! Help!!! Grazie mille Quote
master1 Postato 17 Settembre 2008 Report Postato 17 Settembre 2008 Visto che nessuno mi ha risposto e dovendo fare stamane il collaudo dall'istallatore ho chiesto a lui di tarare meglio il sensore... fra qualche chilometro saprò dirvi se ha funzionato. Anche con la punto che avevo prima il sensore era impreciso, ma almeno quando si accendeva la riserva sapevi che era ora di fare il pieno! La Zavoli ora ne monta uno nuovo, speravo fosse più preciso ma temo di no... Qualcuno di voi ha la mia stessa accoppiata, berlingo - zavoli? Volevo fare un confronto dei consumi, la mia in prospettiva potrebbe arrivare forse a 9 km/l visto che col primo pieno ne ho fatti 8,1? Il mio istallatore mi ha detto che MALE CHE VA con il mio 1.6 si fanno 10 km/l, speriamo... con la punto stavo largamente sopra i 13, ma ovvio, altra cilindrata e altro peso. Non vorrei però pentirmi della scelta fatta, ho scartato in fase d'aquisto un doblò 1.2 già gasato per la paura che il motore fosse insufficente per la stazza e quindi consumasse troppo. Attendo lumi dai più esperti!!! Help!!! Grazie mille la multivalvila è proprio attaccata alla bombola quindi se lìndicatore di livello è bugiardo il problema sta nel galleggiante della multivalvola Quote
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