gio.gra Postato 6 Aprile 2005 Author Report Postato 6 Aprile 2005 Mi hai preceduto, anche a me era venuto in mente che citroen e peugeot montano gli stessi motori.Grazie Pistiriddi di dove sei? Quote
claste Postato 7 Aprile 2005 Report Postato 7 Aprile 2005 occhio però che il 1.4 è profondamente diverso dal 1.6... ciao Claudio Quote
pistiriddi Postato 7 Aprile 2005 Report Postato 7 Aprile 2005 Sono anche io di Carbonia, ma vivo a BG, ero lì in ferie la settimana di pasqua e sono passato proprio in quella officina x info, ho visto ben poche attrezzature e molto disordine, fai attenzione xchè mettere un imp gpl su una macchina vuol dire sforacchiarla completamente, ti troverai cavi, tubi, centraline un po' dappertutto (nel vano ruota di scorta nella mia è stato fatto un buco x far uscire la multivalvola abbastanza grande, senza contare il resto......), quindi e' meglio che ti trovi un impiantista che ti faccia il lavoro a REGOLA D'ARTE. Considera anche il fatto che per le regolazioni successive tutte le macchine abbastanza recenti hanno bisogno di apparecchiature diagnostiche elettroniche, che non tutti hanno e che non tutti sanno usare decentemente (Klimo docet). Non terrorizzarti e abbi molta pazienza, un paio di mattinate in più passate a cercare un'officina buona ti risparmiano giornate intere di auto dal mecc x problemi all'impianto dovuti ad imperizia o altro......magari devi andare al lavoro con la macchina....... Quote
gio.gra Postato 8 Aprile 2005 Author Report Postato 8 Aprile 2005 E' vero claste,infatti un'altra perplessità riguarda proprio la non proprio elevata potenza sviluppata dal 1400 . Si pisti anche io ho avuto la tua stessa impressione di disordine riguardo al l'installatore di Sirai...... però.... vai e vieni a Cagliari per regolazioni mi "sfiancherebbero". Ciao Quote
claste Postato 8 Aprile 2005 Report Postato 8 Aprile 2005 E' vero claste,infatti un'altra perplessità riguarda proprio la non proprio elevata potenza sviluppata dal 1400 . comunque intendevo solo dire che per esperienza so che l'omegas va bene col 1.6 psa da 110cv e che del 1.4 non ti saprei dire. Per quanto riguarda il calo di potenza penso proprio che non te ne accorgerai (sarà ferma a gas come a benzina). Prima di prendere il 1.6 ero convinto di prendere il 1.4 ma la prova su strada mi ha fatto cambiare idea ciao Claudio Quote
ziobertex Postato 8 Aprile 2005 Report Postato 8 Aprile 2005 però faresti i 2000 km per tastarlo in un lampo Quote
gio.gra Postato 9 Aprile 2005 Author Report Postato 9 Aprile 2005 Grazie claste, troppo buono. Comunque non mi lamento anche se all'inizio mi ha pesato un po', avevo una 33 sw e la differenza di potenza si è sentita. Ho saputo di un amico che ha "gasato" l'auto dallo stesso installatore di cui... ora chiedo come va e voglio vedere il lavoro fatto. ciao a tutti. Quote
gio.gra Postato 9 Aprile 2005 Author Report Postato 9 Aprile 2005 X claste, non riguarda il gpl... ho comprato il filtro per il climatizzatore, ma non riesco ha trovare dove è situato . Mi puoi dare una dritta? grazie Ciao gio.gra Quote
pistiriddi Postato 9 Aprile 2005 Report Postato 9 Aprile 2005 di solito nella zona sotto il parabrezza,all'interno del vano motore, o esterno ciao Quote
gio.gra Postato 10 Aprile 2005 Author Report Postato 10 Aprile 2005 Ho già guardato ma non ho trovato nulla. Per questo chiedevo a claste che ha una xsara.Grazie pistiriddi. Ma .....nessuno che abbia gasato una 1.4 citroen ? ciao giorgio Quote
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