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MUSTANG V8 550HP


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Postato

Avendo la possibilità di acquistare una Mustang 5.700 cc V8 550 cv ad un prezzo ridicolo chiedo hai più esperti cosa mi consigliate per convertirla a GPL. Dove la sicurezza sulla buona riuscita dell'impianto sia assoluta. CIAO e grazie in anticipo.

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Postato

che figata di macchina........

 

beato te. per curiosità anni, km, stato d'uso e che prezzo ti fanno?

 

Adesso non vorrei far incazzare qualcuno, credetemi io sono un gpl convinto, ma un'auto così la lascerei a benzina. anche solo per il fatto che l'iscrizione al club ASI ti viene negata con relativa perdita dei vantaggi assicurativi.

Altrimenti dovresti, dopo averla iscritta, far installare l'impianto e rischiare.

 

 

cmq, beato a te

 

 

A.

Postato

so che stai leggendo in questo momento, dicci qualcosa: colore, cerchi .....

 

comunque non a senso gasarla.

Postato

1 immatricolazione usa inizio 2005 elaborata giugno 2005

importata in italia gennaio 2008

 

30.000 miglia

 

perfetta di meccanica e negli interni carrozzeria ottima ma con un bozzo sul tetto (1500 euro) e lunotto post rotto ( 1000 euro)

 

Prezzo... diciamo come una MB classe B.

 

CIAO

Postato

....guarda che di usate se ne trovano parecchie e non hanno delle quotazioni impossibili, se ti accontenti di un V8 4.6L da 300 e qualche cavallo del 2005/2006 se ne trovano a 25/30K euro....se conosci il proprietario anche 20/25k euro. CIAO

Postato

....guarda che di usate se ne trovano parecchie e non hanno delle quotazioni impossibili, se ti accontenti di un V8 4.6L da 300 e qualche cavallo del 2005/2006 se ne trovano a 25/30K euro....se conosci il proprietario anche 20/25k euro. CIAO

voglio proprio vedere quanti sono disposti qui sul forum a pagare un bollo auto per 500 cv

per il resto la macchina piace anche a me' ... ma e' giusto per fare lo sboroone

Postato

Scusami Lurar, essendo un estimatore dei motori V8, dalle conoscenze ammetto limitate, non conosco la versione della mustang V8 di cilindrata 5.700 cc, qual'è precisamente il nome del modello?

Io di mustang V8 con simile cilindrata, conosco la Shelby GT500 ma che è 5.400cc e di cavalli ne ha 500hp e non 550hp, parlo ovviamente senza Kit vari, comunque mi sembra strano che una Shelby si trovi a circa 30.000 E., forse una semplice GT 4.600 si.

Postato

credo che sia dura consigliarti qualcosa per una macchina cosi.....rivolgiti direttamente a un installatore con le contropalle.........ho visto che sul sito di missaggia ci sono delle realizzazioni abbastanza toste....

però gasare un'auto cosi per risparmiare mi sa un po un controsenso..quanti km hai intenzione di fare con una macchina che consuma come un fuoribordo da scafista?

Postato

il modello di partenza è il 4.6L poi è stata modificata da un preparatore californiano ed è stato montato un FORD v8 5.7.

A parte la 911 di cui dovrei disfarmene che per ovvi motivi non ho gasato il resto delle mie vetture sono tutte a GPL, per principio, anche.

Prevedo di fare 30/40K km/anno. con un consumo attuale di 4/5 km/lt

 

CIAO

 

Nessuno mi sa consigliare.....

Postato

....guarda che di usate se ne trovano parecchie e non hanno delle quotazioni impossibili, se ti accontenti di un V8 4.6L da 300 e qualche cavallo del 2005/2006 se ne trovano a 25/30K euro....se conosci il proprietario anche 20/25k euro. CIAO

voglio proprio vedere quanti sono disposti qui sul forum a pagare un bollo auto per 500 cv

per il resto la macchina piace anche a me' ... ma e' giusto per fare lo sboroone

 

Diciamo sui 1500€

http://www1.agenziaentrate.it/servizi/boll...o/kw_cv_ins.htm

Postato

Cioè è un auto con un motore 5700 cc non suo e maggiorato?

Non vorrei dire ma mi sa che hai un pò le idee confuse, magari lo fai per divertirti, sai su un forum di tale utilità che svolge veramente un servizio notevole a noi utenti e su cui scrivono appassionatamente anche persone molto competenti di GPL, ci vuole un momento ludico, perchè di questo credo si tratti, tale topic.

Postato

il modello di partenza è il 4.6L poi è stata modificata da un preparatore californiano ed è stato montato un FORD v8 5.7.

A parte la 911 di cui dovrei disfarmene che per ovvi motivi non ho gasato il resto delle mie vetture sono tutte a GPL, per principio, anche.

Prevedo di fare 30/40K km/anno. con un consumo attuale di 4/5 km/lt

 

CIAO

 

Nessuno mi sa consigliare.....

 

Sempre più mi sai di sborone... (senza offesa)

 

Avresti un 320 gasato ma venderesti una 911 per comprare una Mustang da 550 Cv per gasarla e farci 30-40kKm l'anno?

E magari col 320 ci fai altri 30-40kKm...

E quando lo trovi il tempo per venire su questo forum a sparare così tante cazz...????

Postato

a parte che nel complesso,meccanicamente parlando è molto mediocre,se poi ti piace dire ho un 5.7 V8 nel cofano scelta tua. una 911 per quella cosa li non la darei mai (ma poi quale 911?? 996,997? )

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